Національна автомагістраль 38 через Хай Дуонг

Дорожнє покриття на перетині Національної автомагістралі 38 та залізничної лінії Ханой - Хайфон пошкоджене.

Одна людина загинула в аварії на відстані понад 4 км.

28 лютого о 19:10 пан П.Дж.Тр., 1971 року народження, який проживає в селі Нгок Май, комуна Вінь Хунг (район Бінь Зянг), їхав на мотоциклі національною автомагістраллю 38, прямуючи з Хунг Єна до Куан Гой. Досягнувши 33-го кілометра в селі Вінь Лай, комуна Вінь Хунг, пан Тр врізався в дорожній знак, а потім з'їхав у кювет, внаслідок чого загинув.

Раніше, о 13:10 12 січня, на кілометрі 23+350 на національній автомагістралі 38 у комуні Кам Хунг (район Кам Зянг) сталася дорожньо-транспортна пригода за участю двох автомобілів та мотоцикла. 52-річна жінка загинула на місці події. Жертвою стала пані Л.Т.Г., 1972 року народження, з комуни Нгіа Дао, міста Тхуан Тхань (провінція Бакнінь ).

Це лише дві з шести дорожньо-транспортних пригод, що сталися на Національній автомагістралі 38, що проходить через Хайдуонг, за перші чотири місяці 2024 року, внаслідок яких троє людей загинули, а четверо отримали травми. Згідно з даними про дорожньо-транспортні пригоди на національних автомагістралях, що проходять через Хайдуонг, за перші чотири місяці 2024 року, найбільша кількість аварій сталася на Національних автомагістралях 5 та 37. Однак, якщо поділити довжину маршруту на кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод, дорожня ситуація на Національній автомагістралі 38 є найскладнішою та потенційно небезпечною. За перші чотири місяці 2024 року в середньому одна людина гинула в дорожньо-транспортній пригоді кожні 4,3 км на Національній автомагістралі 38. Тим часом на Національній автомагістралі 5 середня кількість смертей становила одну людину кожні 7,3 км. Цей показник становив 8 км на Національній автомагістралі 37 та 9,3 км на Національній автомагістралі 17B.

Визначення небезпечних місць

Територія навколо мосту Đo є «вузьким місцем», а дорожня розмітка вицвіла.

Наприкінці 2023 року Комітет безпеки дорожнього руху провінції, Департамент дорожньої поліції (провінційна поліція) та Департамент транспорту скоординували свої зусилля для перевірки та аналізу недоліків інфраструктури та потенційних осередків дорожньо-транспортних пригод у провінції. Було виявлено шість місць на Національній автомагістралі 38 з високим потенціалом дорожньо-транспортних пригод.

На кілометрі 22+800, в районі мосту До, комуна Кам Хунг (район Кам Джанг), ділянка дороги від національної автомагістралі 38 через міст До звужується. Хоча на обох кінцях мосту було додано світловідбиваючі маркери та шипи, дорожня розмітка вицвіла, пошкодилася та більше не є ефективними попереджувальними сигналами, а системи освітлення відсутня.

Національна автомагістраль 38, що перетинає міст Гуот, звужена. Фото: DUC TUAN

Ділянка між км 24+300 та км 24+500, що перетинає міст Гуот у комуні Нгок Лієн, вузька, дорожня розмітка блякла, а вуличне освітлення відсутнє.

На кілометрі 25+200 розташований місцевий ринок Нгок Лієн. Щодня приблизно з 5:00 до 8:30 ранку багато кіосків хаотично розташовані вздовж узбіччя дороги, а продавці заходять у коридор безпеки руху. Покупці паркуються прямо на дорозі, що призводить до заторів. Аналогічно, на кілометрі 30+700, на ринку Донг Зяо в комуні Луонг Дьєн також часто трапляються ті ж сцени: продавці встановлюють кіоски, зупиняються, щоб купити товари, та заходять у коридор безпеки руху.

На кілометрі 32+80 національної автомагістралі 38, на обох кінцях естакади Куан Гой (Бінь Зянг), дорожня розмітка вицвіла, а організація дорожнього руху є неналежною, що призводить до частих зіткнень.

На ринку Нгок Лієн у комуні Нгок Лієн (район Камзянг) виставлені товари, що порушують правила безпеки дорожнього руху. Фото: Дук Туан

Найскладніша дорожня ситуація складається на перетині залізничного комплексу Ханой-Хайфонг з Національною автомагістраллю 38. Залізниця Ханой-Хайфонг перетинає Національну автомагістраль 38 на км 27+450 – км 27+550. Ця ділянка також проходить паралельно провінційній дорозі 394C у напрямку міста Камзянг та провінційній дорозі 19 (у напрямку Хунг Єн). Відразу за нею, на км 27+650, знаходиться перехрестя Національної автомагістралі 38 з провінційною дорогою 280 у напрямку Бакнінь. Ці два перехрестя знаходяться на відстані лише 100 метрів одне від одного, з вузькими, кривими дорогами. У години пік, коли працівники їдуть на роботу і з роботи, часто виникають затори, що збігаються з розкладом руху поїздів.

Тут багато транспортних засобів не використовують правильні смуги руху на Національній автомагістралі 38, тоді як транспортні засоби з провінційних доріг 19, 280 та 394C перетинають її, створюючи хаотичний рух. Дорожнє покриття на перехресті між Національною автомагістраллю 38 та залізничною лінією Гіа Лам – Хай Фонг місцями пошкоджене, з'являються вибоїни. Дорожні знаки в цій зоні розташовані низько, їх важко побачити, і вони затьмарені дерев'яними будинками вздовж узбіччя…

1 лютого 2024 року Комітет з безпеки дорожнього руху провінції, у координації з Управлінням управління дорогами I.5, Департаментом дорожньої поліції провінційної громадської безпеки, акціонерною компанією BOT 38 та іншими відповідними сторонами, погодив план усунення недоліків інфраструктури на Національній автомагістралі 38. Акціонерна компанія BOT 38 подала звіт до Адміністрації доріг В'єтнаму з проханням схвалити усунення цих недоліків інфраструктури вздовж усієї автомагістралі.

Під час огляду місця аварії на 33-му кілометрі Національної автомагістралі 38 у комуні Вінь Хунг (район Бінь Зянг), Провінційний комітет з безпеки дорожнього руху та відповідні підрозділи виявили, що на ділянці навколо нового мосту Сат, з його крутим та вигнутим схилом, бракувало гофрованого металевого бар'єру від мосту до кінця схилу та відсутня система освітлення. Провінційний комітет з безпеки дорожнього руху звернувся до Департаменту транспорту провінції Хунг Єн з проханням доручити підрозділу, який керує та експлуатує Національну автомагістраль 38, оглянути та додати гофрований металевий бар'єр зі світловідбиваючими маркерами для спрямування руху транспорту від мосту до кінця схилу; узгодити з місцевою владою дії щодо закриття точки з'єднання з правого боку дороги на кілометрах 32+950 Національної автомагістралі 38; та додати освітлення в зоні мосту Сат на 33-му кілометрі Національної автомагістралі 38.

Сподіваємося, що пропозиції та рекомендації щодо покращення дорожньої інфраструктури на національних автомагістралях через Хай Дуонг, особливо на Національній автомагістралі 38, незабаром будуть розглянуті та враховані для забезпечення безпеки дорожнього руху для людей.

НІНЬ ТХАНЬ

Джерело: https://baohaiduong.vn/quoc-lo-38-qua-hai-duong-tuyen-duong-nguy-hiem-382274.html