Приблизно о 10:15 ранку 21 травня, під час ремонту залізничного тунелю Чітхань (тунель 17 - км 1168+555 - км 1168+880) на ділянці Ла Хай - Чітхань (район Туй Ан, провінція Фу Єн ), маса ґрунту та каміння об'ємом приблизно 20 кубічних метрів раптово зісковзнула з верхньої частини тунелю, розсипавшись по залізничній колії.
На місці події було присутньо багато робітників, які працювали на ділянці зсуву. Однак через складний рельєф місцевості роботи з очищення в основному включали ручне розчищення та чергування.
Залізничний тунель Чі Тхань у провінції Фу Єн пошкоджений зсувами.
Пан Ле Куанг Вінь, директор відділення експлуатації залізниці Фу Кхань, повідомив, що через сильні дощі в провінції Фу Єн останніми днями дощова вода просочилася в ґрунт і каміння, внаслідок чого велика кількість ґрунту та каміння впала зі стелі тунелю.
«Залізничний тунель Чі Тхань наразі закритий на ремонтні роботи, тому інцидент не завдав жодної шкоди руху поїздів. Влада терміново працює над вирішенням проблеми», – сказав пан Вінь.
Пан Фам Нгуєн Чіен, директор акціонерної компанії залізниці Фу Кхань, заявив, що компанія мобілізує всіх своїх працівників та обладнання із сусідніх залізничних бригад для участі в ремонтних роботах.
Крім того, Рада з управління проектом 85 (інвестор проекту) разом з інженерами та технічним персоналом проводять перевірки та оцінки для розробки конкретних заходів щодо усунення недоліків.
«Ми прагнемо мобілізувати всі необхідні ресурси та персонал для швидкого вирішення проблеми, забезпечення безпеки працівників та якомога швидше відновлення нормального руху транспорту», – сказав пан Чіен.
Раніше, 12 квітня 2024 року, зсув у тунелі Бай Зіо (розташований у комуні Дайлан, район Ван Нінь, провінція Кханьхоа) порушив залізничний рух Північ-Південь на 10 днів. Інцидент коштував В'єтнамській залізничній корпорації 50 мільярдів донгів на ремонт пошкоджень та перевезення пасажирів автомобільним транспортом.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-bac-nam-qua-phu-yen-192240521132624718.htm







Коментар (0)