![]() |
![]() |
| Завершені транспортні проекти виявилися надзвичайно ефективними, ставши життєво важливим «рятівним колом» для комплексного розвитку місцевості. Фото: Чунг Куанг |
Завдяки сильній політичній рішучості, громадському консенсусу та систематичному й скоординованому підходу, міський ландшафт району Чон Тхань покращується день у день.
Рух транспорту веде дорогу.
Очікується, що проєкт швидкісної автомагістралі Хошимін — Тху Дау Мот — Чон Тхань відкриє нові можливості розвитку для всього ключового економічного регіону Південного регіону, а ділянка, що проходить через район Чон Тхань, простягається на понад 7,7 км. Будівельні роботи прискорюються, одночасно ведуться будівництво та розчищення земельних ділянок, що забезпечує завершення проєкту вчасно, згідно з графіком, встановленим урядом.
Щодо очищення земель, то в рамках проекту було затверджено 148 земельних ділянок площею понад 57,8 гектарів, з компенсацією на загальну суму понад 311 мільярдів донгів. Землю було очищено та передано будівельному підрозділу.
Для західної ділянки проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь, зокрема ділянки Зіа Нгіа - Чон Тхань, було затверджено 62 земельні ділянки площею понад 17,1 гектара, а загальна сума компенсації становить понад 90,3 мільярда донгів.
Консенсус та позитивна реакція людей створили синергетичну силу, що допомогло багатьом проектам бути реалізованими швидко, вчасно та з високою якістю. На проекті швидкісної автомагістралі Хошимін — Тху Дау Мот — Чон Тхань підполковник Дуонг Мінь Тьєн, директор Ради управління проектом Чионг Сон 16 будівельної корпорації Чионг Сон, заявив: «Наразі підрозділ розгорнув сотні транспортних засобів та обладнання, а також зосередив робочу силу, щоб забезпечити виконання будівництва у «3 зміни, 4 бригади», що дозволяє завершити проект учасно, як і було обіцяно. Поточна складність полягає в тому, що деякі земельні ділянки ще не розчищені, що створює труднощі з транспортуванням матеріалів».
Окрім ключових проектів, район Чон Тхань приділяє особливу увагу інвестуванню в модернізацію та розширення місцевої транспортної системи. Багато головних доріг, міжрайонних доріг та житлових провулків були асфальтовані або забетоновані, створюючи чисте та привабливе середовище. Синхронізоване сполучення між внутрішніми дорогами району та міжрегіональними транспортними маршрутами також сприяє торгівлі, залучає інвестиції та стимулює виробництво та підприємницьку діяльність.
Висловлюючи своє задоволення роботою в районі Чон Тхань та реалізацією там інвестиційних проектів в інфраструктуру, пан Фам Тхе Хунг, директор компанії Sông Mã Bridge and Road Construction Company, сказав: «Чон Тхань дуже зацікавлений в інфраструктурі, особливо в інвестуванні в модернізацію та розширення транспортних маршрутів, що з’єднують національні автомагістралі 13 та 14 та ключові національні проекти, що проходять через цю місцевість. Ми дуже раді, що обрали район Чон Тхань для створення нашого бізнесу через численні переваги у виробництві та бізнесі».
Ефективно мобілізувати інвестиційні ресурси.
Поряд з транспортом, район Чон Тхань також надає пріоритет соціальній інфраструктурі, інвестуючи в будівництво та реконструкцію шкіл, медичних пунктів, громадських культурних центрів та громадських ігрових майданчиків. Ці проекти не лише задовольняють освітні, медичні та культурні потреби людей, але й сприяють покращенню якості життя та побудові єдиної та цивілізованої громади.
Щоб максимізувати мобілізацію ресурсів, окрім коштів державного бюджету, район сприяє соціальній мобілізації, заохочуючи мешканців та підприємства вносити кошти, жертвувати землю та залучати робочу силу для будівництва важливих інфраструктурних проектів. Тільки у 2025 році місцева влада витратила понад 144 мільярди донгів на базове будівництво, що перевищує асигнування з провінційного бюджету більш ніж на 209%. Завершені проекти довели свою ефективність і стають життєво важливими артеріями для комплексного розвитку місцевості.
Зокрема, з початку року, окрім промислових зон, у районі було створено 161 нове підприємство, в результаті чого загальна кількість діючих підприємств зросла до 729. Прогнозований загальний бюджетний дохід району на 2025 рік становить приблизно 78 мільярдів донгів, що досягає 420% від цільового показника провінції.
Свідком значних змін у районі Чон Тхань нещодавно, пан Дуонг Диок Хоанг, голова мікрорайону Мінь Тхань 1, району Чон Тхань, сказав: «Люди дуже задоволені покращенням інвестицій в інфраструктуру в цьому районі. Це дуже хороший знак, і очікується, що це змінить вигляд інфраструктури та місцевої економіки. Люди дуже впевнені в майбутніх проривах».
Зосередження уваги на розвитку інфраструктури відкрило багато нових можливостей для району Чон Тхань, не лише покращуючи матеріальне та духовне життя його мешканців, але й залучаючи інвесторів. Це особливо важливо для сприяння переходу економічної структури до сучасної комерційної, сервісної та міської моделі.
За словами Нгуєн Ань Тая, голови Народного комітету району Чон Тхань: Резолюція Першого з'їзду партійного комітету району Чон Тхань на 2025-2030 роки визначає мету перетворення району Чон Тхань на «динамічний, екологічний, розумний» район. Чон Тхань продовжуватиме модернізувати та розширювати існуючі транспортні маршрути, а також одночасно інвестуватиме в синхронізовану допоміжну інфраструктуру для створення міської естетики та покращення якості життя своїх мешканців.
«Місцева влада координуватиме свої дії з інвесторами індустріальних парків для розробки планів та інвестиційних стратегій щодо міжрегіональних та індустріальних транспортних маршрутів, щоб полегшити транспортування товарів для бізнесу та залучити інвестиції для сприяння соціально-економічному розвитку», – поділився далі пан Нгуєн Ань Тай.
Тхань Манг
Джерело: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202512/tao-dot-pha-phat-trien-tu-ha-tang-do-thi-f6106aa/









Коментар (0)