Ще один пакет торгів вартістю майже 2 900 мільярдів ось-ось розпочнеться в аеропорту Лонг Тхань.

21 жовтня Корпорація аеропортів В'єтнаму (ACV, інвестор проекту компоненту 3 аеропорту Лонг Тхань) оголосила результати вибору підрядника для пакету 4.9. Це пакет для будівництва, монтажу обладнання та конструкторських креслень системи паливного постачання літака.

Зображення диспетчерської вежі та терміналу аеропорту Лонг Тхань набули форми, робота над ними просувається на десятки днів раніше запланованого терміну. ​​(Фото: Луонг Й)

За даними ACV, консорціум, що складається з В'єтнамської корпорації технічних послуг з нафти та газу та компанії BCA Thang Long Company Limited, є переможцем тендеру на вищезгаданий пакет робіт. Ціна переможної пропозиції становить майже 2 900 мільярдів донгів, а термін виконання контракту – 20 місяців (на 2 місяці менше, ніж у попередньому тендерному графіку).

Раніше, 30 липня, відбулися публічні онлайн-торги щодо пакету 4.9, у яких взяли участь 3 учасники. Однак 2 учасники були виключені на етапі технічної оцінки через невідповідність вимогам.

За даними Корпорації аеропортів В'єтнаму, після оголошення результатів вибору підрядника ACV проведе переговори та укладе остаточний контракт з консорціумом підрядників-переможців. Очікується, що будівництво Пакета 4.9 розпочнеться наприкінці жовтня 2024 року.

На будівельному майданчику працює майже 6000 вітчизняних та міжнародних інженерів і робітників, а також тисячі машин, транспортних засобів та обладнання, що обслуговують будівництво.

Щодо прогресу проекту аеропорту Лонг Тхань, ACV повідомила, що основні пакети третього компонента проекту в основному відповідають встановленому графіку. Зокрема, вартість пакету 5.10 (пасажирський термінал) досягла майже 30%. Водночас, спільний підрядник завершив усі залізобетонні колони та балки перекриття. На будівельному майданчику підрядник з цього пункту зараз обробляє та монтує сталеву конструкцію даху.

Окрім прогресу в чорновому будівництві, виконано всі закупівлі та замовлення обладнання ME, обладнання станції, системи HBS та фасадних скляних стін, підписано контракти з постачальниками та виробниками, а також триває процес виготовлення та обробки компонентів... згідно із запропонованим графіком.

Злітно-посадкова смуга аеропорту Лонг Тхань швидко будується.

Для пакету 4.6 (злітно-посадкова смуга та руліжна доріжка) наразі досягнуто близько 30% вартості контракту. Підрядник виконує земляні роботи, засипання піском, щебенево-бумажну суміш та цементобетон марки М150 та М350.

Що стосується пакету 6.12 (сполучна дорога T1, T2), підрядник мобілізував на будівельний майданчик 756 осіб, 150 машин та обладнання, а також одночасно розгорнув будівельні бригади.

Наразі будівельний підрозділ виконує такі роботи, як засипка ґрунтом K95, K98 траси 2, розкидання щебеневого заповнювача на трасах T1, T2. Розгортання буронабивних паль, будівництво опор мостів, супер-Т-балок, пустотілих плитних балок, ґрунтоцементних паль, дренажної системи. На сьогодні обсяг будівництва досяг майже 55% від вартості договору.

Пакет 4.7 (будівництво та встановлення обладнання для паркування літаків) також було підписано 15 вересня 2024 року. Корпорація аеропортів В'єтнаму розпочала будівництво пакету з кінця вересня з періодом реалізації 690 днів і очікується, що воно буде завершено 11 серпня 2026 року.

Луонг Й

Джерело: https://vtcnews.vn/them-goi-thau-gan-2-900-ty-sap-khoi-dong-o-san-bay-long-thanh-ar902966.html