Висока ціна авіаквитків змусила багатьох туристів розглянути та обрати транспортні засоби автомобільним, залізничним тощо. Це відкриває можливості для подорожей поїздом, з дешевшими тарифами та більшою економією для користувачів.
Подорожі та залізничне сполучення
Зрозумівши цю тенденцію, Національне управління туризму В'єтнаму та В'єтнамська залізнична корпорація щойно підписали Меморандум про взаєморозуміння щодо співпраці. Відповідно, Національне управління туризму В'єтнаму та В'єтнамська залізнична корпорація співпрацюватимуть у розробці пільгової тарифної політики спеціально для залізничних туристів у рамках щорічних програм стимулювання для залучення туристів; створюватимуть механізм підтримки послуг та екскурсій у туристичних місцях для пасажирів з залізничними квитками. Координуватимуть роботу з населеними пунктами для забезпечення сполучення автомобільним транспортом між станційними районами та туристичними місцями. Запровадять залізничні станції для посадки та висадки пасажирів на залізничних маршрутах, пов'язаних з туристичними та історичними місцями на цифровій туристичній карті. Заохочуватимуть туристичні компанії до перевезення туристів залізницею; залучатимуть туристичні підприємства до участі в програмах співпраці для стимулювання залізничного туризму, створюючи нові туристичні продукти, пов'язані із залізницею.
Туристи відвідують квіткову вулицю Дананга . Фото: BICH VAN
Заступник міністра культури, спорту та туризму Хо Ан Фонг зазначив, що співпраця між туристичним та залізничним секторами, безумовно, створить привабливі продукти та комбіновані пакети для обслуговування туристів, підвищуючи конкурентоспроможність в'єтнамського туризму. Крім того, це також сприятиме комунікації та просуванню іміджу в'єтнамського туризму та залізничних послуг, залучаючи місцевих та міжнародних туристів. Пов'язуючи місцевості та туристичні підприємства для створення нових, унікальних та привабливих туристичних продуктів, а також розробляючи ефективні програми стимулювання туризму.
Директор Національної адміністрації з туризму Нгуєн Чунг Кхань також високо оцінив потенціал залізничного туризму та зазначив, що цей вид туризму не лише приносить туристам нові та цікаві враження, але й сприяє диверсифікації туристичних продуктів. Залізнична система допомагає з'єднувати населені пункти та напрямки по всій країні, створюючи сприятливі умови для туристів, щоб досліджувати красу кожного регіону. Це важливий фактор у сприянні розвитку місцевого туризму, з'єднанні напрямків та створенні привабливих і різноманітних міжрегіональних та міжмаршрутних туристичних продуктів. «Завдяки тісній співпраці обидві сторони ефективно використовуватимуть великий потенціал залізничної системи, не лише допомагаючи збільшити кількість туристів, але й покращуючи якість послуг, створюючи нові та привабливі туристичні продукти та послуги в поєднанні із залізничною транспортною системою вздовж усієї країни», – сказав пан Кхань.
З точки зору туристичного бізнесу, пан Нгуєн Чунг Тхань, директор туристичної компанії Golden T, зазначив, що одним із найважливіших факторів транспортного бізнесу є питання ціни. Тому залізничній галузі слід вивчити можливості глибшого зниження цін на квитки та мати розумну цінову політику, щоб охопити більше клієнтів. У майбутньому авіакомпанії збільшать кількість нічних рейсів зі значними знижками, рівними вартості квитків на поїзди, тому конкурентоспроможність залізничного туризму все ще низька та не дуже приваблива. «Зниження цін на квитки стимулюватиме попит клієнтів, що ще більше розширить ринок залізничних туристів», – сказав пан Тхань.
Пан Фам Мінь Куанг, генеральний директор Dolphin Tour, запропонував інвестувати в більш красиві та якісні вагони поїздів, а також у висококласні простори для обслуговування клієнтів високого класу. Крім того, оскільки час, який клієнти проводять у поїзді, дуже тривалий, необхідно розробити більше розважальних продуктів під час тривалої подорожі поїздом.
Місцева стимулююча підтримка
З місцевої точки зору, з кінця червня Дананг започаткував програму стимулювання літнього туризму, яка включає 4 спеціальні комбіновані пакети для гостей, що прилітають з Хошиміна або Ханоя. Беручи участь у вищезгаданій програмі, гості витрачають лише близько 3 мільйонів і отримують такі послуги, як авіаквиток туди й назад, 2 ночі в готелі та трансфер з/до аеропорту. Однак рейси здійснюються вночі.
Поряд із Данангом, Хошимін також співпрацює з авіакомпаніями та туристичними компаніями (турагентствами, закладами розміщення) для створення комбінованих продуктів для нічних рейсів на літо, кінець року та, можливо, щорічно. Багато великих готелів зареєструвалися для участі з різними знижками, від 20% до 100%.
Говорячи про програму стимулювання Дананга, пан Нгуєн Зуй Зянг, керівник відділу туристичних послуг Ханойської туристичної корпорації в місті Дананг, зазначив, що після більш ніж місяця впровадження програма виявилася досить позитивною, викликавши інтерес та відгуки багатьох туристів. Однак пан Зянг також зазначив, що ця програма стимулювання головним чином створює ефект. «Перевага програми полягає в тому, що вона приваблює інтерес туристів до Дананга, чого інші провінції не змогли зробити. Це показує, що місто Дананг зацікавлене в туристичній галузі та інвестує в неї, створюючи найкращі умови для туристів», – сказав пан Зянг. За словами пана Зянга, якщо інші населені пункти хочуть впровадити цю програму, їм спочатку потрібно створити нові продукти.
Пан Фам Ань Ву, заступник генерального директора компанії Viet Tourism, оцінив, що програма Дананга щодо стимулювання туризму шляхом поєднання авіації та закладів розміщення є гарною ідеєю для стимулювання внутрішнього туристичного попиту та може відтворити цю модель та впровадити її у великих масштабах. Однак у довгостроковій перспективі авіація все ще залишається незамінним елементом туризму. «Внутрішня туристична галузь має потенціал для розвитку, але для стимулювання попиту потрібна співпраця туристичних компаній, політика підтримки з боку уряду та тісні зв'язки між суміжними галузями, такі як політика підтримки авіаквитків та цін на туристичні послуги для туристичних компаній з метою створення ефективних програм стимулювання. Зокрема, Міністерству культури, спорту та туризму та Міністерству транспорту необхідно зміцнити зв'язки та співпрацю для впровадження синхронних та ефективних програм стимулювання туризму», – прокоментував представник цього підприємства.
(Продовження буде)
(*) Див. газету «Лао Донг» від 1 серпня
Бізнес прагне стимулювати попит
Окрім місцевих зусиль, туристичні компанії також намагаються оптимізувати операції, диверсифікувати продукти та формувати стимулюючі зв'язки масштабу бізнесу... для залучення туристів. Як бізнес у Хошиміні, Viet Travel Company має багато активних зв'язків, таких як східна та північно-західна провінції В'єтнаму, що виникають завдяки регіональним програмам зв'язків, ініційованим туристичною галуззю Хошиміна на місцевому рівні. Родзинкою цієї програми стимулюючих зв'язків є те, що компанія знизила ціни на тури, зберегла якість та задовольнила значний попит південних туристів, які подорожують літаком до Дьєнб'єна, Сонла, Хазянгу, Каобанг...
Джерело: https://nld.com.vn/du-lich-can-cu-hich-de-bat-len-no-luc-lien-ket-va-kich-cau-196240801204826803.htm
Коментар (0)