Авіаквитки раптово "остигають" біля Тета
З першого тижня вересня авіакомпанії поспішають відкрити продаж квитків на Тет. Цього року Vietjet оголосила, що надасть 2,5 мільйона квитків на всю мережу рейсів протягом 2024 Місячного Нового року; Vietravel Airlines та Bamboo Airways планують експлуатувати понад 100 000 місць на всій внутрішній та міжнародній мережі рейсів з 25 січня по 24 лютого 2024 року (тобто з 15 грудня, року Кота, до 15 січня, року Дракона); Vietnam Airlines Group (включаючи 3 авіакомпанії Vietnam Airlines, Pacific Airlines та VASCO) надасть 3 мільйони місць, що еквівалентно 15 000 рейсів на всій внутрішній та міжнародній мережі рейсів.
Авіація ще не фіксувала "гарячих" авіаквитків у дні, що передували місячному Новому році
Однак, незважаючи на ажіотажний продаж квитків на Тет за 6 місяців наперед, продажі квитків авіакомпаній ще не зафіксували раптового зростання. У розмові з Тхань Ньєном представник Vietnam Airlines повідомив, що наразі на рейсах до Тет з півдня та після Тет з північного та центрального регіонів є вільні місця. Хоча це не надто «гаряче», багато клієнтів скористалися перевагою ранньої покупки квитків, щоб вибрати найкращий час вильоту на свій розсуд. Пасажири зосереджуються на купівлі квитків на маршрути з Хошиміна до провінцій у північному та центральному регіонах, таких як Ханой , Хайфон, Тханьхоа, Вінь, Дананг, Хюе, Буон Ма Тхуот, Плейку... Національна авіакомпанія прогнозує, що кількість пасажирів, які подорожують під час місячного Нового року 2024 року, буде еквівалентна кількості пасажирів 2023 року. Тому кількість рейсів за маршрутами також буде відкрита для продажу на рівні минулого року, зокрема на маршрутах з високим рівнем заповнюваності місць, таких як Хошимін - Тханьхоа, Хошимін - Хюе, Хошимін - Дананг...
Ситуація з продажем квитків Bamboo Airways на Тет не була "гарячою". Маршрути з найбільшою кількістю рейсів цієї авіакомпанії, такі як Хошимін - Ханой, Хошимін - Дананг... у пікові дні Тет, все ще мають досить багато вільних місць. Тим часом представник Vietravel Airlines повідомив, що станом на 2 листопада Vietravel Airlines зафіксувала рейси з високою кількістю бронювань у період Тет, такі як Хошимін - Ханой, Хошимін - Дананг, Хошимін - Куйньон. Зокрема, маршрут Хошимін - Ханой досяг рівня заповнюваності понад 75% за період до Тет та під час Тет з 11 по 13 лютого 2024 року (тобто з 2-го по 4-й день Тет).
Рейси авіакомпанії до Да Нанга також мають високу кількість бронювань. Однак керівництво Vietravel Airlines все ще вважає, що в'єтнамська економіка за останні 10 місяців була змушена докласти зусиль для подолання викликів, пов'язаних з валютою, інфляцією та напруженою воєнною ситуацією, що відбувається у світі, що частково вплинуло на внутрішнє виробництво та ділову активність. Деякі підприємства зазнали зменшення замовлень, звуження споживчого ринку тощо, що призвело до необхідності скорочення людських ресурсів, що безпосередньо вплинуло на доходи та потреби працівників у відрядженнях наприкінці року.
Фактично, порівняно з початковим періодом продажу, авіаквитки зараз дещо знижені. Наприклад, опитування, проведене наприкінці вересня, показало, що найнижча ціна квитка Vietjet Air на 27-й день місячного Нового року (6 лютого 2024 року) за маршрутом Хошимін - Ханой становила майже 3,3 мільйона донгів у бік, зараз є багато місць вартістю 3 мільйони донгів. На той час квитки Vietravel Airlines на всі 3 рейси дня коштували понад 3,5 мільйона донгів у бік, зараз вони впали до понад 3,2 мільйона донгів у бік.
Трохи вище, більшість рейсів Bamboo Airways коштують понад 3,6 мільйона донгів у бік, при цьому 2 денні та нічні рейси майже досягли своєї стелі – понад 3,64 мільйона донгів у бік, що є незначним зниженням порівняно з 3,67 мільйона донгів у вересні. Майже 20 щоденних рейсів Vietnam Airlines раніше мали таку ж ціну – понад 3,62 мільйона донгів у бік, а тепер вона знижена до 3,575 мільйона донгів у бік. Однак є 5 рейсів тривалістю від 8 до 12 годин, на які наразі розпродані звичайні квитки, залишилися лише квитки бізнес-класу вартістю понад 9,8 мільйона донгів у бік.
Ціни на квитки за маршрутом Хошимін – Далат не сильно зростають порівняно зі звичайними днями, коливаючись від понад 1,3 мільйона донгів до понад 1,4 мільйона донгів у дні поблизу Тета рейсами Vietjet; ціни на квитки Vietnam Airlines становлять понад 1,7 – понад 1,8 мільйона донгів в один бік. У Pacific Airlines 26-27 числа за місячним календарем лише 1 рейс, який також є найдорожчим – майже 2 мільйони донгів в один бік.
Примітно, що цього року, оскільки 27-е число Тет припадає на вівторок, якщо можливо, сім'ї можуть взяти додатковий вихідний, щоб скористатися перевагами двох попередніх вихідних днів, повернувшись додому з 23 по 24 грудня (3-4 лютого 2024 року). Тому багато рейсів Vietjet у ці 2 дні, коли вперше були відкриті для продажу, коштували лише понад 1,4 мільйона донгів у бік, а тепер ціна зросла до 2,9 мільйона донгів у бік. 9 рейсів Vietnam Airlines з ранку до початку дня на рейсі Ong Cong Ong Tao Tet також були розпродані з квитків економ-класу, залишилися лише квитки бізнес-класу вартістю понад 9,8 мільйона донгів у бік.
Чи зміститься попит на залізничний та автомобільний транспорт?
Крім того, залізнична галузь намагається впровадити багато програм та політик для залучення клієнтів у контексті «критики» авіаквитків як занадто дорогих. Щоб задовольнити потреби пасажирів у подорожах під час місячного Нового року 2024 року, залізнична галузь організувала продаж квитків з 8:00 ранку 20 жовтня. Всього через 3 дні після відкриття продажу В'єтнамська залізнична корпорація «розпродала» близько 41 000 квитків на поїзд Tet. Відразу після цього інформація про те, що залізничні компанії Ханоя та Сайгону отримали «величезні» прибутки, багато залізничних маршрутів були модернізовані та вдосконалені «розкішними, висококласними, комфортними» вагонами, ще більше вселила надію на те, що залізниця «продовжуватиме перемагати та розвиватися».
Однак, генеральний директор акціонерної компанії «Сайгонський залізничний транспорт» Тай Ван Труєн заявив, що ситуація з продажем квитків на поїзд Tet демонструє ознаки уповільнення. Після більш ніж 10 днів відкриття продажу квитків загальна кількість оплачених квитків становить понад 57 000. Наразі все ще є багато квитків на поїзд Tet Giap Thin 2024 на всіх маршрутах та днях.
Залізнична галузь докладає зусиль для залучення пасажирів.
Щодо цін на квитки, то через зростання цін на паливо приблизно на 6-7% порівняно з аналогічним періодом та збільшення деяких виробничих витрат, ціни на квитки в пікові години протягом Tet також повинні бути скориговані на 1-4% залежно від дня, маршруту, типу поїзда тощо. У зворотному напрямку ціни знизилися на 1-8% порівняно з аналогічним періодом минулого року. У свою чергу, залізнична галузь застосовує багато пільгових політик для підтримки пасажирів поїздів, таких як знижки для отримувачів соціальної допомоги, профспілок, пасажирів з клієнтськими картками; 3% знижка на квитки на поїзди, що відправляються зі станції Сайгон 8 лютого 2024 року (тобто 29 грудня за місячним календарем) та подорожують на відстань від 1000 км; 5% знижка на квитки туди й назад для пасажирів, які купують квитки туди й назад, особливо студенти, які отримають 10-20% знижку на квитки залежно від дати подорожі поїздом. «Частково через складну економічну ситуацію, частково тому, що Тет ще далеко, тому люди ще не встигли домовитися. Однак, Сайгонський залізничний транспорт вирішив, що все одно розпродасть усі квитки на Тет, оскільки кількість квитків на поїзд невелика», – додав пан Тай Ван Труєн.
Хоча святкування Нового року за місячним календарем зазвичай заплановано пізніше, ніж залізничне та авіаційне сполучення, цього року автомобільні перевезення міжпровінційними пасажирськими автобусами в південному регіоні довелося підготувати раніше через деякі збої. Місцевим громадам довелося мобілізувати сотні додаткових автобусів з Хошиміна до Далата та Кантхо, коли компанія Thanh Buoi Company Limited припинила перевезення пасажирів.
Статистика Департаменту транспорту міста Хошмінгер показує, що за 1 тиждень з 27 вересня по 3 жовтня ця автобусна компанія виконала 896 контрактів на перевезення пасажирів з міста Хошмінгер до Лам Донг і назад. Тобто, лише за вищезгаданим маршрутом компанія здійснює в середньому понад 100 поїздок на день, що значно більше, ніж у інших компаній, які обслуговують фіксовані маршрути на міжпровінційних автобусних станціях. Тому, хоча керівництво Департаменту транспорту міста Хошмінгер підтвердило, що вони посилять координацію транспортних засобів для задоволення потреб людей на цих маршрутах, особливо під час пікових свят, Нового року та вихідних, багато людей все ще дуже стурбовані.
Цьогорічні квитки Tet є конкурентними не лише між авіакомпаніями, але й між авіаційним ринком, а також ринком автомобільних та залізничних перевезень, оскільки 2023 рік – це рік економічних коливань, які змушують працівників скорочувати свої витрати наприкінці року. Тому Vietravel Airlines та інші авіакомпанії розглянули можливість запропонувати відповідні ціни на кожен продукт на маршруті Місячного Нового року. Водночас Vietravel Airlines продовжуватиме тісну координацію з авіаційними органами, щоб запитувати збільшення частоти рейсів з високим попитом на подорожі.
Лідер авіакомпанії Vietravel
Посилання на джерело
Коментар (0)