Прискорити будівництво розширення швидкісної автомагістралі Ла Сон - Хоа Льєн

Нещодавно, попри сувору спекотну погоду, на будівельному майданчику проекту розширення дороги Хошимін з ділянки Лашон - Хоа Льєн до 4-смугової швидкісної автомагістралі, інженери та робітники все ж доклали зусиль, щоб завершити проєкт учасно.

Проєкт пришвидшує хід будівництва. Фото: Н.ВАН

Будівельні роботи 3 зміни, 4 бригади

Рада з управління проектом дороги Хошимін (інвестор проекту) повідомила, що вздовж усього маршруту проекту підрядники мобілізували 35 будівельних бригад з майже 600 робітниками та понад 200 транспортними засобами та обладнанням для забезпечення ходу робіт.

Відразу після того, як Міністерство будівництва запровадило 90-денний піковий період для пришвидшення будівництва та розподілу державного інвестиційного капіталу, розширивши швидкісну автомагістраль Лашон - Хоа Ліен до 4 смуг руху, весь проєкт вступив у фазу спринтерських змагань.

На будівельному майданчику мосту на км 35+540, хоча температура зовнішнього повітря місцями сягає приблизно 40 градусів Цельсія, все ще терміново працюють понад 150 робітників.

Пан Ле Фук Х'єн, командир мостобудівної компанії 75 (підрядник, який реалізує проект мосту на км 35 + 540), сказав: «Підрозділ мобілізує всі людські ресурси, працює понаднормово, щоб пришвидшити виконання робіт, готуючись до майбутнього сезону дощів та штормів. На всіх мостах підрядник має робітників, які працюють одночасно. Зокрема, для мосту на км 35 + 540 підрозділ розділить його на 3 основні напрямки: заливка балок, буронабивні палі та влаштування опор…».

На 66-кілометровому будівельному майданчику, що з'єднує міста Хюе та Дананг , сотні робітників, інженерів та важкої техніки працюють у 3 зміни, щоб якомога швидше завершити проєкт.

Інженер Ле Ван Ту, технічний співробітник В'єтнамської будівельної та імпортно-експортної акціонерної корпорації (спільного підрядника), розповів, що останнім часом погода була надзвичайно спекотною, але всі подолали всі труднощі та мають намір завершити будівництво дороги вчасно.

Куточок проекту розширення автомагістралі Ла Сон - Хоа Ліен до 4 смуг.

Пан Хоанг Тронг Куанг, інженер-керівник будівництва, розповів, що на кожному будівельному майданчику перебуває від 40 до 60 людей залежно від часу. Наразі, через характер проекту, який включає як будівництво, так і забезпечення безпеки дорожнього руху, кожен будівельний майданчик повинен мати знаки, маркери, світлофори та захисні огородження з обох кінців.

Однією з головних особливостей проекту є те, що окрім 12 існуючих мостів із 4 смугами руху, які будуть збережені, ще 50 мостів будуть розширені або побудовані заново для досягнення синхронного масштабу. Наразі будівництво 50 мостів на маршруті прискорюється.

Станом на середину серпня 2025 року багато важливих проектів досягли значного прогресу. На деяких великих мостах на маршруті завершено буронабивні палі, і вони вступають у фазу будівництва п'єдесталів, корпусів опор та підготовки до встановлення балок...

Пан Дуонг Дик Нам, консультант з нагляду компанії Tecco, відповідальний за нагляд за проектом розширення швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн від 21-го до 66-го км, повідомив, що міст на км 35 + 540 має загальну довжину 822 м, що є найдовшим мостом проекту. Через те, що міст досить високий, весь міст знаходиться на кривій, будівництво відбувається поруч з діючою дорогою, а також несприятливі погодні умови, будівельний підрозділ зіткнувся з деякими труднощами, проте підрядник все ще намагається завершити будівництво, забезпечуючи дотримання графіка.

Створення імпульсу для соціально-економічного розвитку

Швидкісна автомагістраль Лашон - Хоа Ліен була введена в експлуатацію у квітні 2022 року з двома смугами руху. Маршрут значно зменшує навантаження на Національну автомагістраль 1, але також створює потенційну загрозу безпеці руху через вузьке дорожнє покриття та відсутність твердої розділової смуги.

Для будівництва проєкту було мобілізовано багато машин та транспортних засобів. Фото: ТХАНЬ ЛАНЬ

29 травня 2025 року офіційно розпочався проект розширення швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Ліен із загальним обсягом інвестицій понад 3 000 мільярдів донгів, метою якого є розширення дорожнього покриття до 4 повних смуг руху з дорожнім полотном шириною 22 м. Відразу після церемонії закладання фундаменту підрядники мобілізували максимальну кількість техніки, обладнання та людських ресурсів для швидкого будівництва всієї траси.

Потім, 20 червня, Міністерство будівництва офіційно запровадило 90-денний піковий період, щоб до вересня 2025 року конкурувати в будівництві, розподілі та завершенні робіт на суму понад 1000 мільярдів донгів.

За даними Ради управління дорожнім проектом Хошиміну, проект розширення швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн має короткий термін будівництва - близько 8 місяців. Тим часом маршрут як експлуатується, так і будується, а рельєф місцевості складний, тому, окрім завершення робіт, проект має забезпечити якість будівництва, безпеку праці, безпеку дорожнього руху та санітарію навколишнього середовища.

Відомо, що для підтримки процесу впровадження Міністерство будівництва також призначило спеціалізовані установи для ретельного моніторингу ситуації, надання рекомендацій та оперативного вирішення проблем. Консультаційні підрозділи з нагляду повинні збільшити спеціалізовані людські ресурси та тісно співпрацювати з інвесторами та підрядниками, щоб суворо контролювати якість та безпеку проекту.

Будівництво мосту на маршруті. Фото: ТХАНЬ ЛАН

Інвестиції в розширення швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, ділянки Лашон - Хоа Льєн, спрямовані на поступове завершення будівництва транспортної інфраструктури відповідно до плану, забезпечення синхронізації та сучасності. Водночас це покращить експлуатаційну спроможність, зменшить кількість дорожньо-транспортних пригод, що сприятиме ролі швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході у сполученні населених пунктів; забезпеченні національної оборони та безпеки в регіоні та всій країні.

Проект був схвалений Прем'єр-міністром Рішенням № 348 від 27 квітня 2024 року, а Міністерство будівництва схвалило інвестиції Рішенням № 1492 від 6 грудня 2024 року. Початкова точка проекту знаходиться на км 0, що з'єднує кінцеву точку швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон у місті Ла Сон, місто Хюе; кінцева точка знаходиться на км 66, місто Дананг (перехрестя Хоа Льєн), що з'єднує початкову точку маршруту Хоа Льєн - Туй Лоан.

Після завершення проєкт не лише покращить експлуатаційні можливості та зменшить кількість дорожньо-транспортних пригод, але й зміцнить сполучення та створить імпульс для соціально-економічного розвитку всього Центрального регіону, задовольняючи очікування людей.

Джерело: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-3300238.html