Нова «Позиція» та «Сила» в інвестиціях у розвиток

Все частіше з'являється образ Лао Кая, що активно розвивається, є сучасним та сталим…

Лаокай є джерелом річок та гір, розташований у центрі регіону, має великий прикордонний прохід, різноманітні етнічні культури, багату самобутність; відомі ландшафти та багаті корисні копалини. З великим міжнародним прикордонним проходом Лаокай має повноцінну інфраструктуру, розвинену систему послуг, зручну для потреб торгівлі, імпорту-експорту, туризму та послуг.

Лаокай — це місце витоку річки, найвищі гори, в центрі регіону, з великими прикордонними воротами, різноманітними етнічними культурами, багатою ідентичністю; відомими ландшафтами, багатими корисними копалинами. (Фото: Ван Туєн)

Надійний шлюз та важливий транзитний пункт

Лаокай — гірська прикордонна провінція на півночі В'єтнаму з особливим географічним розташуванням та розгалуженою транспортною мережею. Вона розташована між північно-західним та північно-східним регіонами. Провінція має стратегічне положення в економічному коридорі Куньмін — Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнінь, який є найкоротшим та найефективнішим морським шляхом для товарів з ринку Юньнані — Китаю на ринки Південно-Східної та Східної Азії та навпаки.

Лаокай має різноманітні природні умови та сприятливий клімат, що дозволяє йому стати міжнародним курортним туристичним напрямком, кількість туристів сягає в середньому понад 5 мільйонів відвідувачів, кількість туристів до Лаокаю в період 2010-2020 років лідирує в Північно-Західному регіоні; туристична економіка склала 15% від загального ВВП усієї провінції.

Очікується, що до 2030 року Національна туристична зона Са Па з канатною дорогою, яка встановить два світові рекорди, а також інвестованим міжнародним курортом Y Ty, допоможе Лао Каю прийняти 15 мільйонів туристів, а доходи від туризму становитимуть від 25% до 30% ВВП.

Лаокай дедалі більше розвивається, з'являються гідні економічні та туристичні центри. (Джерело: Vietnamnet)

Лаокай має довгострокові переваги в розвитку переробної промисловості, пов'язаної з гірничодобувною діяльністю, маючи понад 35 видів корисних копалин, 150 шахт зі значними запасами, з яких: апатитова руда має запаси понад 2,5 мільярда тонн, мідна руда має запаси понад 100 мільйонів тонн, що є провідним показником у Південно-Східній Азії. Мідеплавильний комплекс потужністю 30 000 тонн на рік задовольнив 25% внутрішнього попиту, допомігши галузі скоротити імпорт сировини майже на 300 мільйонів доларів США.

Крім того, у березні 2022 року розпочалося будівництво найсучаснішого міднопрокатного заводу в Південно-Східній Азії потужністю 60 000 тонн електропровідної продукції на рік для експорту на європейський ринок. Запаси залізної руди становлять понад 120 мільйонів тонн, а залізна шахта Куй Са, друга за величиною у В'єтнамі, є джерелом сировини для сталеливарного заводу Лаокай (очікувана потужність 1 000 000 тонн на рік), який постачає сталеві заготовки на внутрішній ринок та експорт.

Зокрема, поряд з Лай Чау, Лаокай має найбільші в країні запаси рідкісноземельних матеріалів – мінералу, який відіграє стратегічну роль у розвитку високотехнологічних галузей промисловості у світі.

Ця місцевість має всі умови, щоб відігравати роль центрального пункту для сприяння економічним відносинам між провінціями регіону та провінцією Юньнань у Китаї. Це довгострокова перевага для Лаокай, яка дозволить їй стати надійними воротами та важливим транзитним пунктом для товарів на економічному маршруті Куньмін - Лаокай - Ханой - Хайфон - Куангнінь.

Лаокай також є визначним населеним пунктом з планами розвитку інфраструктури, які вже завершуються та ось-ось будуть завершені. (Джерело: VGP)

Відкрите інвестиційне середовище , синхронна інфраструктура

З огляду на вищезгаданий великий потенціал та переваги, останнім часом влада Лао Кая доклала зусиль для створення відкритого та прозорого інвестиційного середовища, створюючи найсприятливіші умови для інвесторів.

Провінція синхронно впровадила багато рішень для покращення інвестиційного та бізнес-середовища, таких як: ефективна робота команди підтримки бізнесу; дослідження та пропонування конкретних рішень для підтримки інвестиційної та ділової діяльності підприємств, сприяння підвищенню репутації місцевості серед бізнес-спільноти всередині та за межами провінції, створення впевненості для підприємств щодо розширення інвестицій та бізнесу в Лаокаї.

Окрім нормативних актів центрального уряду, провінція також керувала дослідженнями та розробкою конкретних політик стимулювання протягом цього періоду, що відповідають реальним умовам, коли вітчизняні та іноземні підприємства та інвестори приходять інвестувати, вести бізнес та виробляти в цьому регіоні, прагнучи створити умови для того, щоб інвестори могли користуватися всіма стимулами на максимальному рівні відповідно до чинних державних норм.

Провінція також надає пріоритет та дозволяє найвищі стимули відповідно до чинних відповідних норм, особливо стимули щодо: податку на прибуток підприємств, податку на доходи фізичних осіб, податку на імпорт-експорт, орендної плати за землю, орендної плати за водні поверхні тощо.

Лаокай також є визначним населеним пунктом, де планування інфраструктури вже завершене та буде завершено.

У вересні 2023 року, з нагоди 120-ї річниці туризму в Шапа, проєкт, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ной Бай - Лао Кай з Шапа, родзинкою якого став міст Монг Сен - естакада з найвищими колонами у В'єтнамі, офіційно відкрився для руху транспорту.

Поряд з цим, проєкт розширення швидкісної автомагістралі Ханой - Лаокай від Єн Бай до Лаокай до 4 смуг руху, проєкт з'єднання Лай Чау зі швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лаокай на перехресті IC16, розгорнутий Міністерством транспорту, також пришвидшує хід будівництва. З'єднувальний маршрут має загальну довжину 147 км, а ділянка, що проходить через район Ван Бан, має довжину 68 км.

Це проекти, що створюють імпульс для розвитку всього регіону, дозволяючи скоротити час подорожі між містом Лаокай та Сапа, Лай Чау та сусідніми районами, що робить Лаокай центральним сполучним містом.

Що стосується транскордонної інфраструктури, то також терміново реалізується проект будівництва автомобільного мосту через річку Червону в прикордонній зоні Бат Хат (В'єтнам) - Ба Сай (Китай) та залізничного сполучення між станцією Лао Кай (В'єтнам) та станцією Ха Кхау Бак (Китай). Після завершення це стане одним із стимулів для торгівлі та економічного зростання прикордонного міста.

Зокрема, проект аеропорту Сапа з пропускною здатністю 3 мільйони пасажирів на рік до 2025 року також є одним із планів щодо створення прориву в місцевому розвитку. Із загальними інвестиціями майже 7 000 мільярдів донгів, після введення аеропорту в експлуатацію, він перетворить Лаокай на міжнародний туристичний напрямок з усіма видами транспорту (автомобільний - водний - залізничний - повітряний). Це також допоможе підвищити позиції Лаокая, щоб він став важливим економічним мостом у субрегіоні Меконг, включаючи В'єтнам, Лаос, Камбоджу, Таїланд, М'янму та провінції Юньнань і Гуансі (Китай).

Сапа – яскрава пляма туризму в Лаокаї. (Джерело: Vneconomy)

Економіка «тягнеться вперед»

З найбіднішої провінції країни, дотепер економіка провінції Лаокай піднялася до провідної провінції в Північно-Західному регіоні та посіла перше місце серед 14 провінцій у Північному Середньогірському та Гірському регіоні. Темпи економічного зростання постійно зростали, становлячи в середньому 10,4% на рік з 1991 року (часу відновлення провінції) до 2020 року; загальні доходи державного бюджету в регіоні у 2020 році досягли 9,172 млрд донгів (у 252 рази більше, ніж у 1991 році), середній дохід на душу населення досяг 76,3 млн донгів (у 112 разів більше, ніж у 1991 році), економічна структура змістилася у правильному напрямку.

Культура та суспільство провінції розвивалися всебічно, стабільними кроками; освіта та охорона здоров'я досягли значного прогресу. Рівень скорочення бідності різко знизився, життя людей дедалі покращується, а обличчя сільської місцевості дедалі більше оновлюється. Багато секторів економіки та сфер продовжують підтримувати темпи зростання, в яких сільськогосподарський та лісовий сектори відіграють важливу роль підтримки економіки; спочатку сформувався та поширився спосіб мислення щодо виробництва сільськогосподарської продукції, і все більше продуктів отримують сертифікат OCOP.

Крім того, Індекс конкурентоспроможності провінції (PCI) провінції Лаокай завжди посідає високі місця в країні; це перша провінція, яка оголосила Індекс конкурентоспроможності району (DCI).

Завдяки перевагам у розташуванні, ресурсах та туризмі, Лаокай також є привабливим місцем для інвестицій іноземного капіталу з 27 дійсними проектами прямих іноземних інвестицій із загальним зареєстрованим капіталом майже 686 мільйонів доларів США. Зокрема, у сфері туризму провінція залучила понад 40 великомасштабних інвестиційних проектів із загальним обсягом інвестицій близько 50 000 мільярдів донгів.

Крім того, у рамках соціально-економічного розвитку, поряд із цілями навчання бізнес-команд, адміністраторів, галузевих експертів, програм стартапів, зміцнення дружніх дипломатичних відносин з Китаєм, Кореєю, Білоруссю, Францією... у 2024 році в Лао Каї буде ще 800 підприємств.

Картина соціально-економічного розвитку прикордонного міста продовжує мати багато світлих моментів. За перші 6 місяців 2024 року темпи економічного зростання Лаокая досягли 5,62%, що на 1,28 пункту вище, ніж за аналогічний період 2023 року. Потужні сектори, такі як промисловість, будівництво та імпорт-експорт, ще не зробили прориву. Доходи державного бюджету в цьому районі за перше півріччя досягли понад 4700 мільярдів донгів, що перевищує аналогічний період минулого року, але досягли лише 37% від плану провінції на цей рік.

З рішучістю та внутрішньою силою уряд, люди та бізнес-спільнота об'єднують зусилля для створення сильного, сучасного та сталого Лаокайського регіону.

Джерело: https://baoquocte.vn/lao-cai-the-va-luc-moi-trong-dau-tu-phat-trien-283983.html