Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Повільне життя в Альпах

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/07/2023


СГГП

Через сім років мій батько, якому зараз 75, повернувся до Європи, бо донька переконала його, що європейське літо чудове, прохолодне та пишне. Краєвиди та люди — все це радісно, ​​і вона пообіцяла розробити маршрут, щоб він ходив якомога менше, але водночас бачив найкрасивіші краєвиди.

Я обрав маршрут, щоб колишній інженер-геотехнік міг знову відчути колишні почуття серед гір та лісів, біля струмків та озер, щоб батько та син могли проводити більше часу разом, краще розуміти одне одного та ще більше зблизитися, а також задовольняти жагу до мандрів тих, хто любить подорожувати та шукати нове.

І ось ми вирушили в подорож, проїхавши численні міста та містечка вздовж знаменитих Європейських Альп у Німеччині, Австрії та Швейцарії, спустившись до славетного Середземного моря, прогулюючись сільською місцевістю Провансу та занурюючись у чарівні фахверкові будинки Франції та Німеччини, і все це протягом цих липневих днів. Тато казав, що чим більше ми подорожуємо, тим здоровішими стаємо, і чим більше я їжджу, тим щасливішим я почуваюся з кожною милею подорожі.

Повільне життя в Альпах (фото 1)
Батько та син на гірській дорозі в Альпах, Європа. Фото: НАМ ВІНХ

Коли ми вперше вирушили в дорогу, ми не забронювали всі послуги на всю поїздку, бо хвилювалися за здоров'я тата та чи зможе він впоратися з напруженим щоденним графіком. Але завдяки маминим харчовим добавкам та татовим довгим прогулянкам перед поїздкою, лише після двох днів адаптації тато наздогнав темп досвідченого ходьби на довгі дистанції.

Прибувши до Берхтесгаденер-Ланд – частини Альп у Німеччині – мій батько вигукнув: «Здається, ми подорожували вже кілька днів!» А пошуки дозвілля досить складні. Туристи йдуть гірськими хребтами, піднімаються на стрімкі скелі заввишки сотні метрів, використовуючи лише руки, групи на потужних мотоциклах, колони дводверних спортивних автомобілів, групи старовинних Vespa та класичних автомобілів – усі вони з ентузіазмом беруть участь у мальовничих маршрутах. Деякі подорожують самі, з невеликими човнами, встановленими на даху своїх транспортних засобів, та гірськими велосипедами, перекинутими через багажник. Багато літніх людей, навіть старших за мого батька, досі їздять на потужних мотоциклах, повністю споряджених та виглядаючи дуже круто.

Мій батько був дуже вражений вершиною австрійського гірського дорожнього будівництва – 48-кілометрова дорога Гроссглокнер, побудована в 1935 році на висоті 2500 м, з 36 крутими поворотами, є магнітом для мотоциклістів, велосипедистів та водіїв автомобілів, незважаючи на відносно високу плату за проїзд (денний проїзний – 40 євро/автомобіль, 30 євро/мотоцикл). Кожен метр дороги відкриває захоплюючі краєвиди на Альпи із засніженими поворотами, найвищу вершину Австрії, Гроссглокнер (3798 м), яка з'являється майже в досяжності, льодовик Пастерце, а кожна зупинка на шляху пропонує захоплюючі панорамні види на гори та перевали.

Інженер-геотехнік також був у захваті від можливості проїхатися Вердонською ущелиною, найбільшою та найкрасивішою ущелиною Європи в Провансі, Франція, милуючись стрімкими скелями, деякі з яких сягають 700 метрів заввишки. Він постійно згадував, як, коли його батько працював у геологорозвідувальній команді річки Да, кожна людина мала мачете, щоб розчищати шлях, а на деяких ділянках висока, густа трава була надто густою, щоб використовувати мачете, тому їм доводилося по черзі лягати, щоб вирівняти траву та створити стежку. Він також захоплювався тим, як у Європі будують асфальтовані гірські перевали виключно для туризму. Його також вразили величезні сільськогосподарські угіддя в інших країнах. Як землеробство, так і тваринництво ведуться у великих масштабах, із сівозміною та лише одним збором врожаю на рік, щоб запобігти деградації ґрунту. Поля, засаджені багаторічними культурами, такими як виноград, лаванда та фруктові дерева, адаптовані до специфічної топографії та ґрунтових умов кожного регіону.

Наша двотижнева подорож, повністю автомобілем, під керуванням моєї доньки, подолала майже 4200 км від нашого дому в Німеччині. Вона пролягала через незліченні поля, через численні гори, повз смарагдово-зелені озера та навколо багатьох звивистих гірських перевалів. Ми святкували її день народження разом, насолоджуючись кожною милею подорожі – подорожі, яка здавалася одночасно швидкою та повільною. Це була справді перша подорож, сповнена речей, про які ми ніколи не говорили, речей, яких ми ніколи не бачили, смаків, яких ми ніколи не куштували, та емоцій, яких ми ніколи раніше не відчували.



Джерело

Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Thời sự

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Сонячна енергія – джерело чистої енергії

Сонячна енергія – джерело чистої енергії

Післяобіддя у моєму рідному місті

Післяобіддя у моєму рідному місті

ЗМІЇ ДИТИНСТВА

ЗМІЇ ДИТИНСТВА