Зусилля щодо об'єднання та стимулювання попиту

Зростання цін на авіаквитки змусило багатьох мандрівників переглянути свої погляди та обрати альтернативні види транспорту, такі як автомобільний та залізничний. Це створило можливості для подорожей поїздом, пропонуючи користувачам дешевші та економічніші варіанти.

Туризм та залізничне сполучення

Визнаючи цю тенденцію, Національне управління туризму В'єтнаму та В'єтнамська залізнична корпорація підписали Меморандум про взаєморозуміння щодо співпраці. Відповідно, Національне управління туризму В'єтнаму та В'єтнамська залізнична корпорація співпрацюватимуть у розробці спеціальної пільгової тарифної політики для залізничних туристів у щорічних програмах стимулювання туризму; створенні механізму підтримки послуг та екскурсій у туристичних місцях для пасажирів з залізничними квитками; координації з населеними пунктами для сполучення автомобільного транспорту між залізничними станціями та туристичними місцями; внесенні залізничних станцій на залізничні лінії, що з'єднують туристичні та історичні місця, на цифрові туристичні карти; заохоченні туристичних компаній до перевезення туристів поїздом; та залученні підприємств, що надають туристичні послуги, до участі в програмах співпраці для стимулювання залізничного туризму, створення нових туристичних продуктів, пов'язаних із залізницями.

Du khách tham quan đường hoa biển Đà Nẵng Ảnh: BÍCH VÂN — Туристи відвідують квітучий пляж у Данангу . Фото: BICH VAN

Заступник міністра культури, спорту та туризму Хо Ан Фонг зазначив, що співпраця між туристичним та залізничним секторами, безумовно, створить привабливі продукти та комбіновані пакети для туристів, підвищуючи конкурентоспроможність в'єтнамського туризму. Крім того, це сприятиме комунікації та просуванню іміджу в'єтнамського туризму та залізничних послуг, залучаючи місцевих та міжнародних туристів. Це також об'єднає місцеві громади та туристичні підприємства для розробки нових, унікальних та привабливих туристичних продуктів, одночасно розробляючи ефективні програми стимулювання туризму.

Директор Національної адміністрації з туризму Нгуєн Чунг Кхань також високо оцінив потенціал залізничного туризму, заявивши, що цей вид туризму не лише пропонує нові та захопливі враження для туристів, але й сприяє диверсифікації туристичних продуктів. Залізнична система з'єднує населені пункти та напрямки по всій країні, дозволяючи туристам досліджувати красу кожного регіону. Це вирішальний фактор у сприянні розвитку туризму в населених пунктах, поєднанні напрямків та створенні привабливих та різноманітних міжпровінційних та міжрегіональних туристичних продуктів. «Завдяки тісній співпраці обидві сторони ефективно використовуватимуть величезний потенціал залізничної системи, не лише збільшуючи кількість туристів, але й покращуючи якість послуг, створюючи нові та привабливі туристичні продукти та послуги у поєднанні із залізничною транспортною системою вздовж усієї країни», – сказав пан Кхань.

З точки зору туристичного бізнесу, пан Нгуєн Чунг Тхань, директор туристичної компанії Golden T, вважає, що одним із найважливіших факторів у перевезеннях є ціна. Тому залізничній галузі слід розглянути питання подальшого зниження цін на квитки та впровадження розумної цінової політики для залучення більшої кількості клієнтів. У майбутньому авіакомпанії збільшать кількість нічних рейсів зі значно зниженими цінами, порівнянними з цінами на поїзди, що зробить залізничний туризм менш конкурентоспроможним та менш привабливим. «Зниження цін на квитки стимулюватиме попит клієнтів та розширить ринок залізничного туризму», – сказав пан Тхань.

Пан Фам Мінь Куанг, генеральний директор Dolphin Tour, зазначив, що для сприяння розвитку залізничного туризму необхідно інвестувати в красивіші та якісніші вагони поїздів, а також у висококласні простори для обслуговування заможних клієнтів. Крім того, оскільки пасажири проводять багато часу в поїзді, необхідно розробляти більше розважальних продуктів протягом усієї тривалої подорожі.

Місцева влада надає підтримку для стимулювання попиту.

З місцевої точки зору, з кінця червня Дананг започаткував програму стимулювання літнього туризму, що включає чотири спеціальні комбіновані пакети для мандрівників, які вилітають з Хошиміна або Ханоя. Беручи участь у цій програмі, мандрівникам потрібно витратити лише близько 3 мільйонів донгів, щоб отримати такі послуги, як авіаквиток туди й назад, дводенне проживання в готелі та трансфер з/до аеропорту. Однак, включені рейси є нічними.

Поряд із Данангом, Хошимін разом з авіакомпаніями та туристичними компаніями (турагентствами, закладами розміщення) розробляє комбіновані пакети для нічних перельотів на літо, кінець року та, можливо, на щорічній основі. Багато великих готелів зареєструвалися для участі з різними знижками, від 20% до 100%.

Говорячи про програму стимулювання туризму в Данангу, пан Нгуєн Зуй Зянг, керівник відділу туристичних послуг Ханойської туристичної корпорації в Данангу, зазначив, що після більш ніж місяця впровадження програма виявилася досить перспективною, викликавши інтерес та запити багатьох туристів. Однак пан Зянг також зазначив, що ця програма стимулювання переважно створює ефект хвилі. «Перевага програми полягає в тому, що вона привернула увагу туристів до Дананга, чого не змогли зробити інші провінції. Це показує, що місто Дананг приділяє увагу туристичній галузі та інвестує в неї, створюючи найкращі умови для туристів», – сказав пан Зянг. За словами пана Зянга, інші населені пункти, які хочуть впровадити цю програму, повинні спочатку розробити нові продукти.

Пан Фам Ань Ву, заступник генерального директора туристичної компанії Viet Travel, оцінив ініціативу Дананга щодо запровадження пакету стимулювання туризму шляхом об'єднання авіакомпаній та закладів розміщення як гарну ідею для стимулювання внутрішнього туристичного попиту, яку можна відтворити та впровадити у великих масштабах. Однак у довгостроковій перспективі авіаперельоти залишаються невід'ємним компонентом туризму. «Внутрішня туристична галузь має потенціал розвитку, але стимулювання попиту вимагає спільних зусиль туристичних компаній, підтримуючої політики з боку уряду та тісної співпраці між суміжними секторами. Це включає політику підтримки цін на авіаквитки та туристичні послуги для туристичних компаній з метою створення ефективних програм стимулювання. Зокрема, Міністерству культури, спорту та туризму та Міністерству транспорту необхідно посилити свою співпрацю для впровадження синхронізованих та ефективних програм стимулювання туризму», – запропонував представник цього бізнесу.

(Продовження буде)

(*) Див. газету «Нгуой Лао Донг» за випуск від 1 серпня.

Бізнес докладає зусиль для стимулювання попиту.

Окрім місцевих зусиль, туристичні компанії також прагнуть оптимізувати операції, диверсифікувати продукти та формувати масштабні бізнес-зв'язки для залучення туристів. Як компанія, що базується в Хошиміні, Viet Travel Company має багато позитивних зв'язків з провінціями на сході та північному заході В'єтнаму, що випливають з регіональних програм співпраці, ініційованих туристичною галуззю Хошиміна на місцевому рівні. Родзинкою цієї програми зв'язків є те, що компанія знизила вартість турів, зберігаючи при цьому якість та задовольняючи значний попит з боку південних туристів, які подорожують літаком до Дьєнб'єна, Шонла, Хазянга, Каобанга тощо.