Міський розвиток Сок Транга створює імпульс для стимулювання економіки.

Міський розвиток Сок Транга створює імпульс для соціально -економічного зростання.

Провінція Сокчанг прагне розвивати свою міську систему, щоб до 2030 року вона включала 25 міських районів, включаючи 1 міський район I типу, 2 міські райони III типу, 9 міських районів IV типу та 13 міських районів V типу.

Місто Сок Транг стане економічним центром східного прибережного субрегіону (Фото: Інформаційно-промоційний центр туризму Сок Транг).

  Збільшення як кількості, так і якості

Процес міського розвитку провінції Сокчанг за останні роки зазнав позитивних змін. Міська система провінції зросла як кількісно, ​​так і якісно, ​​що сприяло покращенню матеріального та духовного життя людей. Деякі міські райони використали свій потенціал та переваги, створивши імпульс для соціально-економічного розвитку та економічної реструктуризації, пов'язаної з урбанізацією.

Коли провінцію було відновлено в 1992 році, у провінції Сокчанг було лише 7 міських районів, включаючи 1 столицю провінції (міський район IV типу) та 6 районних міст (міські райони V типу). Сьогодні в провінції є 19 міських районів, включаючи 1 місто II типу (місто Сокчанг), 2 міста IV типу (місто Вінь Чау та місто Нга Нам) та 16 міських районів V типу (8 районних міст, 4 міста, що належать до районів, та 4 міські райони V типу, які ще офіційно не визнані містами). Наразі рівень урбанізації провінції становить приблизно 33,9%.

Місто Сок Транг відіграє роль економічного центру субрегіону.
Розташований на узбережжі Східного моря, він є центром аквакультури, рибальства та експорту морепродуктів; центром переробки сільськогосподарської та водної продукції, промисловості чистої енергетики; а також центром культурного та історичного туризму.

(Відповідно до Рішення Прем'єр-міністра № 287/QD-TTg від 28 лютого 2022 року про затвердження Регіонального плану дельти Меконгу на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року)

Протягом багатьох років провінція Сокчанг зосереджувалася на мобілізації різних ресурсів для інвестування в розвиток інфраструктури та міський розвиток. Ремонт, благоустрій та модернізація міських районів завжди були пріоритетом для Провінційного партійного комітету та Провінційного народного комітету, а відповідні департаменти та підрозділи регулярно керували їх реалізацією.

Зокрема, місто Сокчанг (столиця провінції) зараз реалізує Проект розширення та модернізації міст В'єтнаму – підпроект міста Сокчанг, що фінансується за рахунок позики Світового банку (із загальним обсягом інвестицій майже 1,057 мільярда донгів), Проект кільцевої дороги I, Проект кільцевої дороги II та Зону переселення № 1… Решта міст також розробили плани міської реконструкції, модернізації та благоустрою як основу для щорічного впровадження.

В результаті, міські простори все частіше інвестуються, модернізуються та розширюються; міська ландшафтна архітектура стає більш просторою, сучасною та жвавою, особливо в містах Сок Транг, Вінь Чау та Нга Нам.

Водночас у провінції було інвестовано та побудовано багато нових міських та житлових проектів. Наразі в провінції налічується близько 40 комерційних житлових проектів з різними типами житла, розмірами та рівнем зручностей, які не лише задовольняють житлові потреби людей, але й сприяють створенню нового вигляду міських районів.

Міська транспортна інфраструктура в містах, селищах та місті Сок Транг була оновлена ​​та відремонтована для задоволення потреб дорожнього руху та покращення міської естетики. Багато провулків у міських районах були відремонтовані та розширені; дренажні системи були утримувані в належному стані та відремонтовані; зелені зони та освітлення вздовж головних доріг отримали значні інвестиції, що робить важливий внесок у благоустрій міста; а перехрестя та системи безпеки дорожнього руху регулярно обслуговуються та ремонтуються.

Відсоток міських жителів, які забезпечуються чистою водою через централізовані системи водопостачання, досяг майже 92%. Зокрема, з квітня 2015 року працює проект будівництва станції очищення поверхневих вод (промислова зона Ан Нгієп) потужністю 10 000 м3/добу. Проект із загальним обсягом інвестицій майже 53 мільярди донгів був профінансований за рахунок безповоротного гранту уряду Нідерландів. Цей проект є частиною Програми боротьби зі зміною клімату та водопостачанням у дельті Меконгу, сприяючи задоволенню зростаючих потреб населення у воді та забезпеченню водної безпеки.

Щодо водовідведення міських стічних вод, провінція інвестувала та ввела в експлуатацію систему збору та очищення стічних вод, фаза I, потужністю 13 180 м3/день (механічне очищення), що обслуговує площу 320 гектарів, із загальним обсягом інвестицій понад 194 мільярди донгів (еквівалентно 7,1 мільйона євро); фаза II має потужність біологічного очищення 24 000 м3/день, що обслуговує площу 650 гектарів, із загальним обсягом інвестицій понад 427 мільярдів донгів (еквівалентно 16 мільйонам євро). Проект було реалізовано за рахунок пільгового кредитного капіталу уряду Німеччини через Німецький банк реконструкції (KfW); та проект децентралізованої станції очищення стічних вод у місті Ліч Хой Тхуонг (район Тран Де) потужністю 26 м3/день. Відсоток міських стічних вод, зібраних та очищених відповідно до стандартів та норм, становить приблизно 17,8%.

Місто Сокчанг — економічний центр східного прибережного субрегіону.

Згідно з Планом розвитку провінції Сокчанг на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, затвердженим Прем'єр-міністром, Сокчанг прагне розвивати свою міську систему, щоб до 2030 року вона включала 25 міських районів, включаючи 1 міський район I типу, 2 міські райони III типу, 9 міських районів IV типу та 13 міських районів V типу, з рівнем урбанізації приблизно 40-45%.

До 2050 року міська система провінції складатиметься з 31 міської зони, включаючи 1 міську зону I типу, 1 міську зону II типу, 2 міські зони III типу, 9 міських зон IV типу та 18 міських зон V типу.

Зокрема, план орієнтує місто Сокчанг як економічний центр східного прибережного субрегіону; центр сільськогосподарської та водної промисловості, промисловості чистої енергії, а також культурно-історичного туризму; відігравати роль столиці провінції, а також політичного, економічного, культурного, соціального, медичного, освітнього, науково-технічного, а також центру національної оборони та безпеки провінції. Поряд з цим проводяться дослідження щодо розширення адміністративних меж, щоб створити сприятливі умови для того, щоб місто Сокчанг до 2030 року фактично відповідало критеріям міської території I типу, що безпосередньо підпорядковується провінції.

Місто Вінь Чау є одним із центральних міських районів у прибережному регіоні провінції Сокчанг. Вінь Чау є центром торгівлі, промисловості, послуг, екотуризму, сільського господарства, лісового господарства та рибальства, що охоплює різні морські економічні сектори, такі як морська вітроенергетика, солонувата/солона аквакультура та морські логістичні послуги. Крім того, проводяться дослідження щодо розширення міст з метою створення функціональних зон та міських територій на рекультивованих землях з характеристиками та масштабами, що відповідають природним умовам, топографії, геології та гідрології, забезпечуючи при цьому зв'язок з інфраструктурою відповідно до орієнтації розвитку міста.

Місто Нга Нам є центром внутрішньої частини провінції Сок Транг; це комерційний, сервісний та туристичний міський район, пов'язаний з розвитком сільського господарства із застосуванням науково-технічних досягнень, екотуризму у садах, річкового туризму та традиційних плавучих ринків.

До 2030 року Тран Де прагне по суті відповідати критеріям міської зони IV типу, ставши містом, що безпосередньо підпорядковується провінційній адміністрації; його основний напрямок просторового розвитку спрямований у бік міста Шокчанг та річки Хау; він стане морським економічним центром провінції Шокчанг, де активно розвиватимуться промисловість, торгівля, портові логістичні послуги, транспорт, морська діяльність, промислові виробничі зони, прибережна відновлювана енергетика, прибережний туризм та прибережні міські райони; він буде з'єднаний з морським портом у воротах Тран Де, прибережною економічною зоною Тран Де та швидкісною автомагістраллю Чау Док - Кан Тхо - Шокчанг; і він стане центром аквакультури та експлуатації рибальства, а також логістичною службою рибальства для всього прибережного регіону Східного моря.

План також спрямовує дослідження та розвиток решти міських районів відповідно до потенціалу провінції та відповідно до міської класифікації та плану модернізації, визначеного для кожного міського району в провінційному плані, на основі ефективного використання переваг кожного міського району в поєднанні із загальними перевагами провінції з понад 72 км берегової лінії та приблизно 70 км річки Хау.

Одночасно оптимізувати інтеграцію реконструкції та модернізації існуючих міських територій з розвитком нових міських районів, синхронізованих з точки зору комерційної, сервісної, соціальної та технічної інфраструктури, а також житлових районів. Слід проводити дослідження міських територій та зон інтегрованих послуг і курортів вздовж узбережжя, рекультивованих земель та берегів річок; використовуючи туристичний потенціал, пов'язаний з міським розвитком у Ку Лао Зунг, острівцях на річці Хау та прибережних алювіальних рівнинах.

Наразі в провінції Сокчанг реалізується низка ключових інфраструктурних проектів, що з'єднують провінцію та міжрегіони.

Зокрема, виділяється Компонентний проект 4 (ділянка, що проходить через провінцію Сокчанг, довжиною приблизно 58,37 км) інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Чау Док - Кан Тхо - Сокчанг, фаза I, та проект дорожнього руху «Схід-Захід» економічного розвитку в провінції Сокчанг загальною протяжністю 56,678 км, що з'єднує місто Нга Нам, район Тхань Трі, район Мі Сюйен та місто Вінь Чау провінції Сокчанг з провінціями Хау Зянг, Бак Льєу та Камау… Після впровадження ці проекти створять імпульс для сприяння соціально-економічному розвитку, відкриють простір для економічного розвитку, сформують міські райони, комерційні та сервісні зони, промислові зони…, сприяючи підвищенню темпів урбанізації провінції.

Джерело: https://baodautu.vn/soc-trang-phat-develop-urban-creating-momentum-to-boost-economic-society-d226133.html