Новий «Потенціал» та «Сила» в інвестиціях у розвиток

Образ швидкозростаючого, сучасного та сталого Лао Кая стає дедалі очевиднішим…

Лаокай, розташований у самому серці регіону, може похвалитися важливим прикордонним переходом, різноманітними етнічними культурами, а також багатими природними красами та мінеральними ресурсами. Завдяки великому міжнародному прикордонному пункту, Лаокай має добре розвинену інфраструктуру та систему послуг, що сприяє торгівлі, імпорту-експорту, туризму та іншим послугам.

Лаокай розташований у самому серці регіону, де розташовані витоки річок та величні гори, а також може похвалитися важливим прикордонним переходом, різноманітними етнічними культурами та багатою культурною ідентичністю; він також має численні мальовничі місця та мінеральні ресурси. (Фото: Ван Туєн)

Надійний шлюз і важливий пункт перевезення вантажів.

Лаокай — гірська прикордонна провінція на півночі В'єтнаму з унікальним географічним розташуванням та розгалуженою транспортною мережею, розташована між північно-західним та північно-східним регіонами. Провінція займає стратегічне положення в межах економічного коридору Куньмін — Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнінь, найкоротшого та найефективнішого маршруту для товарів з Юньнаня, Китай, до Південно-Східної Азії, Східної Азії та навпаки.

Лаокай має різноманітні природні умови та сприятливий клімат, що робить його ідеальним місцем для міжнародного курортного туризму. Його відвідують в середньому понад 5 мільйонів відвідувачів, що лідирує в Північно-Західному регіоні за кількістю туристів протягом періоду 2010-2020 років; туризм склав 15% від загального ВВП провінції.

Очікується, що до 2030 року Національна туристична зона Са Па, де її система канатних доріг встановила два світові рекорди, а також міжнародний курорт Y Tý, в який зараз інвестують, залучить 15 мільйонів туристів до провінції Лаокай, а доходи від туризму становитимуть 25–30% ВВП провінції.

Лаокай швидко розвивається, а економічні та туристичні центри відповідають його статусу. (Джерело: Vietnamnet)

Лаокай має довгострокові сильні сторони в розвитку переробної промисловості, пов'язаної з гірничодобувною діяльністю, маючи понад 35 видів корисних копалин та 150 великих гірничих об'єктів, включаючи: апатитову руду із запасами понад 2,5 мільярда тонн та мідну руду із запасами понад 100 мільйонів тонн, що є одним з провідних у Південно-Східній Азії. Мідеплавильний комплекс потужністю 30 000 тонн на рік задовольнив 25% внутрішнього попиту, що допомогло галузі скоротити імпорт сировини майже на 300 мільйонів доларів.

Крім того, у березні 2022 року розпочалося будівництво найсучаснішого мідно-волочильного заводу в Південно-Східній Азії потужністю 60 000 тонн електричної кабельної продукції на рік для експорту на європейський ринок. Запаси залізної руди, що перевищують 120 мільйонів тонн, причому залізна шахта Куй Са є другою за величиною у В'єтнамі, слугують сировиною для металургійного заводу Лаокай (з очікуваною потужністю 1 000 000 тонн на рік), який постачає сталеві заготовки як на внутрішній, так і на експортний ринки.

Зокрема, поряд з Лай Чау, Лаокай має найбільші в країні запаси рідкоземельних елементів, мінералу, який відіграє стратегічну роль у розвитку високотехнологічних галузей промисловості в усьому світі.

Цей населений пункт має вигідне розташування, щоб відігравати ключову роль у розвитку економічних відносин між провінціями регіону та провінцією Юньнань, Китай. Це довгострокова перевага, яка дозволить Лаокаю стати надійними воротами та важливим транзитним пунктом для товарів економічним коридором Куньмін – Лаокай – Ханой – Хайфон – Куангнінь.

Лаокай також є визначним населеним пунктом з інфраструктурними планами, які зараз завершуються або ось-ось будуть завершені. (Джерело: VGP)

Сприятливий інвестиційний клімат та інтегрована інфраструктура.

З огляду на вищезгаданий великий потенціал та переваги, уряд провінції Лаокай доклав зусиль для створення прозорого та сприятливого інвестиційного середовища, створюючи максимально сприятливі умови для інвесторів.

У провінції впроваджено комплексний набір рішень для покращення інвестиційного та бізнес-середовища, таких як: ефективна робота Команди підтримки бізнесу; дослідження та пропонування конкретних рішень для підтримки інвестиційної та бізнес-діяльності підприємств, сприяння підвищенню репутації місцевості серед бізнес-спільноти всередині та за межами провінції, створення впевненості для бізнесу щодо розширення інвестицій та бізнесу в Лаокаї.

Окрім нормативних актів центрального уряду, провінція також керувала дослідженнями та розробкою конкретних пільгових політик на цей період відповідно до реальних умов, коли вітчизняні та іноземні підприємства та інвестори приходять інвестувати, вести бізнес та виробляти в цьому регіоні, зобов'язавшись створити умови для того, щоб інвестори могли максимально скористатися всіма пільгами відповідно до чинних державних норм.

Провінція також надає пріоритет та дозволяє користуватися найвищими пільгами згідно з чинними нормативними актами, особливо пільгами, пов'язаними з: податком на прибуток підприємств, податком на доходи фізичних осіб, податками на імпорт та експорт, орендною платою за землю, орендною платою за водні поверхні тощо.

Лаокай також є визначним населеним пунктом з інфраструктурними планами, які зараз завершуються або ось-ось будуть завершені.

У вересні 2023 року, що збіглося зі 120-річчям розвитку туризму в Шапа, було офіційно відкрито для руху проєкт, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ной Бай – Лао Кай із Шапа, родзинкою якого став міст Монг Сен – естакадний міст з найвищими опорами у В'єтнамі.

Крім того, Міністерством транспорту прискорюється проект розширення ділянки швидкісної автомагістралі Ханой-Лаокай від Єн Бай до Лаокай до 4 смуг руху, а також проект з'єднання Лай Чау зі швидкісною автомагістраллю Ной Бай-Лаокай на розв'язці IC16. Загальна довжина сполучної дороги становить 147 км, а ділянка через район Ван Бан — 68 км.

Ці проекти створять імпульс для розвитку всього регіону, з потенціалом скорочення часу подорожі між містом Лаокай та Сапа, Лай Чау та прилеглими районами, що зробить Лаокай центральним сполучним містом.

Що стосується транснаціонального інфраструктурного сполучення, то також терміново реалізується проект будівництва автомобільного мосту через річку Червону в прикордонному районі Бат Хат (В'єтнам) – Ба Сай (Китай), який з'єднає залізничну колію між станцією Лао Кай (В'єтнам) та станцією Хекоу Норт (Китай). Після завершення та відкриття руху це стане одним з ключових факторів торгівлі та економічного зростання прикордонного міста.

Зокрема, проект аеропорту Сапа, пропускна здатність якого до 2025 року становитиме 3 мільйони пасажирів на рік, також є одним із проривних планів місцевого розвитку. Із загальними інвестиціями майже 7 000 мільярдів донгів, після введення в експлуатацію аеропорт перетворить Лаокай на міжнародний туристичний напрямок з усіма видами транспорту (автомобільним, водним, залізничним та повітряним). Це також підвищить позиції Лаокая як важливого економічного мосту в субрегіоні Меконг, включаючи В'єтнам, Лаос, Камбоджу, Таїланд, М'янму та провінції Юньнань і Гуансі (Китай).

Сапа є родзинкою туристичної галузі провінції Лаокай. (Джерело: Vneconomy)

Економіка «піднімається на перший план».

З однієї з найбідніших провінцій країни економіка провінції Лаокай піднялася до провідної провінції в Північно-Західному регіоні та серед 14 найкращих провінцій у Північному Середньогір'ї та Гірському регіоні. Темпи економічного зростання постійно зростали, становлячи в середньому 10,4% на рік з 1991 року (часу відновлення провінції) до 2020 року; загальні доходи державного бюджету провінції у 2020 році досягли 9,172 мільярдів донгів (у 252 рази більше, ніж у 1991 році), дохід на душу населення досяг 76,3 мільйона донгів (у 112 разів більше, ніж у 1991 році), а економічна структура змістилася у правильному напрямку.

Соціально-культурний розвиток провінції є всебічним і стабільно прогресує; освіта та охорона здоров'я досягли значних успіхів. Рівень бідності значно знизився, життя людей покращується, а обличчя сільських районів постійно змінюється. Багато секторів економіки продовжують підтримувати темпи зростання, при цьому сільськогосподарський та лісовий сектори відіграють важливу роль як опора економіки; починає формуватися та поширюватися мислення, пов'язане з виробництвом сільськогосподарської продукції, і все більше продуктів отримують сертифікат OCOP.

Крім того, провінція Лаокай постійно посідає високі місця в Індексі конкурентоспроможності провінцій (PCI) по всій країні; вона також була першою провінцією, яка опублікувала свій Індекс конкурентоспроможності районів (DCI).

Завдяки вигідному розташуванню, ресурсам та туристичному потенціалу, Лаокай також є привабливим місцем для інвестицій іноземного капіталу, маючи 27 активних проектів прямих іноземних інвестицій та загальний зареєстрований капітал майже 686 мільйонів доларів США. Зокрема, у туристичному секторі провінція залучила понад 40 великомасштабних інвестиційних проектів із загальним обсягом інвестицій приблизно 50 000 мільярдів донгів.

Крім того, в рамках соціально-економічного бачення розвитку, поряд із цілями щодо навчання бізнес-фахівців, менеджерів та галузевих експертів, а також програм для стартапів та зміцнення дружніх дипломатичних відносин з Китаєм, Південною Кореєю, Білоруссю, Францією тощо, Лао Кай прагне мати додатково 800 підприємств до 2024 року.

Картина соціально-економічного розвитку прикордонного міста продовжує демонструвати багато позитивних моментів. За перші шість місяців 2024 року темпи економічного зростання Лаокая досягли 5,62%, що на 1,28 пункту вище, ніж за аналогічний період 2023 року. Однак такі сильні сектори, як промисловість, будівництво та імпорт-експорт, ще не досягли проривів. Доходи державного бюджету за перше півріччя досягли понад 4,7 млрд донгів, що перевищує аналогічний період минулого року, але становить лише 37% від плану провінції на цей рік.

Рішуче та використовуючи власні внутрішні сильні сторони, уряд, люди та бізнес-спільнота працюють разом над забезпеченням сильного, сучасного та сталого розвитку Лаокая.

Джерело: https://baoquocte.vn/lao-cai-the-va-luc-moi-trong-dau-tu-phat-trien-283983.html