Спринт на 3000 км по шосе

Хоча інвестори та підрядники двох проектів швидкісних автомагістралей (Донг Данг – Тра Лінь та Хю Нгі – Чі Ланг) «зарезервовані» для досягнення мети – відкриття маршруту до 31 грудня 2025 року – вже «зарезервували» ціль у 5000 км швидкісної дороги до 2030 року, вони щойно розпочали 40-денний спринт.

Це справді величезний виклик, оскільки будівництво обох швидкісних автомагістралей розпочалося лише рік тому, і вони реалізуються на надзвичайно складному рельєфі та геологічних основах. Весь будівельний майданчик обох проектів також зазнав значної шкоди через повені. Однак, окрім виконання зобов'язання, даного прем'єр-міністру Фам Мінь Чіню , цей спринт з дуже високою рішучістю також створює важливу основу для того, щоб два проекти швидкісних автомагістралей у найпівнічнішій точці країни незабаром досягли фінішу.

Варто зазначити, що більшість підрядників, які працюють над швидкісними автомагістралями Донг Данг - Тра Лінь та Хю Нгі - Чі Ланг, також перебувають у піковому періоді, оголошеному прем'єр-міністром, який має на меті завершити будівництво 3000 км швидкісної автомагістралі до кінця 2025 року. Північно-Південно-Східна швидкісна автомагістраль, ділянка Куанг Нгай - Хоай Нхон довжиною 88 км, яку реалізують ці підрозділи, також поступово досягає фінішної прямої, прагнучи відкрити для руху та ввести в експлуатацію 19 грудня 2025 року.

Дух «лише обговорення, жодних відступів», «перемагати сонце та дощ, не програвати штормам» поширюється в більшості проектів швидкісних доріг по всій країні. Це дало дуже позитивні сигнали щодо мети завершення будівництва 3000 км швидкісних доріг, коли до початку листопада 2025 року по всій країні було введено в експлуатацію 2476 км швидкісних доріг.

Наразі Міністерство будівництва та населені пункти рішуче спрямовують інвесторів та підрядників на мобілізацію максимальних ресурсів та організацію будівництва у «3 зміни та 4 бригади» для завершення решти 733 км із 22 проектів швидкісних автомагістралей, запланованих до завершення у 2025 році. Однак, окрім духу високої рішучості, проекти все ще стикаються з об'єктивними труднощами через зміну клімату та екстремальні погодні умови. Багато провінцій у північних та центральних гірських регіонах постраждали від серйозних наслідків повеней та зсувів. Деякі населені пункти в південному регіоні, такі як Донгнай, Кантхо, Анзянг та Хошимін, також страждають від несприятливих погодних умов, сезон дощів триває довше, ніж зазвичай.

Тим часом, решта обсягу будівництва 3000-кілометрової проєктної групи швидкісних автомагістралей – це переважно фундамент та асфальтобетонне покриття дороги. Ці елементи сильно залежать від погодних умов, тому прогрес демонструє ознаки уповільнення порівняно з планом.

Подолання цих труднощів нелегке. Інвесторам та підрядникам необхідно розробити обґрунтований та науковий план будівництва; збільшити людські ресурси та обладнання; подолати недоліки, спричинені повенями та дощами, забезпечити якість проекту; а також своєчасно приймати та здійснювати платежі, забезпечуючи хід розподілу державних інвестицій. Керівникам міністерств, галузей та місцевих органів влади також необхідно серйозно впроваджувати нещодавнє вказівку глави Уряду: уважно стежити за будівельним майданчиком, оперативно усувати труднощі, заохочувати та належним чином винагороджувати, не залишаючи інвесторів, підрядників, інженерів та робітників «на самоті» на будівельному майданчику.

Поряд зі створенням найкращих умов для підрядників, інвесторам необхідно швидко додати потужні підрозділи для «врятування» ділянок, що ризикують відставати від графіка, відповідно до принципу «тимчасового відкладання прибутку – все заради мети 3000 км автомагістралі». Перш за все, вся Північно-Південно-Східна швидкісна автомагістраль має бути відкрита для руху 19 грудня 2025 року.

Це найбільш практичний внесок будівельної галузі у зустріч із 14-м Національним з'їздом партії, створення міцної основи, сприяння успішній реалізації цілей, викладених у Резолюції про План соціально-економічного розвитку на 2026 рік, щойно прийнятій Національними зборами, разом з усією країною, щоб вітати нові можливості та удачі, готові вступити в еру національного зростання.

Джерело: https://baodautu.vn/nuoc-rut-3000-km-cao-toc-d433741.html