Посилення управління рибальськими суднами, прагнення «скасувати жовту картку» за нелегальний, незареєстрований та нерегульований промисел

(Baothanhhoa.vn) - Об'єднавши зусилля з усією країною для скасування "жовтої картки" щодо рибальства, провінція Тханьхоа запровадила багато рішень для посилення управління рибальськими суднами, щоб впоратися та повністю вирішити існуючі проблеми у боротьбі з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим (ННН) рибальством. Рішучість у спрямуванні, застосуванні та забезпеченні дотримання закону з боку провінції та функціональних сил призвела до очевидних змін, спочатку усунувши існуючі проблеми відповідно до рекомендацій Європейської комісії (ЄК).

Провінційна влада патрулює та контролює рибальські човни в морі.

Рішуче виконуючи Директиву Секретаріату № 32-CT/TW (від 10 квітня 2024 року) щодо зміцнення лідерства Партії у боротьбі з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством та сталому розвитку рибного сектору, провінція Тханьхоа посилила інспекцію та контроль рибальської діяльності в морі. Зокрема, основна увага приділяється організації управління, перегляду та очищення даних про рибальські судна в національній системі баз даних рибальства Vnfishbase; розробці правил перехресної перевірки та очищення даних для ідентифікації рибальських суден; перегляду та складання списків суден з адміністративними процедурами, термін дії яких закінчився або незабаром закінчиться...

Відповідно, з початку 2025 року і дотепер провінція Тханьхоа одночасно розпочала інспекції, контроль та розслідування порушень у сфері експлуатації водних ресурсів у водах провінції. Департамент сільського господарства та навколишнього середовища, у координації з прикордонною службою, інспекторами рибного господарства та прибережними населеними пунктами, організував 3 інспекції щодо незаконного, незареєстрованого та нерегульованого рибальства (ННР). З них відбулася 1 координаційна робоча сесія з Департаментом сільського господарства та навколишнього середовища провінцій Намдінь та Тхайбінь щодо управління, інспекції, нагляду та поводження з рибальськими суднами провінції Тханьхоа з високим ризиком порушення ННР, які часто швартуються у водах Тхайбіня та Намдіня. Водночас, координується діяльність з функціональними силами сусідніх провінцій щодо боротьби з рибальськими суднами, які порушують ННР, особливо порушеннями, пов'язаними з втратою зв'язку з пристроєм моніторингу рейсу (GSHT), що перевищують дозволені межі під час роботи в морі.

Поряд з цим, Департамент моря, островів та рибальства Тханьхоа у співпраці з Командуванням прикордонної охорони провінції (тепер Командування прикордонної охорони під управлінням військового командування провінції), Представництвом інспекції та контролю рибальства Тханьхоа організував міждисциплінарну групу для проведення патрулювання, інспекцій та контролю в прибережних водах та морських водах провінції Тханьхоа. Група оглянула 15 транспортних засобів, склала протоколи та адміністративно оштрафувала 3 транспортні засоби на загальну суму майже 21 мільйон донгів за «володіння електрошоковими інструментами; відсутність посвідчення капітана, головного механіка рибальських суден».

Крім того, провінційні сили також сприяють інформаційній, пропагандистській та навчальній діяльності для посадовців та рибалок у прибережних районах, містах та селищах щодо Закону про рибальство та правил боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством, оновлюють знання щодо забезпечення безпеки харчових продуктів, аквакультури та захисту водних ресурсів...

Згідно зі статистикою Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища провінції, станом на кінець червня 2025 року в усій провінції налічувалося 6603 рибальські судна, з яких 1062 судна мали довжину 15 м або більше. З них на 1056 рибальських суднах були встановлені пристрої VMS GSHT; решта 6 суден не мали пристроїв GSHT (включаючи 4 судна на березі та 2 судна, придбані в інших провінціях, які очікують на процедуру зміни назви). Водночас провінція склала список рибальських суден, до якого внесено 2663/497 рибальських суден, які втратили сигнал у морі на понад 6 годин та зв'язок GSHT у морі на 10 днів, з якими слід зв'язатися та розслідувати, щоб з'ясувати причину.

Завдяки регулярним перевіркам та нагляду з боку провінційної влади було виявлено 79 випадків/79 транспортних засобів у провінції, які порушили правила боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегулярним рибальством та Закон про рибальство, за що було накладено адміністративні штрафи на суму понад 880 мільйонів донгів.

Провінція Тханьхоа має довгу берегову лінію з багатьма річковими гирлами та естуаріями, що ведуть до моря, що є одночасно потенційною проблемою та великим викликом для влади в інспектуванні, моніторингу, управлінні та відстеженні суден у разі порушень. Крім того, впровадження рішень для боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством (ННР) у провінції все ще має деякі обмеження, такі як: деякі власники/капітани суден не продовжують термін дії документів у встановлений термін; ситуація, коли рибальські судна втрачають зв'язок з GSHT у морі протягом 10 днів, все ще існує; система eCDT VN не має повної інформації про рибальські судна, назви водних видів та не підключена до онлайн-державних послуг; інфраструктура рибальських портів та штормових укриттів для рибальських суден не була своєчасно оновлена, не є синхронною та не відповідає умовам ЄС щодо відстеження виловленої водної продукції та боротьби з ННР...

На онлайн-конференції з питань впровадження рішень для боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством, що відбулася в середині червня 2025 року, заступник директора Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища провінції Нгуєн Дик Куонг наголосив: «Окрім суворого контролю за рибальськими суднами, що працюють, сільськогосподарський сектор також координує свою діяльність з місцевими органами влади для розслідування, перевірки та встановлення цифрових записів щодо рибальських суден з високим ризиком порушень. Типи суден, що контролюються, включають: судна, які були продані, але ще не передані, судна на березі, судна з простроченими ліцензіями, судна з простроченими реєстраціями та судна з втраченим з’єднанням VMS... Щодо роботи з боротьби з незаконним, незареєстрованим рибальством, Тхань Хоа не лише рішуче налаштована, але й вживає суттєвих заходів для «зняття жовтої картки», докладаючи зусиль для посилення управління з материка до морської зони, забезпечуючи, щоб 100% рибальських суден, що працюють у морі, контролювалися через систему VMS, та швартувалися для розвантаження продукції відповідно до правил».

Стаття та фотографії: Ле Хоа

Джерело: https://baothanhhoa.vn/siet-chat-quan-ly-tau-ca-quyet-tam-go-the-vang-iuu-253558.htm