19 січня 2024 року репортер газети Thanh Nien спостерігав за чотирма тимчасовими майданчиками для зупинки транспортних засобів, якими керує дорожня поліція, у 7-му районі, районі Binh Tan та місті Thu Duc (Хошимін). Окрім переповненості та ризику перетворення тисяч автомобілів на металобрухт після тривалого перебування під дощем та сонцем, потенційною небезпекою також є ризик пожежі та вибуху на цих майданчиках.
Переповнені майданчики для зберігання транспортних засобів, вилучених за порушення правил дорожнього руху: перевантаження та марнотратство.
Майданчик для арешту автомобілів на перехресті вулиць Хо Ван Лонг та Во Тран Чі, що належить поліції району Бінь Тан, виглядає досить «вражаюче», але насправді більшість транспортних засобів старі та іржаві.
На парковці площею приблизно 3000 квадратних метрів на вулиці Нгуєн Ван Куй (7-й район) скупчені численні транспортні засоби без даху, а також рясно ростуть бур'яни.
Правопорушник покинув транспортний засіб.
Департамент дорожньої поліції (PC08) міста Хошимін повідомив, що окрім водіїв у стані алкогольного сп'яніння, які покидають свої транспортні засоби, порушники також «забувають» про велику кількість старих транспортних засобів та триколісних візків, вилучених під час правоохоронних кампаній. Це також є основною причиною перевантаження пунктів тимчасового утримання транспортних засобів.
Згідно з PC08, підрозділ намагався організувати зберігання транспортних засобів та конфіскованих предметів, пов'язаних з адміністративними правопорушеннями, на складах та у дворах. Однак, поточні складські та дворові приміщення не відповідають потребам у прийманні конфіскованих предметів та транспортних засобів.
За іронією долі, за старі транспортні засоби стягують штрафи: немає реєстраційних документів, немає фар чи дзеркал, і не потрібно мати транспортний засіб.
Процес ліквідації та утилізації є тривалим.
Поліцейське управління міста Хошимін визнає, що процес продажу конфіскованих транспортних засобів та інших предметів з аукціону стосується прав власності громадян, як це передбачено Конституцією.
Таким чином, правила щодо процедур конфіскації, обробки та продажу вилучених доказів і транспортних засобів на аукціоні є дуже суворими та потребують багато часу.
Зокрема, для конфіскації та продажу з аукціону вилучених речей і транспортних засобів необхідно вжити кількох заходів відповідно до закону, таких як: перевірка та вивчення номерів шасі та двигуна транспортного засобу; публікація оголошень для пошуку власника; та розробка плану поводження з конфіскованими речами та транспортними засобами, який необхідно повідомити Міністерству громадської безпеки (через Департамент операцій для затвердження).
Згодом, Департамент поліції міста Хошимін видав рішення про затвердження плану аукціону та організував процес аукціону відповідно до встановлених правил.
З «невинної» прямої трансляції продажу 7000 мотоциклів: Як поліція розпорядиться вилученими доказами?
Співробітник дорожньої поліції Хошиміна заявив, що нинішня процедура ліквідації транспортних засобів, покинутих порушниками, передбачає багато кроків і займає багато часу.
Щодо конфіскованого транспортного засобу, процес його ліквідації з моменту його залишення правопорушником має відповідати 12-місячному строку давності для адміністративних правопорушень. Крім того, процеси перевірки, повідомлення, конфіскації, оцінки та аукціону тривають приблизно два роки. Крім того, немає правил стягнення плати за тимчасово вилучені транспортні засоби, що призводить до відсутності коштів на реінвестування, реконструкцію чи ремонт складських приміщень.
Така ситуація ускладнює управління, експлуатацію та ремонт незаконно припаркованих паркувальних майданчиків для забезпечення безпеки, особливо запобігання та боротьби з пожежами.
Посилання на джерело
Коментар (0)