Після більш ніж 3 місяців будівництва робот викопав 625 м підземної ділянки метро від станції Нхон до Ханоя . Очікується, що роботи з буріння тунелю будуть завершені в листопаді 2025 року.
Щодо прогресу будівництва станцій метро Нхон - Ханой, в інтерв'ю газеті Giao Thong пан Нгуєн Ба Сон, заступник директора Управління міської залізниці Ханоя, заявив: «Буріння тунелів за допомогою бурових машин TBM буде здійснюватися з 30 липня 2024 року».
На сьогоднішній день TBM пробурила 625 м, досягнувши зони вибухової свердловини, що є одним із важливих пунктів проекту.
«Наразі ми уважно стежимо за прогресом і завершимо роботи з буріння тунелю до листопада 2025 року», – сказав пан Сон.
Роботи пришвидшують роботи з завершення земляних робіт на станції метро Нхон - Ханой.
Підземну ділянку лінії Нхон – залізнична станція Ханой було розкопано за допомогою пари спеціально розроблених для цього проєкту бурових установок під назвами «Speed» та «Bold». Машини були виготовлені компанією Herrenkecht (Німеччина), мають довжину понад 100 м та важать близько 850 тонн.
За даними Управління міської залізниці Ханоя, швидкість риття тунелю залежить від навколишніх геологічних властивостей, а також логістичних факторів, щоб мінімізувати вплив на наземні споруди.
Щодо роботи надземної ділянки метро Нхон – залізнична станція Ханой, пан Ву Хонг Чионг – генеральний директор Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Ханойський метрополітен) зазначив: У робочі дні (з понеділка по п’ятницю) кількість пасажирів на маршруті сягає близько 19 тисяч пасажирів; у суботу та неділю – від 12 до 14 тисяч пасажирів.
За словами пана Труонга, це заохочення для команди людей, які безпосередньо працюють, прагнути краще служити людям.
Це також тиск реальності, який доводить перевагу швидких перевезень великих обсягів, щоб ми могли мобілізувати всі ресурси з точки зору фінансів, людських ресурсів та духу для пришвидшення інвестиційного прогресу міських залізничних ліній Ханоя, які були затверджені відповідно до плану.
Проєкт міської залізниці Нхон – залізнична станція Ханой інвестовано Радою з управління міської залізниці Ханоя. Його довжина становить 12,5 км, з яких надземна ділянка (Нхон – Кау Зяй) має довжину 8,5 км, а підземна ділянка (Кау Зяй – залізнична станція Ханой) – 4 км. 8 серпня 2024 року надземну ділянку було введено в комерційну експлуатацію, тоді як підземна ділянка наразі терміново будується, щоб забезпечити хід робіт та незабаром ввести весь маршрут у синхронну експлуатацію.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm
Коментар (0)