Будівництво мегапорту Кан-Джіо має розпочатися найближчим часом.

У документі зазначається: «Проект був ретельно та систематично досліджений Народним комітетом міста Хошимін з метою розгляду питання про включення міжнародного перевантажувального порту Кан Зіо до плану та підготовки звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту».

Міжнародний перевантажувальний порт Канджіо було додано до Плану розвитку системи морських портів В'єтнаму на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року (Фото: Portcoast).

Прем'єр-міністр додав міжнародний перевантажувальний порт Кан Зіо до Плану розвитку системи морських портів В'єтнаму на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Щоб пришвидшити інвестування та будівництво міжнародного перевантажувального порту Кан Зіо, віце- прем'єр-міністр доручив Народному комітету міста Хошимін терміново завершити розробку Плану розвитку міста Хошимін на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, а також підготувати генеральний план будівництва міста до 2040 року та з перспективою до 2060 року для подання на затвердження компетентним органам.

Хошиміну також необхідно розробити дорожню карту та інвестиційний план для підключення транспортної інфраструктури; розробити план постачання електроенергії, води та зв'язку, який відповідає процесу інвестування в будівництво порту; розробити план інвестування в допоміжні споруди для підтримки портових операцій; та розробити план інвестування в інфраструктуру післяпортових послуг, який відповідає дорожній карті інвестицій в портові операції та транспортній інфраструктурі.

Зокрема, це включає координацію з Міністерством національної оборони для виконання завдань, пов'язаних з обороною в регіоні, взяття на себе ініціативи у визначенні місця для утилізації днопоглиблювальних матеріалів та координацію з відповідними установами для розробки механізму координації роботи портів у районах Кай Меп та Кан Зіо з метою підвищення ефективності інвестицій та експлуатації морських портів у регіоні.

Міністерство транспорту відповідає за організацію підготовки та подання детального плану для групи морських портів на затвердження Прем'єр-міністру. Одночасно воно відповідає за підготовку та затвердження, у межах своїх повноважень, детального плану для сухопутних та водних зон морських портів міста Хошимін, а також за надання інформації щодо технології обробки вантажів під час процесу надання відгуків щодо запропонованої інвестиційної політики проекту.

Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству планування та інвестицій взяти на себе провідну роль в оцінці та поданні інвестиційної політики проекту на затвердження Прем'єр-міністру; а також координувати з Народним комітетом міста Хошимін вибір інвестора для проекту.

Міністерство будівництва відповідає за координацію з Народним комітетом міста Хошимін щодо оцінки та подання Прем'єр-міністру переглянутого генерального плану міського розвитку до 2040 року з перспективою до 2060 року.

Щодо Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища, віце-прем'єр-міністр доручив головувати на засіданні Народного комітету міста Хошимін та координувати з ним діяльність з оцінки та подання Прем'єр-міністру на затвердження 5-річного плану землекористування міста на 2021-2025 роки.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Народного комітету міста Хошимін та відповідних міністерств і відомств з проханням терміново виконати директиви віце-прем'єр-міністра, зокрема максимально використати інформацію та дані з проекту будівництва Міжнародного перевантажувального порту Канджіо для оновлення та завершення звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування Міжнародного перевантажувального порту Канджіо відповідно до нормативних актів.

Водночас, завершити розробку відповідних планів для забезпечення синхронізації та однорідності для обслуговування інвестицій та експлуатації міжнародного перевантажувального порту Канджіо.

Також було конкретно окреслено хід виконання та плани виконання завдань міністерствами, відомствами та місцевими органами влади.

Відповідно, у четвертому кварталі 2024 року буде затверджено детальне планування групи морських портів, причалів, пірсів, швартувальних буїв, акваторій та водних зон на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року; буде затверджено детальне планування розвитку сухопутних та акваторій морських портів Хошиміна на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року; буде затверджено переглянутий генеральний план забудови Хошиміна до 2040 року з перспективою до 2060 року; та буде затверджено 5-річний план землекористування на 2021-2025 роки.

У 2024 році інвестиційну політику проекту Міжнародного перевантажувального порту Кан Джо буде оцінено та подано на затвердження. У 2025 році буде проведено процес відбору інвесторів для будівництва Міжнародного перевантажувального порту Кан Джо.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/som-xay-dung-sieu-cang-can-gio-19224100222054986.htm