Куанг Трі пропонує видати ліцензію на видобуток 21,52 мільйона кубічних метрів піску в районі порту Мі Тхуй.
Народний комітет провінції Куангчі заявив, що щойно опублікував документ, у якому звертається до Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища з проханням керувати підготовкою документів із запитом на отримання ліцензії на видобуток корисних копалин в рамках інвестиційного проекту будівництва порту Мі Тхуй.
Інвестиційний проект будівництва порту Мі Туї був схвалений Міністерством транспорту для додавання фази 1 масштабом 4 причали до детального планування Центральної групи морських портів (Група 3) на період до 2020 року з перспективою до 2030 року в документі № 12250/BGTVT-KHDT від 31 жовтня 2017 року.
Проект був схвалений Прем'єр-міністром Рішенням № 16/QD-TTg від 4 січня 2019 року. Загальна площа проекту становить 685 гектарів, включаючи 10 причалів, загальний обсяг інвестицій становить 14,234 мільярда донгів, він здатний приймати судна тоннажем до 100 000 тонн. Інвестором проекту є акціонерна компанія My Thuy International Port (MTIP).
Проєкт буде реалізовано у 3 етапи: етап 1 з 2018 по 2025 рік передбачає інвестування в 4 причали; етап 2 з 2026 по 2031 рік передбачає інвестування в ще 3 причали; етап 3 з 2032 по 2036 рік передбачає інвестування в ще 3 причали.
![]() |
Мій проектний район порту Туї. Фото: Нгок Тан |
12 червня 2023 року Міністерство природних ресурсів та довкілля затвердило звіт про оцінку впливу на довкілля Рішенням № 1550/QD-BTNMT, згідно з яким загальна площа Проєкту (фаза 1) становить 496,9 гектарів, з яких площа, що потребує землекористування, становить 133,67 гектарів, а площа морської поверхні – 363,23 гектарів. Водночас, Рішенням Міністерства природних ресурсів та довкілля від 21 березня 2024 року № 706/QD-BTNMT проєкту було надано статус морської акваторії.
Згідно з даними Народного комітету провінції Куанг Трі, реалізація портової зони Мі Тхуй передбачає інвестування в будівництво та діяльність спеціалізованої портової зони, яка обслуговуватиме переважно промислові підприємства в південно-східній економічній зоні Куанг Трі та промислові парки в провінції Куанг Трі, а також залучення транзитних вантажів з Лаосу та північно-східного Таїланду маршрутом економічного коридору Схід-Захід...
Водночас, 5 січня 2024 року Уряд видав Постанову № 04/NQ-CP про погодження стрічкової секції проекту будівництва системи конвеєрних стрічкових транспортних засобів для транспортування вугілля з Лаосу до В'єтнаму через кордон між В'єтнамом та Лаосом у зоні міжнародного прикордонного переходу Ла Лей (Куанг Трі) - Ла Лей (Салаван - Лаос) та через 2 пункти в межах 100 м від кордону у напрямку територій двох країн. Тому якнайшвидше будівництво причалу Мі Тхуй є вкрай необхідним, що сприятиме імпорту та експорту сипучих вантажів з Лаосу, особливо вугілля.
Також, згідно з повідомленням Народного комітету провінції Куанг Трі, на основі висновку Міністерства транспорту, 22 грудня 2022 року Правління економічної зони Куанг Трі видало рішення про затвердження Детального проекту планування будівництва в масштабі 1/500 від площі порту Мі Тхуй; 19 червня 2023 року Департамент управління інвестиціями в будівництво Міністерства транспорту видав документ № 1489/CQLXD-DAĐT2, яким оголосив результати оцінки; а 19 липня 2023 року акціонерне товариство «Спільне підприємство міжнародного порту Мі Тхуй» затвердило Звіт про техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проекту будівництва площі порту Мі Тхуй, район Хай Ланг, провінція Куанг Трі - фаза 1 у Рішенні № 04/QDMTIP.
Згідно зі звітом про техніко-економічне обґрунтування та базовою проектною документацією, оціненою Міністерством транспорту в документі № 1489/CQLXD-DAĐT2 від 19 червня 2023 року, загальний обсяг днопоглиблення судноплавного каналу, поворотного басейну та акваторії перед причалом на етапі 1 становить майже 16,9 млн м3. З них обсяг днопоглиблення акваторії перед причалом становить майже 4,3 млн м3, висота днопоглиблення H = -17,5 м (морська карта), ухил m = 1:3; а обсяг днопоглиблення судноплавного каналу та поворотного басейну становить 12,6 млн м3, висота днопоглиблення H = -17,5 м (морська карта), ухил m = 7.
Розташування, детальні технічні характеристики причалу, водного шляху, акваторії, хвилерізу, піщаного бар'єру та системи морської сигналізації, що обслуговує порт Мі Тхуй - Фаза 1, були узгоджені Морською адміністрацією В'єтнаму в документі № 1192/CHHVN-KHĐT від 31 березня 2023 року.
Спільне підприємство My Thuy International Port провело дослідження, зібрало зразки для аналізу мінералів у рамках запланованого обсягу проекту та повідомило про результати в документі № 59/CV-MTIP від 9 липня 2024 року. Відповідно, на обстеженій площі 123,14 гектара знаходяться загальні ресурси рівня 333 (розраховані за cos -18м) у розмірі 21,52 млн м3 піску (що еквівалентно приблизно 32,07 млн тонн піску).
Згідно з результатами хімічного аналізу 6 показників та фізико-механічного аналізу зразків за розміром зерен, у загальному обсязі 21,52 млн м3 корисних копалин знаходиться близько 988,2 тис. м3 (що еквівалентно 1,47 млн тонн) білого кварцового піску, який відповідає стандартам для виготовлення скла та використовується у сфері виробництва прес-форм; решта обсягу 20,53 млн м3 (30,59 млн тонн) використовується лише як наповнювач.
За словами постійного заступника голови Народного комітету провінції Куангчі Ха Си Донга, згідно з положеннями статті 65 Закону про корисні копалини, район з важливими національними проектами та роботами перебуває у повноваженнях Національних зборів щодо прийняття рішень щодо інвестиційної політики або важливих проектів, а роботи перебувають у повноваженнях уряду та прем'єр-міністра щодо прийняття рішень щодо інвестиційної політики. А якщо корисні копалини будуть виявлені, Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища головуватиме та координуватиме дії з відповідними міністерствами, галузями та Народним комітетом провінції, де розташований проект, щодо прийняття рішень щодо розвідки та розробки корисних копалин у зоні проекту.
«На цій підставі Народний комітет провінції Куангчі видав документ, у якому звертається до Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища з проханням надати місцевим органам влади рекомендації щодо підготовки документів для отримання ліцензії на видобуток корисних копалин в рамках інвестиційного проекту будівництва порту Мі Тхуй, а також подання їх компетентним органам на розгляд та затвердження відповідно до чинного законодавства», – повідомив пан Донг.
Коментар (0)