Рішучі дії для усунення вузьких місць у проектах швидкісних доріг.

Прискорено реалізацію проектів швидкісних автомагістралей Бао Лок – Ліен Кхионг та Тан Фу – Бао Лок. Однак проблеми з розчищенням земель все ще створюють вузькі місця, що призводить до затримок у багатьох проектах.

Швидкісна автомагістраль Льен Кхуонг – Пренн з’єднається з проектами швидкісної автомагістралі Бао Лок – Льєн Кхуонг і Тан Фу – Бао Лок.

Вузькі місця, які потрібно усунути

У зоні переселення Гунг Ре (комуна Ді Лінь), хоча будівельний контракт розпочався наприкінці травня 2025 року та очікується, що його буде завершено до кінця 2025 року, прогрес у вирівнюванні земельної ділянки досяг лише 30%, а в будівництві доріг – 3%. Представник Ради управління проектом № 1 заявив, що вони наполягають на прогресі, але стикаються з перешкодами, пов'язаними з розчищенням земельної ділянки, оскільки 5 домогосподарств ще не передали свою землю, а також бракує ґрунту для насипу, що негативно впливає на прогрес.

Аналогічно, у зоні переселення Хоанінь (комуна Хоанінь), загальний обсяг інвестицій якої становить 164,420 млрд донгів, проект наразі перебуває лише на етапі вибору підрядника та консультанта з нагляду. Хоча план компенсації першого етапу було подано до Народного комітету комуни для оцінки, повернення окремих земельних ділянок все ще стикається з труднощами, оскільки деякі домогосподарства ще не дали згоди та не співпрацюють у процесі інвентаризації.

У зоні відселення Хіеп Ан 1 (комуна Дук Тронг), хоча будівництво розпочалося та вимоги в основному виконано, чотири домогосподарства ще не передали свою землю. Основна причина полягає в тому, що попереднє детальне планування збігається із землею, що використовується мешканцями, яка ще не була рекультивована.

Зокрема, процес визначення меж планування для проекту модернізації технічної інфраструктури житлової зони для робітників в індустріальному парку Фу Хой (розташованому в комуні Дук Тронг) також стикається з труднощами через втрату старих межових знаків та нечіткі юридичні документи.

Тим часом, райони переселення, що обслуговують швидкісну автомагістраль Тан Фу - Бао Лок, також стикаються з численними перешкодами. Зона переселення Да Хуоай (комуна Да Хуоай) активно будується та досягла значного обсягу робіт, що перевищує 70% від загального обсягу, але все ще відстає від графіка. Основною перешкодою залишається розчищення земельної ділянки, оскільки сім домогосподарств та одна організація вздовж сполучної дороги від DT721 до зони переселення ще не погодилися на умови. Такі райони, як Лок Тханг (комуна Бао Лам) та Лок Сон (район Б'Лао), все ще очікують на завершення юридичних процедур та планів розчищення земельної ділянки.

Окрім розчищення земель, на хід проектів також вплинули безперервні сильні дощі останнім часом. Крім того, затримки з оцінкою економічних та технічних звітів і затвердженням планів пожежної безпеки також вплинули на загальний хід проектів.

Переселенню слід надавати пріоритет для вирішення питань придбання землі.

Проєкт швидкісної автомагістралі Бао Лок - Ліен Кхионг триває вже понад 5 місяців, але будівництво ще не розпочалося через проблеми з придбанням землі. Відповідно до розпорядження уряду , 19 грудня також відбудеться церемонія закладання фундаменту проєкту швидкісної автомагістралі Тан Фу - Бао Лок, який стане одним із 125 інших важливих проєктів по всій країні, присвячених 14-му Національному з'їзду Комуністичної партії В'єтнаму.

З метою забезпечення своєчасного завершення проектів швидкісних автомагістралей, заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай постійно видавав рішучі директиви. На робочих засіданнях він наголошував, що зони переселення є необхідною умовою для забезпечення прогресу будівництва двох швидкісних автомагістралей, тому необхідні рішучі та скоординовані дії, вважаючи це ключовим політичним завданням. Він також особливо наголосив на необхідності ефективної комунікації щодо значення та переваг будівництва швидкісних автомагістралей. Водночас він доручив забезпечити справедливість та гармонію для законних прав та інтересів народу.

Місцеві органи влади нещодавно запровадили комплексний набір рішень, включаючи: публічне розкриття інформації про плани компенсації та підтримки; організацію публічних оголошень та зустрічей; а також активізацію зусиль для чіткого пояснення політики компенсації та підтримки.

Щоб пришвидшити прогрес, Провінційний народний комітет наразі доручає населеним пунктам розробити конкретні плани та рішення для кожного випадку перешкод під час очищення земель, особливо в районах переселення Кунгре, Хоанінь, Х'єп Ан 1 та Да Хуоай.

З боку управління проектами вони закликали підрядників збільшити кількість техніки, обладнання та персоналу, а також організувати понаднормову роботу та додаткові зміни, щоб компенсувати повільний прогрес. Водночас вони створили тісний та регулярний механізм координації для оперативного вирішення будь-яких виникаючих проблем.

Завдяки рішучим вказівкам керівництва провінції та зусиллям усіх рівнів, секторів та місцевостей, очікується, що будівництво зон переселення буде завершено найближчим часом, що створить міцну основу для завершення будівництва швидкісних автомагістралей у зазначені терміни.

Джерело: https://baolamdong.vn/quyet-liet-thao-go-nut-that-cac-du-an-cao-toc-409485.html