Щодо мосту Ван Лі

Підрядник зараз будує мостове полотно мосту Ван Лі. Фото: SC

Наприкінці травня деякі люди запитали Сікса Коя, чи чули вони, що будівництво мосту Ван Ли зупинено. На його подив, Сікс Кой негайно зв'язався з підрядником і дізнався, що роботи все ще ретельно виконуються; він також відвідав будівельний майданчик, щоб перевірити інформацію.

Щодо ситуації навколо мосту Ван Лі, колега розповів про зустріч із членом партії в зоні проекту. Ця людина висловила стурбованість щодо прогресу будівництва, стверджуючи, що місцева влада ще не розчистила землю для передачі підряднику для західної під'їзної дороги, що веде до перехрестя Кам Лі (перехрестя DT609 та DT605, у комуні Дьєн Хонг, район Дьєн Бан).

Тому рефрен про «мости, що чекають на під’їзні дороги» повторюватиметься, як і у випадку з деякими проектами в провінції. Зрозуміло, що якщо навіть члени партії дивляться на це питання таким чином, як ми можемо побудувати довіру серед людей?

У цей час слід підкреслити роль членів партії, які повинні глибоко розуміти проблеми та пропонувати пропозиції й рішення, щоб допомогти місцевій владі подолати їх.

Будівництво мосту Ван Лі та під'їзних доріг відображає стратегічне бачення та реалізує цілі планування провінції.

Перш за все, міст ліквідує поромну переправу Онг Док, забезпечуючи безпеку руху під час сезону дощів. Водночас він створить сучасну транспортну інфраструктуру, що з'єднає DT610B та Національну автомагістраль 1 на сході; DT609 та DT605 на півночі; DT609B та Національну автомагістраль 14H на півдні; та DT609B, DT609C та Національну автомагістраль 14B на заході. Будівництво мосту Ван Ли також є актом вдячності за внесок наших предків та великі жертви народу трьох комун Го Ной під час воєн опору...

Варто нагадати, що 13 травня партійний комітет провінції Куангнам організував конференцію для вивчення та ґрунтовного розуміння тематичної теми 2024 року: «Вивчення та слідування думкам, етиці та стилю Хо Ші Міна щодо формування та просування культурних цінностей та людської сили з метою сприяння перетворенню Куангнаму на відносно розвинену провінцію країни до 2030 року».

Ця спеціальна тема розглядає прояви та шкідливі наслідки поточної ситуації, коли деякі посадовці уникають, ухиляються від відповідальності та бояться її. Щоб перетворити Куангнам на відносно розвинену провінцію, важливо завершити будівництво «життєво важливої ​​артерії» економіки : транспортної інфраструктури. Міст Ван Лі є ключовим проектом у цьому відношенні. Для завершення проекту головним фактором залишаються люди, де «члени партії ведуть шлях, а люди йдуть за ними».

Розчищення земель ніколи не було легким. Для «ключового» проекту розчищення земель є «найважливішим з усіх». Тому вся політична система Дай Лока та Дьєн Бана повинна долучитися ще рішучіше. Пам’ятаєте день закладання фундаменту, коли тисячі людей прийшли подивитися, покладаючи надії на завершення проекту вчасно, сприяючи місцевому соціально-економічному розвитку.

Джерело: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html