Сок Транг розвиває міські райони, створюючи імпульс для просування економіки

Сок Транг розвиває міські райони, створюючи імпульс для сприяння соціально-економічному розвитку

Провінція Сокчанг прагне до 2030 року створити провінційну міську систему з 25 міських районів, включаючи 1 міський район I типу, 2 міські райони III типу, 9 міських районів IV типу та 13 міських районів V типу.

Місто Сокчанг стане економічним центром східного прибережного субрегіону (Фото: Інформаційний центр просування туризму Сокчанг).

  Збільшення кількості та якості

Процес міського розвитку провінції Сокчанг останнім часом зазнав позитивних змін. Міська система провінції збільшилася кількісно та якісно, ​​що сприяло покращенню матеріального та духовного життя людей. Деякі міські райони просунули свій потенціал та переваги, створивши рушійну силу для соціально-економічного розвитку та економічної реструктуризації, пов'язаної з процесом урбанізації.

Коли провінцію було відновлено у 1992 році, уся провінція Сокчанг мала лише 7 міських районів, включаючи 1 провінційне місто (міський район IV типу), 6 районних міст (міські райони V типу). На сьогоднішній день у провінції є 19 міських районів, включаючи 1 міське місто II типу (місто Сокчанг), 2 міські райони IV типу (місто Вінь Чау та місто Нга Нам), 16 міських районів V типу (8 районних міст, 4 районні міста та 4 міські райони V типу, які ще не визнані містами). На сьогоднішній день рівень урбанізації провінції досяг близько 33,9%.

Місто Сок Транг відіграє роль економічного центру субрегіону.
Узбережжя Східного моря; центр аквакультури, рибальства та експорту морепродуктів; центр переробки сільськогосподарської та водної продукції, промисловості чистої енергетики; центр культурного та історичного туризму .

(Відповідно до Рішення Прем'єр-міністра № 287/QD-TTg від 28 лютого 2022 року про затвердження Регіонального плану дельти Меконгу на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року)

В останні роки провінція Сокчанг зосередилася на мобілізації численних ресурсів для інвестування в будівництво інфраструктури та міський розвиток. Провінційний партійний комітет та Провінційний народний комітет завжди приділяли увагу оновленню, благоустрою та модернізації міст, доручаючи відповідним відділам, філіям та підрозділам регулярно їх впроваджувати.

Зокрема, місто Сокчанг (столиця провінції) реалізує Проект розширення та модернізації міст В'єтнаму - підпроект міста Сокчанг за рахунок позик Світового банку (із загальним обсягом інвестицій майже 1,057 млрд донгів), Проект кільцевої дороги I, Проект кільцевої дороги II, Зона переселення № 1... Решта міських районів також розробили плани реконструкції, модернізації та благоустрою міст як основу для щорічного впровадження.

Таким чином, міський простір все більше інвестується в будівництво, модернізацію та розширення; міська ландшафтна архітектура стає дедалі просторішою, сучаснішою та жвавішою, особливо в містах Сок Транг, Вінь Чау та Нга Нам.

Водночас у провінції було інвестовано та побудовано багато нових міських та житлових проектів. Наразі в провінції є близько 40 проектів комерційного житла з різними типами житла, районами та рівнем зручностей, які не лише задовольняють житлові потреби людей, але й сприяють створенню нового вигляду міських районів.

Система міської транспортної інфраструктури в містах, селищах та місті Сок Транг була нещодавно інвестована, модернізована та відремонтована, що забезпечує задоволення потреб транспортного сполучення та створює міську красу. Багато провулків у міських районах були відремонтовані та розширені; дренажні системи були відремонтовані та утримуються в належному стані; зелені дерева та системи освітлення на головних дорогах були інвестовані, що значною мірою сприяє покращенню міського середовища; перехрестя та системи безпеки дорожнього руху регулярно обслуговуються та ремонтуються.

Частка міських жителів, які забезпечуються чистою водою через централізовану систему водопостачання, досягла майже 92%. Зокрема, у квітні 2015 року було введено в експлуатацію проект будівництва станції очищення поверхневих вод (індустріальний парк An Nghiep) потужністю 10 000 м3/добу. Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 53 мільярди донгів, наданих урядом Нідерландів як безповоротна допомога. Цей проект є частиною Програми боротьби зі зміною клімату та водопостачанням у дельті Меконгу, сприяючи задоволенню зростаючого попиту населення на воду та забезпеченню водної безпеки.

Щодо водовідведення міських стічних вод, провінція інвестувала в будівництво та введення в експлуатацію системи збору та очищення побутових стічних вод на першому етапі потужністю 13 180 м3/день-ніч (механічне очищення), що обслуговує площу 320 гектарів, із загальним обсягом інвестицій понад 194 мільярди донгів (еквівалентно 7,1 мільйона євро); другий етап має біологічну систему очищення потужністю 24 000 м3/день-ніч (біологічне очищення), що обслуговує площу 650 гектарів, із загальним обсягом інвестицій понад 427 мільярдів донгів (еквівалентно 16 мільйонам євро), проект реалізується за рахунок пільгових кредитів уряду Німеччини через Німецький банк реконструкції (KfW); проект децентралізованої станції очищення стічних вод у місті Ліч Хой Тхуонг (район Тран Де) має потужність 26 м3/день-ніч. Рівень збору та очищення міських стічних вод відповідно до стандартів та норм становить близько 17,8%.

Місто Сок Транг — економічний центр субрегіону Східного узбережжя

Згідно з Планом розвитку провінції Сокчанг на період 2021-2030 років, з баченням до 2050 року, затвердженим Прем'єр-міністром, Сокчанг прагне розвинути міську систему провінції до 2030 року, включивши до неї 25 міських районів, зокрема 1 міський район I типу, 2 міські райони III типу, 9 міських районів IV типу та 13 міських районів V типу, з рівнем урбанізації близько 40-45%.

До 2050 року міська система провінції складатиметься з 31 міської зони, включаючи 1 міську зону I типу, 1 міську зону II типу, 2 міські зони III типу, 9 міських зон IV типу та 18 міських зон V типу.

У якому місто Сокчанг орієнтоване на те, щоб стати економічним центром східного прибережного субрегіону; центром переробки сільськогосподарської та водної продукції, промисловості чистої енергії, центром культурного та історичного туризму; відігравати роль столиці провінції, політичного, економічного, культурно-соціального, медичного, освітнього, науково-технічного та оборонного центру провінції. Поряд з цим, дослідження щодо розширення адміністративних кордонів створюють сприятливі умови для орієнтації на те, щоб до 2030 року місто Сокчанг в основному відповідало критеріям міської території I класу в провінції.

Міський район Вінь Чау є одним із центральних міських районів прибережної зони провінції Сокчанг. Місто Вінь Чау є комерційним, промисловим, сервісним, ландшафтно-екологічним, сільськогосподарським, лісовим, рибним та морським економічними секторами, такими як морська вітроенергетика, солонувата/солона аквакультура, морські логістичні послуги. Крім того, проводяться дослідження та розробки щодо розширення міст у напрямку створення функціональних зон, міських територій, відвойованих у моря, з природою та масштабом, що відповідають природним умовам, рельєфу, геології, гідрології та забезпеченню умов для підключення до інфраструктури відповідно до орієнтації розвитку міста.

Місто Нга Нам є центром внутрішньої частини країни на південний захід від провінції Сок Транг; це комерційний, сервісний та туристичний міський район, пов'язаний з розвитком сільського господарства із застосуванням науково-технічних досягнень, садового екотуризму, річкового туризму та традиційних плавучих ринків.

До 2030 року Чан Де в основному відповідатиме критеріям міської зони IV типу, провінційного міста; основний напрямок просторового розвитку спрямований у бік міста Шокчанг та річки Хау; буде морським економічним центром провінції Шокчанг, активно розвиватиме промисловість, торгівлю, логістичні послуги морських портів, транспорт, морське мореплавство, промислово-виробничі зони, прибережні відновлювані джерела енергії, морський туризм та морські міські райони; буде пов'язаний з морським портом у воротах Чан Де, прибережною економічною зоною Чан Де, швидкісною автомагістраллю Чау Док - Кан Тхо - Шокчанг; буде центром аквакультури та використання водних продуктів, а також логістичних послуг рибальства для всього прибережного регіону Східного моря.

Планування також орієнтує дослідження та розробку решти міської системи відповідно до потенціалу провінції та відповідно до міської класифікації та плану модернізації, визначеного для кожної міської зони в провінційному плануванні, на основі ефективного використання переваг кожної міської зони в поєднанні із спільними перевагами провінції з більш ніж 72 км берегової лінії та близько 70 км річки Хау.

Водночас, оптимізувати поєднання реконструкції та благоустрою існуючих міських територій з розвитком нових міських зон із синхронними комерційними та сервісними функціональними зонами, соціальною інфраструктурою, технічною інфраструктурою та житловими районами. Дослідити міські території, функціональні зони інтегрованих послуг, прибережні курорти, морські зони, узбережжя річок; використовувати туристичний потенціал, пов'язаний з міським розвитком у Кулао Зунг, плавучих островах на річці Хау та прибережних алювіальних зонах.

Наразі в провінції Сокчанг інвестується низка ключових проектів та робіт з розвитку внутрішньопровінційної та міжрегіональної транспортної інфраструктури.

Зокрема, виділяється Компонентний проект 4 (ділянка, що проходить через провінцію Сокчанг, має довжину близько 58,37 км) в рамках інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Чау Док - Кан Тхо - Сокчанг, фази I та проекту дорожнього руху Схід-Захід економічного розвитку провінції Сокчанг загальною протяжністю 56,678 км, що з'єднує місто Нга Нам, район Тхань Трі, район Мі Сюйен та місто Вінь Чау провінції Сокчанг з провінціями Хау Зянг, Бак Льєу, Камау... Ці проекти, після впровадження, створять рушійну силу для сприяння соціально-економічному розвитку, відкриють простір для економічного розвитку, сформують міські, комерційно-сервісні, промислові зони..., сприяючи підвищенню темпів урбанізації провінції.

Джерело: https://baodautu.vn/soc-trang-phat-trien-do-thi-tao-dong-luc-thuc-day-kinh-te---xa-hoi-d226133.html