Земельні ресурси: стратегічні ресурси Донг Най на новому етапі розвитку

Провінція Донгнай вступає в новий етап розвитку з численними очікуваннями щодо проривів. Зокрема, земля визначається як особливо важливий ресурс, який є як основою, так і рушійною силою для відкриття простору для розвитку.

Земельна ділянка, розташована прямо в центрі району Тран Б'єн, є пріоритетною для планування та будівництва житлового проекту для малозабезпечених людей Провінційним народним комітетом. Фото: Хоанг Лок

Користуючись цією можливістю, провінція коригує своє планування, щоб максимізувати свої переваги, роблячи Донгнай комплексним та стійким полюсом зростання країни.

Великий земельний фонд, видатний потенціал розвитку

Після об'єднання нова провінція Донгнай не лише має велике населення, але й володіє найбільшим земельним фондом у Південно-Східному регіоні. З площею понад 12,7 тис. км², різноманітні та суцільні землі є чудовим простором для розвитку промисловості, міських районів, високотехнологічного сільського господарства , транспортної інфраструктури та послуг.

Наразі сільськогосподарські угіддя становлять понад 1 мільйон гектарів, з яких понад 80% площі можуть формувати спеціалізовані зони застосування високих технологій, що є основою для підвищення вартості сільськогосподарської продукції. Великий та гармонійно розподілений несільськогосподарський земельний фонд є умовою для продовження розвитку масштабних промислових зон та кластерів, пов'язаних із синхронною інфраструктурою для залучення якісного іноземного інвестиційного капіталу та високотехнологічних промислових проектів.

Товариш Во Тан Дик, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету, сказав: «Донгнай має можливість стати одним з провідних економічних , промислових та логістичних центрів країни. У майбутньому провінція вирішить, що промисловий розвиток, як і раніше, буде головною рушійною силою. Завдяки стратегічному розташуванню, зручному транспорту та 82 промисловим паркам, що плануються, провінція все ще має багато можливостей для розвитку та залучення високотехнологічних, чистих та екологічно чистих галузей промисловості».

Міжнародний аеропорт Лонг Тхань, порт Фуок Ан, прикордонні переправи та особливо 390 км автомагістралі, в яку інвестується, не лише сприяють обігові товарів та подорожам, але й відкривають можливості для перетворення на сучасний логістичний центр, розвитку торгівлі та фінансових послуг, що робить Донг Най воротами, що безпосередньо з'єднують Південний Схід з країнами регіону та світу.

Крім того, Донг Най також володіє найбільшим фондом лісових земель у Південному регіоні, включаючи біосферні заповідники, національні парки, захисні ліси та мангрові ліси. Це потенціал для розвитку лісового господарства, екотуризму, вуглецевих кредитів, а також є «зеленими легенями», що забезпечують екологічний баланс, пов'язуючи економічне зростання зі сталим розвитком.

За словами доктора Тран Ду Ліча, члена Національної консультативної ради уряду з питань монетарної політики, члена соціально-економічної консультативної групи провінції Донгнай, після об'єднання провінція має достатньо факторів для сталого розвитку. Це велика територія, велика чисельність населення, аеропорт, морський порт, прикордонний пропуск, давній промисловий розвиток та численні автомобільні та залізничні колії. Зокрема, земельні ресурси та резонанс географічного розташування, ключові проекти є умовами для того, щоб провінція стала провідним багатогалузевим, багатополярним центром розвитку на півдні, відіграючи роль міжрегіонального мосту та міжнародних воріт.

Донгнай наразі має природну площу понад 12 700 км², з яких 84% – це сільськогосподарські угіддя. Це важливий простір для провінції для розвитку високотехнологічного сільського господарства, розширення промисловості, міських територій та послуг, створюючи рушійну силу для сталого зростання.

Коригування планування для максимізації земельних переваг

Наразі провінція Донгнай коригує Провінційне планування на період 2021-2030 років, з баченням до 2050 року на основі планової бази двох старих провінцій Бінь Фуок та Донгнай. Це необхідно для переосмислення рушійних сил зростання, реструктуризації зон розвитку, а також визначення стратегічних економічних коридорів. Водночас необхідно переглянути та скоригувати структуру землекористування у розумному та ефективному напрямку, перетворивши землю на рушійну силу розвитку, подолавши фрагментацію та марнування ресурсів.

Проект зеленої нерухомості вздовж річки в районі Лонг Хунг, провінція Донг Най. Фото: Хоанг Лок

Товариш Во Тан Дик, заступник секретаря провінційного партійного комітету та голова провінційного народного комітету, сказав: «Це золотий час для Донг Най, щоб скоригувати своє планування. Це коригування є не лише юридичною вимогою, а й стратегічною можливістю переорієнтувати простір розвитку після об'єднання».

За словами доктора Тран Ду Ліча, в контексті відкриття нового простору для розвитку, коригування планування для повного використання його переваг є вкрай необхідним. Він також зазначив, що в процесі коригування планування провінції необхідно спиратися на такі ключові напрямки, як: розвиток логістики, послуги - торгівля - фінанси, високотехнологічна промисловість та допоміжна промисловість, великомасштабна переробка сільськогосподарської продукції.

У політичному звіті Виконавчого комітету провінційної партії, представленому на 1-му з'їзді Комітету провінційної партії Донгнай на термін 2025-2030 років, коригування планування визначено одним із 8 ключових завдань цього терміну. ​​Відповідно, зосередження уваги на коригуванні провінційного планування, забезпеченні узгодженості та синхронізації із стратегією соціально-економічного розвитку всієї країни та орієнтації регіонального та міжрегіонального простору розвитку. Поряд із цим, розробка та коригування планування будівництва, містобудування, планування підземного простору та спеціалізованого планування для усунення вузьких місць у розвитку інфраструктури, підвищення ефективності землекористування, сприяння залученню інвестицій та мобілізації ресурсів.

Скориговане планування зосереджено на 4 ключових напрямках для максимального використання потенціалу та переваг промисловості, логістики, торгівлі, послуг, туризму, сільського господарства, лісового господарства та мінеральних ресурсів: південна міська промислова зона, пов'язана з Міжнародним аеропортом Лонг Тхань, портом Фуок Ан та міськими районами Тран Б'єн, Лонг Тхань, Нхон Трач; північна промислова міська зона, пов'язана з економічною зоною прикордонних воріт Хоа Лу, прикордонними воротами Хоанг Д'єу, міськими районами Бінь Фуок, Донг Соай, Чон Тхань, Бінь Лонг; приозерна економічна зона та західна прибережна екологічна міська економічна зона, пов'язана з міськими районами Б'єн Хоа, Тан Трієу, Лонг Хунг, Дай Фуок та високотехнологічною сільськогосподарською зоною, великомасштабним, сучасним тваринництвом - зеленим, екологічним туризмом на північному сході, пов'язаною з Бу Зіа Мап, Фуок Лонг, Бу Данг, Та Лай, Нам Кат Тьєн.

Товариш Тай Бао, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова організаційного комітету провінційного партійного комітету, сказав: «Для того, щоб земля справді стала важливим ресурсом соціально-економічного розвитку, Донг Най повинен мати стратегічний далекоглядний план, пов’язаний з реальністю та можливостями його реалізації. Водночас необхідно підвищити ефективність державного управління, посилити дисципліну у землекористуванні, забезпечити публічність та прозорість, створити консенсус між людьми та підприємствами; тим самим перетворити потенціал на рушійну силу всебічного та сталого розвитку».

Хоанг Лок

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tai-nguyen-dat-dainguon-luc-chien-luoc-cua-dong-nai-trong-giai-doan-phat-trien-moi-3c427d2/