Район Лонг Тхань – «ядро» міської екосистеми аеропорту.

Оскільки міжнародний аеропорт Лонг Тхань розташований у його межах, район Лонг Тхань стане центральною зоною та вирішальним «ядром» для формування міської екосистеми аеропорту.

Báo Đồng Nai•28/05/2026

У районі Лонг Тхань розташовано багато ключових національних та міських транспортних інфраструктурних проектів Донг Най . Фото: Фам Тунг

Об'єднання для формування сучасної екосистеми розвитку.

Міський район Лонг Тхань, зосереджений навколо району Лонг Тхань, може похвалитися стратегічно важливим географічним розташуванням у самому серці ключового економічного регіону Південного регіону, приблизно за 40 км на схід від міста Хошимін. Він також знаходиться поруч із динамічними промисловими районами, такими як Нхон Трач та промислово-портова зона Ба Ріа - Вунгтау. Таке розташування забезпечує сприятливі умови для Лонг Тханя як воріт, сполучного центру та рушійної сили міського розвитку в регіоні.

Що ще важливіше, враховуючи будівництво аеропорту Лонг Тхань у цьому районі, район Лонг Тхань має значну перевагу для майбутнього розвитку. Плануючи місто Донг Най, щоб повною мірою використати та максимізувати переваги аеропорту Лонг Тхань, місто розробляє план розвитку міської моделі аеропорту Лонг Тхань та зони вільної торгівлі (ЗВТ), пов'язаної з аеропортом.

За словами Нгуєн Кім Лонга, члена Постійного комітету міського партійного комітету Донгная та постійного заступника голови міського народного комітету Донгная, Лонгтхань є центром значного розвитку на національному та міському рівнях, зокрема, аеропорту Лонгтхань та численних стратегічних проектів транспортної інфраструктури, таких як швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунгтау, високошвидкісна залізниця та кільцеві дороги, що з'єднують найбільший центр економічного розвитку, місто Хошимін , а також нові міські райони, промислові зони та сучасні комерційні та сервісні центри. Ці ключові проекти створять нові можливості для розвитку, сприятимуть економічній реструктуризації, збільшать привабливість інвестицій, покращать якість життя мешканців та перетворять Лонгтхань на вирішальний полюс зростання для Донгная в майбутньому.

Виступаючи на зустрічі з Постійним комітетом міського партійного комітету Донгнай 18 травня, Генеральний секретар і президент То Лам запропонував, щоб Лонг Тхань з його існуючою промисловою системою, логістичною мережею, розташуванням як шлюзів та новим міським простором був об'єднаний у сучасну екосистему розвитку, з високотехнологічними галузями промисловості, авіаційними послугами, формуючи екосистему високоцінних послуг, підтримуючи промисловість, цифрову економіку, зелену економіку та високотехнологічне сільське господарство як стовпи. «З Лонг Тханя має бути сформована екосистема, що охоплює місто-аеропорт, авіаційні послуги, торгівлю, фінанси, конференції, виставки, навчання, охорону здоров'я, туризм та інші високоякісні послуги», – наголосив Генеральний секретар і президент То Лам.

Місто Донгнай, у координації з міністерствами та відомствами, забезпечує прогрес у будівництві другої фази аеропорту Лонг Тхань, залізниці Б'єн Хоа - Вунг Тау, сполучних маршрутів між аеропортами та міжрегіональної інфраструктури. Лонг Тхань має бути розміщений у мережі, що з'єднує Хошимін, Тай Нінь, дельту Меконгу, Центральне нагір'я, південно-центральне узбережжя та транскордонний економічний коридор, щоб стати справжньою рушійною силою розвитку.
Генеральний секретар і президент То Лам

Створення професійної моделі управління

З сільської комуни Лонг Тхань зазнав разючої трансформації, демонструючи велику стійкість та рішучість. Офіційно ставши районом 30 квітня 2026 року, Лонг Тхань перетворився на міську адміністративну одиницю в регіоні, покладаючи на себе великі сподівання щодо сучасного, цивілізованого та інтегрованого майбутнього.

За словами Ле Хоанг Сона, голови Народного комітету округу Лонг Тхань, перетворення Лонг Тханя на округ – це не просто зміна назви, а підвищення статусу, відповідальності та здатності служити людям. «Лонг Тхань більше не є «комуною» з традиційною моделлю управління сільською місцевістю, а є міським округом, що вимагає професіоналізму, координації та орієнтованого на людей підходу до всіх рішень», – поділився пан Сон.

За словами пана Сона, з огляду на свою нову роль, район Лонг Тхань також стикається з серйозними викликами, такими як: тиск з боку швидко зростаючого населення через міграцію та робочу силу, що обслуговує аеропорт Лонг Тхань; підвищені вимоги до міського управління, дорожнього руху, навколишнього середовища, порядку, безпеки та цифрової інфраструктури; потреба у висококваліфікованих людських ресурсах з навичками обслуговування сучасного міського середовища; та необхідність збалансувати економічний розвиток та збереження традиційних культурних цінностей.

Щоб максимально використати свій потенціал і переваги, а також подолати труднощі, район Лонг Тхань визначив одним зі своїх ключових завдань на найближчий період побудову розумного міського уряду, який служить людям, використовуючи задоволеність громадян як міру ефективності.

Одночасно продовжувати інвестувати у комплексний розвиток міської інфраструктури, такої як транспорт, водопостачання та водовідведення, парки, громадські центри, цифрова інфраструктура, а також безпека та порядок. Сприяти залученню інвестицій на основі моделі міста-аеропорту, надаючи пріоритет секторам послуг з високою доданою вартістю, таким як логістика, торгівля та послуги, туризм, а також розвиток розумних міських районів; поєднувати це з розвитком зон вільної торгівлі для оптимізації переваг аеропорту Лонг Тхань.

Крім того, місцева влада також інвестує в розвиток освіти, навчання та охорони здоров'я в сучасному напрямку, задовольняючи попит на високоякісні людські ресурси. Вона сприяє сталому розвитку на основі охорони навколишнього середовища, використовуючи цінності «зеленого, чистого, безпечного та цивілізованого» як провідний принцип урбанізації та соціально-економічного розвитку в місцевості.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202605/phuong-long-thanh-hat-nhan-cua-he-sinh-thai-do-thi-san-bay-71104b5/