Ще один стародавній корабельний уламок знайдено в Хойані?

VHO - За даними Центру управління та охорони культурної спадщини Хойана (Центр), під час обстеження стародавнього корабля Cam An від рибалок було отримано інформацію про існування затонулого судна, що перевозив товари, реліквіями яких можуть бути переважно кераміка Чжанчжоу, кілька з Дик Хоа та чавунні сковорідки з рамкою для датування, що датується приблизно 1560–1630 роками, кінцем династії Мін.

Корабель розташований на глибині близько 14-15 м уздовж узбережжя від Тан Тхань до Куа Дай (Хойан), приблизно за 1 км від берега, з численними слідами та надійними спорудами.

Надійний заклад

Пан Тран Тхін (рибалка, який проживає в групі 1, квартал Тхінх Ми) розповів, що у 2017-2018 роках, з місця виходу корабля в море приблизно за 1 км, на глибині близько 14 м, було виявлено вапняну могилу, багато фундаментів будинків, а спускаючись до Куа Дай, було виявлено корабель з багатьма обгорілими колонами, відділенням для порцелянових чаш та безліччю порцелянових чаш, багато дуже великих чавунних каструль, складених одна на одну...

Тут він врятував багато порцелянового посуду, деякий з якого досі зберігається в будинку містера Тран Тхіна, зокрема уламки мисок, тарілок та синьо-білого фарфору, трохи білого глазурованого фарфору, коричневий фаянс та кам'яний артефакт.

Згідно з перевіркою, проведеною нещодавньою групою обстежувачів, керамічні артефакти, зібрані в будинку пана Тран Тхіна, є переважно керамікою Чжанчжоу, виготовленою в південній частині провінції Фуцзянь (Китай).

Це вид китайської експортної кераміки, переважно для ринків Південно-Східної Азії та Японії, що датується пізньою династією Мін приблизно 1560–1630 роками (друга половина XVI століття – перша половина XVII століття).

Крім того, деякі вироби з білої глазурованої кераміки, ймовірно, з Дехуа (Фуцзянь, Китай), пізній період Мін, разом з деякими керамічними виробами та артефактом з білого мармуру напівкруглої форми, плоским корпусом та двома боковими отворами.

Крім того, є інформація, що під час занурень рибалки також виявили багато чавунних сковорідок, що було підтверджено на деяких корабельних аваріях у Південно-Східній Азії. Відповідно, Китай має монополію на цей товар.

«Інформація рибалок про існування затонулого вантажного судна поблизу узбережжя від Тан Тхань до Куадай, приблизно за 1 км, є достовірною. Тому відповідним підрозділам необхідно найближчим часом організувати обстеження в цьому морському районі, щоб перевірити інформацію про місцезнаходження та вантаж судна. На основі цього будуть проведені наукові оцінки, які стануть основою для побудови довгострокових та конкретних програм захисту, дослідження, розкопок, збереження та просування цінностей у майбутньому», – йдеться у повідомленні Центру.

Дослідження щодо популяризації цінності спадщини корабельних аварій

Початкові результати дослідження показують, що корабель «Кам Ан» є надзвичайно важливим скарбом і морською спадщиною не лише В'єтнаму, а й регіону Південно-Східної Азії, що свідчить про яскраву морську та комерційну історію Східного моря, яка, за оцінками, датується XIV-XVI століттями. Він був спроектований у традиціях Східного моря, має велику, міцну конструкцію з використанням імпортованої місцевої деревини, а сучасний стан корабля є цілком неушкодженим.

Наразі у В'єтнамі виявлено та розкопано низку корабельних аварій, таких як Хойан, Вунгтау, Біньтхуан , Фукуок I та II, Біньчау, але розкопки зупинилися лише на зборі артефактів на кораблі, тоді як конструкція корабля була серйозно пошкоджена та покинута в морі.

На сьогоднішній день не було виявлено жодного корабля з такою добре збереженою конструкцією, як Кам Ан. Водночас жоден корабель не мав стільки сприятливих умов для розкопок та збереження, як Кам Ан, розташований прямо на березі моря.

Тому рекомендується продовжувати дослідження, розкопки та збереження корабля Кам Ан, створюючи тим самим основу для просування історичних, культурних та туристичних цінностей Хойана.

Хойанський центр управління та збереження культурної спадщини також запропонував оперативно розробити плани щодо захисту корабля «Кам Ан». У найближчому часі необхідно продовжувати організацію та проведення довгострокових досліджень для точного визначення конструкції, віку, походження, власника та спорідненості корабля «Кам Ан».

Необхідно спланувати та розробити детальні рішення щодо розкопок та консервації корабля й зібраних артефактів, щоб забезпечити оригінальність та цілісність корабля й зібраних артефактів. Зокрема, розкопки, дослідження та консервація під час розкопок, а також консервація після розкопок повинні проводитися одночасно та послідовно.

Крім того, необхідно мати план обстеження морської зони Тан Тхань - Куадай для пошуку нових корабельних аварій у цій місцевості. Запропонувати конкретні рішення для збереження та просування цінності корабельної спадщини Кам Ан у майбутньому як рушійної сили для розвитку туризму в Хой Ан.

Після завершення археологічних розкопок корабля в морі Кулаотям, Хойан, у 1999 році, Музей провінції Куангнам передав місту Хойан понад 500 керамічних артефактів Чу Дау, викопаних з цього стародавнього корабля.

Далі, у 2022 році, буде передано 103 керамічні артефакти Чу Дау в неушкодженому стані з інвентарними номерами, а також 43 розбиті артефакти та фрагменти. Вищезазначені артефакти будуть передані до Центру для управління та просування разом з майже 5000 іншими артефактами, конфіскованими владою з рибальських човнів, незаконно піднятих на місці затонулого корабля.

Деякі види артефактів додано до експозиції в Музеї торгової кераміки. Крім того, будується спеціальна виставкова зала «Кераміка Чу Дау – антикваріат з морського дна Ку Лао Чам». Це також місця, які відвідують багато туристів, приїжджаючи до Хойана.

У майбутньому, якщо буде план продовжити дослідження, розкопки та збереження корабля Кам Ан разом з іншими корабельними аваріями в морському районі Хойан, пов'язавши їх з місцями, де представлені керамічні артефакти, знайдені під час аварії корабля Ку Лао Чам, це значною мірою сприятиме просуванню історичних, культурних та туристичних цінностей Хойана.

Зі знахідок керамічних артефактів, знайдених під час корабельної аварії Кулао Чам, стародавнього корабля Каман та інших корабельних аварій у морі Куангнам, ми зможемо уявити сильний розвиток в'єтнамської кераміки на міжнародному торговому шляху, а також роль і положення Кулао Чам - Хойан на міжнародному морському шляху багато століть тому.

Такі напрямки створять більшу привабливість, сприяючи залученню туристів до Хойана в майбутньому. Тим самим, допомагаючи людям і туристам глибше зрозуміти та полюбити історичні та культурні цінності країни та народу В'єтнаму загалом, а також світову культурну спадщину Хойана зокрема.

Джерело: https://baovanhoa.vn/van-hoa/phat-hien-them-tau-co-bi-dam-o-hoi-an-131333.html