Перспективний вид на портовий проект Льєн-К'єу - Фото: BD
Розташований прямо біля підніжжя перевалу Хай Ван, разом із проектом села Ван та новими ініціативами в Данангу, такими як Міжнародний фінансовий центр Дананга та Зона вільної торгівлі, порт Льєн Т'єу має великі перспективи для трансформації Дананга в майбутньому.
Порт Льєн Чієу внесе десятки трильйонів донгів.
Проєкт контейнерного порту Льєн-К'єу, що реалізується консорціумом інвесторів, до складу якого входять акціонерне товариство Hateco Group, Hateco Port Company Limited та APM Terminals BV (Нідерланди), розділений на три фази та має бути завершений у 2036 році.
За словами пана Тран Ван Кі, представника консорціуму інвесторів, весь проєкт охоплює площу понад 172 гектари із загальним обсягом інвестицій понад 50 000 мільярдів донгів. Після введення в експлуатацію порт Льєн Чієу зможе одночасно приймати кілька контейнеровозів з найбільшим у світі тоннажем.
За словами пана Кі, новою особливістю порту Лієн К'єу є те, що проект орієнтований на «зелений» порт – «розумний» порт, що використовує технологічні та цифрові рішення, пов’язані з метою скорочення викидів та захисту навколишнього середовища.
Кораблі та човни збираються разом, готові до будівництва порту Льєн-К'єу - Фото: BD
Проєкт розробляється як повноцінний логістичний комплекс, що включає систему терміналів, складів та розподільчих центрів.
Ця ініціатива не є єдиним інфраструктурним проектом, а має на меті створити новий простір розвитку, де логістика, торгівля та промислова діяльність взаємопов'язані в ланцюг, постійно збільшуючи цінність та глибину експлуатації; одночасно розширюючи зв'язки зі світовим ринком та активно залучаючи міжнародні інвестиційні потоки.
Після введення в експлуатацію порт Льєн Т'єу стане новим поштовхом для Дананга, очікується, що він принесе десятки трильйонів донгів до місцевого бюджету.
Дананг пов'язаний зі світовою логістичною мережею.
За даними Народного комітету міста Дананг, проект порту Льєн Т'єу є важливим проектом, що демонструє рішучість міста сприяти розвитку міст та позиціонувати себе в регіональній міській мережі.
Міжнародний контейнерний порт Льєн Тієу не тільки є одним з найбільших і найсучасніших у В'єтнамі, він також глибоко інтегрований в екосистему, що включає фінансовий центр, промисловий парк, зону переробки експорту та зону вільної торгівлі, ефективно використовуючи податкові пільги та митні процедури.
Міжнародний контейнерний порт Лянь Т'єу відіграє вирішальну роль як міст, що з'єднує товари з місцевих районів та сусідніх країн зі світовим ринком.
Порт має 8 контейнерних причалів, розташованих на площі майже 200 гектарів, готових приймати найбільші у світі контейнеровози.
Порт Ляочжі також впровадить передові технології, такі як дистанційне керування кранами STS та RTG, а також системи оптичного розпізнавання символів (OCR), для підвищення точності, безпеки та операційної ефективності.
Крім того, система управління портом Льєн К'єу використовує сучасні технології в поєднанні з цифровізацією активів.
Портова зона Льєн-К'єу, вид з підніжжя перевалу Хай-Ван - Фото: BD
Порт має можливість контролювати обладнання в режимі реального часу, точно планувати та оптимізувати операції. Система управління ресурсами підприємства допомагає максимізувати використання активів, підвищити ефективність та рухатися до сталого розвитку.
Після введення в експлуатацію порт Лієн К'єу був оснащений автоматизованою системою воріт із технологією ідентифікації. У поєднанні з системою планування руху транспортних засобів оптимізована координація, що зменшує затори та забезпечує швидкий і стабільний час виконання вантажів.
Порт Льєн К'єу — це не просто інфраструктурний проект.
За словами пана Нгуєн Мань Хунга, голови міського народного комітету Дананга, місту приділяється велика увага з боку центрального уряду.
Саме ці унікальні та досконалі механізми й політика, разом із потужною ресурсною підтримкою, створили можливості та імпульс для проривів на місцевому рівні.
Голова народного комітету міста Дананг заявив, що портовий проект Льєн Т'єу «це не просто інфраструктурний проект, а стратегічний важіль для досягнення проривів у Данангу».
Проєкт сприяє розширенню простору для сталого міського розвитку, розділенню портових та туристичних перевезень, а також утвердженню позиції Дананга як міжнародного транспортного узбережжя.
ТАЙСЬКИЙ БА ДУНГ
Джерело: https://tuoitre.vn/sieu-cang-bien-lien-chieu-duoi-chan-deo-hai-van-khung-co-nao-20260427160416097.htm
Коментар (0)