Незабаром завершити експлуатацію Північної швидкісної автомагістралі.

Міністерство транспорту звернулося до відповідних органів із проханням терміново пришвидшити будівництво інтелектуальних транспортних систем, автоматизованого збору плати за проїзд та зупинок для відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь.

Директор з управління проектами повинен здійснювати безпосередній контроль.

Міністерство транспорту щойно видало директиву, яка вимагає від Адміністрації доріг В'єтнаму, Адміністрації швидкісних автомагістралей В'єтнаму, Ради з управління інвестиціями та будівництвом, а також Ради з управління проектами прискорити реалізацію інвестицій в інтелектуальні системи управління дорожнім рухом, автоматичний стягнення плати за проїзд, контроль ваги транспортних засобів та зупинки для відпочинку на проектах Північно-Південної швидкісної автомагістралі Східного регіону у періоди 2017-2020 та 2021-2025 років.

Ради з управління проектами проактивно вирішують труднощі та перешкоди, забезпечуючи якість та прогрес інтелектуальної системи управління дорожнім рухом, автоматизованого збору плати за проїзд, контролю ваги транспортних засобів та зупинок для відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь (ілюстративне зображення).

Згідно з депешею, підписаною міністром транспорту Чан Хонг Мінем, Міністерство транспорту видало численні директиви відповідним установам та підрозділам щодо зосередження на усуненні перешкод, прискоренні прогресу та якомога швидше завершенні інвестицій в інтелектуальну систему управління дорожнім рухом, автоматизований стягнення плати за проїзд, контроль ваги транспортних засобів та зупинки для відпочинку, забезпечуючи синхронну роботу зі швидкісними автомагістралями.

Однак, прогрес інвестування в інтелектуальні системи управління дорожнім рухом, автоматизований стягнення плати за проїзд, контроль ваги транспортних засобів та зупинки для відпочинку на проектах Східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь відбувається дуже повільно, що не відповідає директивам Міністерства транспорту та суттєво впливає на мету завершення всіх компонентів проекту.

Щоб пришвидшити завершення решти пунктів, забезпечити синхронізовану роботу всього проєкту та задовольнити нагальні потреби людей і транспортних засобів, що подорожують швидкісними автомагістралями, Міністр транспорту звернувся до директорів рад з управління проєктами №2, №6, №7, №85, №Тханглонг та №85 з проханням серйозно виконати директиви Міністерства транспорту.

Зокрема, директори рад з управління проектами повинні безпосередньо контролювати та контролювати хід інвестицій в інтелектуальні системи управління дорожнім рухом, автоматизований збір плати за проїзд та контроль ваги транспортних засобів; проактивно та оперативно керувати вирішенням труднощів та перешкод, забезпечуючи якість та хід виконання робіт відповідно до вимог.

«Директори рад з управління проектами несуть повну відповідальність перед Міністром транспорту за якість та хід реалізації. Звіт про результати розгляду, що роз’яснює причини затримки та відповідальність відповідних організацій та осіб, має бути поданий до 10 лютого 2025 року», – доручили у Міністерстві транспорту.

Міністерство транспорту доручило Департаменту організації та персоналу взяти на себе провідну роль, а Департаменту інвестицій та управління будівництвом – координувати розгляд звітів про обов'язки рад з управління проектами, звітувати перед Міністром та консультувати щодо виконання обов'язків організацій та окремих осіб у лютому 2025 року. Департамент інвестицій та управління будівництвом проводитиме перевірку, нагляд та вирішення робіт у межах своїх повноважень, щоб забезпечити досягнення необхідного прогресу.

Незабаром розпочнеться будівництво 8 зупинок для відпочинку.

Щодо зупинок для відпочинку, Міністерство транспорту звернулося до директорів рад з управління проектами №2, №6, №7, №85, №Тханглонг, №МіТхуан та шосе Хошимін з проханням узгодити з місцевою владою дії щодо завершення розчищення земельних ділянок для всіх 21 зупинок для відпочинку не пізніше лютого 2025 року.

Одночасно, директива доручає інвесторам та підприємствам пришвидшити завершення інвестиційних процедур та оперативно розпочати будівництво 8 зупинок відпочинку на східній швидкісній автомагістралі Північ-Південь протягом 2017-2020 років. Вона також закликає завершити відбір інвесторів для решти 13 зупинок відпочинку, щоб забезпечити базове завершення будівництва основних сервісних об'єктів (туалетів, паркувальних майданчиків) після введення в експлуатацію складових проектів, особливо тих проектів, завершення яких заплановано до 30 квітня 2025 року.

Міністерство транспорту звернулося до Адміністрації швидкісних доріг В'єтнаму з проханням тісно координувати дії з радами з управління проектами, інвесторами та підприємствами для співпраці з місцевими органами влади щодо очищення земельних ділянок, а також оперативно пришвидшити та вирішити будь-які перешкоди.

В'єтнамська дорожня адміністрація надає допомогу та підтримку інвесторам і підприємствам у виконанні процедур підключення під'їзних доріг до проектів та від них, а також у безперешкодному отриманні дозволів на будівництво відповідно до законодавчих норм, щоб мінімізувати процедури та забезпечити хід реалізації проектів.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm