Фу Тхо відкриває шлях до зльоту

На будівельних майданчиках провінції Фу Тхо робоча атмосфера більш жвава та термінова, ніж будь-коли. Мости, що простягаються через озера, та автомагістралі, що перетинають гори, поступово набувають форми, не лише з'єднуючи землі, а й радощі, освітлюючи надії на процвітаюче майбутнє. Ключові транспортні проекти зі стратегічним баченням та рішучим напрямком реалізують прагнення до проривів, створюючи потужний «поштовх» для використання потенціалу, роблячи Фу Тхо динамічним сполучним центром Північного Мідлендсу та Гір.

Дороги несуть радість і надію

У високогірних комунах вздовж озера Хоабінь , таких як Тьєнфонг та Дабак, історія нових доріг є гарячою темою в кожній розмові людей. Проект швидкісної автомагістралі Хоабінь - Мок Чау із загальним обсягом інвестицій майже 10 000 мільярдів донгів є не лише масштабним інфраструктурним проектом, а й символом змін. Цей 34-кілометровий маршрут, після завершення будівництва, стане «кровоносною судиною» руху через землі з багатьма труднощами, відкриваючи двері для торгівлі та туризму.

Розширена дорога Хоалак-Хоабінь, введена в експлуатацію, скорочує відстань між районом Хоабінь (старим) та містом Ханой .

Родзинкою проекту є міст Хоашон – вантовий міст довжиною 1,2 км через величне озеро Хоабінь. Пані Дінь Тхі Тху, що стоїть біля села Дук Фонг (комуна Тьєн Фонг), не могла приховати свого захоплення, дивлячись на будівельний майданчик, який будується день і ніч. Вона поділилася: «Ми з нетерпінням чекаємо на цей міст. Коли його буде завершено, подорожі більше не будуть проблемою, села вздовж озера матимуть умови для розвитку громадського туризму та вирощування риби в садках. А також будується маршрут Вай Нуа – Тьєн Фонг, і всього за кілька років життя людей точно дуже зміниться».

Радість пані Тху є також спільною радістю десятків тисяч людей. Швидкісна автомагістраль Хоабінь - Моктяу має не лише важливе значення для озерного регіону, а й стратегічне значення. Вона з'єднується з міжрегіональними транспортними системами, такими як регіональна сполучна дорога Хоабінь - Ханой, дорога Да Бак - Тхань Сон, утворюючи цілісну мережу. У контексті нового створення провінції Фу Тхо після об'єднання, ця швидкісна автомагістраль стає ще більш актуальною, відіграючи роль "хребта", що з'єднує Північно-Західний регіон з новим адміністративним центром та всією дельтою Червоної річки, обіцяючи зниження логістичних витрат, сприяння експорту сільськогосподарської продукції та, особливо, пробудження сплячого туристичного потенціалу.

Підрядник, що організовує будівництво швидкісної автомагістралі Хоа Бінь - Мок Чау, комуна Као Сон

Аналогічно, активно реалізується проект з'єднання регіону Хоабінь – Ханой та швидкісної автомагістралі Сонла (Хоабінь – Мок Чау) із загальним обсягом інвестицій у розмірі 4,120 мільярда донгів. Маршрут, що проходить через комуну Кім Бой, поступово набуває форми, що значно скорочує відстань подорожі. Товариш Буй Ван Діеп, секретар партійного комітету комуни Кім Бой, сказав: «Цей маршрут відкриває чудові можливості для використання потенціалу гарячих мінеральних вод, розвитку туризму та екологічних міських зон у цьому районі. Це дорога майбутнього, розвитку».

Національну автомагістраль 70 було введено в експлуатацію для сприяння розвитку торгівлі.

Кім Бой, ця земля благословенна природою дорогоцінними гарячими мінеральними джерелами та унікальною культурою Мионг. Сьогодні це прагнення підживлюється міжрегіональними транспортними проектами. Кім Бой розташований на динамічному коридорі розвитку, стаючи привабливим місцем для інвесторів. Було залучено понад 20 позабюджетних проектів із загальним зареєстрованим капіталом понад 8 000 мільярдів донгів, включаючи елітні курорти, такі як Mandala Retreats, Yasumi Onsen Resort, Venus Resort..., що поступово формує високоякісний туристичний бренд Кім Бой. Мета до 2030 року полягає в тому, щоб Кім Бой став мирним місцем, з чистим сільським господарством та унікальною культурною екосистемою. Для реалізації цього бачення пріоритетним завданням є прискорення прогресу ключових транспортних проектів, відкриття нового простору для розвитку, до екологічної, сучасної міської зони, але все ще наповненої ідентичністю.

Перетворення Фу Тхо на регіональний центр зв'язку

У плані розвитку провінції на період 2021-2030 років Фу Тхо визначив подальше бачення: розвиток синхронної та сучасної системи транспортної інфраструктури, яка відіграватиме ключову роль у сприянні комплексному соціально-економічному розвитку. Першим напрямком розвитку транспортної інфраструктури є завершення міжрегіональних та національних сполучних осей. Основна увага приділяється формуванню стратегічного транспортного коридору Ной Бай - В'єт Трі - Вінь Єн - Хоа Бінь, створюючи динамічну вісь, що з'єднує Фу Тхо зі столицею Ханой, промисловим центром Вінь Фук та туристичним простором Хоа Бінь.

Провінція надасть пріоритет інвестиціям у завершення будівництва швидкісних автомагістралей, що проходять через цей район, таких як Ной Бай - Лао Кай, Туєн Куанг - Фу Тхо, та модернізацію ключових національних автомагістралей, таких як Національна автомагістраль 2, Національна автомагістраль 6, Національна автомагістраль 32 та дорога Хошимін. Залізнична система Єн В'єн - Лао Кай також орієнтована на розвиток як двоколійної залізниці, модернізуючи станцію В'єт Трі до мультимодального транспортного центру.

Друге – розвиток внутрішньорегіональної мережі та зеленого транспорту. Щоб покращити доступність туристичних зон та зменшити навантаження на центральну транспортну систему, Фу Тхо ефективно використовуватиме потенціал водних шляхів на Червоній річці, річці Да та озері Хоа Бінь, формуючи унікальні річкові туристичні маршрути. Водночас провінція прагне просувати зелений транспорт, розгортаючи електробуси та маршрутні автобуси, що з'єднують ключові туристичні напрямки, створюючи імідж екологічно чистого туризму. Маршрути, що ведуть до певних туристичних зон, таких як Національний парк Суаншон та Бан Дао, також будуть пріоритетними для модернізації. Крім того, провінція також визначила, що транспорт не лише служить туризму, але й є основою торгівлі та промисловості. Виходячи з цього, вона зосередиться на розширенні двох ключових міжрегіональних центрів транспорту (МКЦ) у Туї Ван та Хай Лінь, перетворивши їх на багатофункціональні логістичні центри.

Провінція також прагне зміцнити сполучення на стратегічному економічному коридорі Куньмін - Лаокай - Єнбай - Фу Тхо - Хайфон, що зробить Фу Тхо важливим транзитним та курортним центром у всьому регіоні.

Політична рішучість, реалізація прагнень

Стратегічне бачення неможливо реалізувати без політичної рішучості та рішучих дій. Керівництво провінції Фу Тхо чітко продемонструвало це постійним керівництвом, закликами та усуненням труднощів для ключових проектів. Терміново будуються та розгортаються плани щодо сполучного маршруту В'єтчі - Хоа Бінь, дорожнього проекту Хоа Лак - Хоа Бінь та паралельного залізничного маршруту Ханой - Лао Кай. Народний комітет провінції призначив конкретні завдання департаментам та відділенням, вимагаючи від місцевих органів влади мобілізувати всю політичну систему для прискорення очищення ділянки - ключового кроку, який визначає прогрес проекту. Мета завершення важливих ділянок маршруту встановлена ​​з конкретними термінами, що демонструє чітке керівництво та високе почуття відповідальності.

Дороги, що відкриваються, не лише скорочують географічні відстані, наближають можливості, відкривають новий простір для розвитку промисловості, міських районів, сфери послуг та туризму. Завдяки дедалі повнішій транспортній мережі, Фу Тхо впевнено розширюється, стверджуючи свою позицію як полюс зростання, привабливий інвестиційний напрямок, процвітаючий центр сполучення всього регіону Північних Мідлендс та Гір. Прагнення Батьківщини до злету реалізується завдяки стратегічним транспортним проектам.

Ле Чунг

Джерело: https://baophutho.vn/phu-tho-mo-duong-cat-canh-239832.htm