Зміна мислення щодо логістики для використання можливостей, що виникають внаслідок EVFTA

Згідно з інформацією Департаменту європейсько-американських ринків ( Міністерства промисловості і торгівлі ), 23 вересня 2024 року о 14:00 Міністерство промисловості і торгівлі узгодить з відповідними підрозділами організацію «Регіонального логістичного форуму Європи та Америки 2024» на тему «Використання можливостей, що надаються угодою про вільну торгівлю між Європою та Америкою, та змін у логістичній галузі для підтримки експорту на ринок ЄС».

Форум відбудеться в Хошиміні за участю делегатів з багатьох міністерств, галузей, вітчизняних підприємств та регіонів Європи, Америки...

23 вересня 2024 року о 14:00 Міністерство промисловості і торгівлі узгодить з відповідними підрозділами організацію «Регіонального логістичного форуму Європа-Америка 2024» на тему «Використання можливостей, що надаються угодою про вільну торгівлю між Європою та Америкою, та змін у логістичній галузі для підтримки експорту на ринок ЄС». Фото: Департамент європейсько-американських ринків.

Пан Та Хоанг Лінь, директор Департаменту європейсько-американського ринку, зазначив, що Форум було організовано для надання актуальної інформації про коливання ринку, що впливають на ланцюг поставок товарів, а також про нові правила ЄС (Механізм вуглецевого регулювання на кордоні - CBAM, Зелена логістика...); тим самим допомагаючи бізнесу оперативно розуміти зміни, будувати відповідні стратегії та коригувати ефективні операційні плани, а також чітко розуміти необхідні вимоги для мінімізації виникаючих витрат.

Директор Та Хоанг Лінь наголосив, що Форум також є можливістю для досвідчених експертів поділитися рішеннями щодо оптимізації ланцюгів поставок, підвищення ефективності транспортування та розвитку сталої логістики, що відповідає суворим стандартам ринку ЄС, з метою підтримки бізнесу у вирішенні можливостей та вирішенні проблем сучасного логістичного сектору.

Згідно із запланованою програмою, окрім надання інформації про ситуацію з логістичними зв'язками між В'єтнамом та європейським та американським ринками, делегати Форуму також обговорять та обміняються рішеннями щодо покращення логістичних зв'язків, підвищення ефективності та використання стимулів для підтримки експорту на європейський ринок.

Зокрема, делегати зосередяться на таких основних темах, як: Зелена логістика: орієнтація на сталий розвиток; Автомобільні перевезення: поточна ситуація та потенціал розвитку; Тенденції витрат на логістичні перевезення між В'єтнамом та ЄС...

Логістика є однією з найбільш швидкозростаючих та найстабільніших галузей промисловості у В'єтнамі із середнім темпом зростання 14-16% на рік. Ілюстративне фото

Логістика є однією з найбільш швидкозростаючих та найстабільніших галузей промисловості В'єтнаму із середнім темпом зростання 14-16% на рік. Поряд із відкритістю в'єтнамської економіки під час участі в 17 угодах про вільну торгівлю, включаючи багато угод про вільну торгівлю нового покоління, зокрема EVFTA, це сприятиме збільшенню експорту товарів та створить можливості для подальшого зростання логістичної галузі.

Керівники Міністерства промисловості і торгівлі заявили, що угоди про вільну торгівлю (ЗВТ) матимуть низку позитивних наслідків, таких як підвищення ефективності бізнесу завдяки реформі адміністративних процедур; зростання попиту на логістичні послуги; збільшення розміру логістичного ринку завдяки зростанню імпортно-експортної діяльності; залучення інвестицій з інших країн. Або ж логістична та транспортна система повинна забезпечувати суворі вимоги до міжнародних стандартів та процесів контролю. Тому участь у ЗВТ нового покоління, включаючи ЗВТ з виходом на новий ринок, створить більше можливостей для розвитку логістичної галузі В'єтнаму.

Експерти стверджують, що угоди про вільну торгівлю матимуть низку позитивних наслідків, таких як: підвищення ефективності бізнесу завдяки реформі адміністративних процедур; збільшення попиту на логістичні послуги; збільшення розміру логістичного ринку завдяки зростанню імпортно-експортної діяльності; залучення інвестицій з інших країн. Однак є й негативні наслідки, такі як підвищення рівня конкуренції з іноземними підприємствами. Або ж логістична та транспортна система повинна забезпечувати суворі вимоги до міжнародних стандартів та процесів контролю.

Участь у угодах про вільну торгівлю (FTA) нового покоління, включаючи EVFTA, створить більше можливостей для розвитку логістичної галузі В'єтнаму. Щоб скористатися цими можливостями, одним із важливих факторів є те, що підприємствам необхідно покращити масштаби свого капіталу, управлінські можливості та масштаби бізнесу, особливо використовуючи можливості спільних підприємств з міжнародними інвесторами.

Експерти вважають, що можливості величезні. Наприклад, у зобов'язанні EVFTA щодо відкриття морських транспортних послуг умови експлуатації флоту під в'єтнамським прапором полягають у тому, що дозволено спільні підприємства з іноземним капіталом до 49%, іноземні члени екіпажу не повинні перевищувати 1/3 екіпажу судна, а капітан повинен бути громадянином В'єтнаму...

Таким чином, можливості залучити інвестиції від іноземних компаній, скористатися досвідом, управлінськими навичками, капіталом та наявними мережами партнерів під час створення спільних підприємств з вітчизняними партнерами є величезними.

Газета «Промисловість і торгівля» продовжуватиме оновлювати інформацію про Форум...

Джерело: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html