Найдовший гірський тунель на Північній швидкісній автомагістралі

Згідно з планом, найдовший гірський тунель на швидкісній автомагістралі Північ-Південь у Східному регіоні в період 2021-2025 років (фаза 2) буде викопано та відкрито до кінця березня 2025 року.

В інтерв'ю газеті Giao Thong представник Ради управління проектом 2 (інвестора) повідомив, що на ділянці швидкісної автомагістралі північ-південь Куангнгай - Хоай Нхон 3 гірські тунелі, що будуються, йдуть узгоджено та перевиконують графік.

Будівництво тунелю № 3 проекту швидкісної автомагістралі, ділянка Куангнгай - Хоайньон.

З них тунель № 1 та тунель № 2 були в основному завершені приблизно на 4 місяці раніше запланованого терміну, і очікується, що вони будуть повністю завершені до 30 червня 2025 року.

«Що стосується тунелю № 3 – найдовшого тунельного проекту другого етапу швидкісної автомагістралі Північно-Південний (3200 м), то станом на початок лютого 2025 року земляні роботи завершено приблизно на 4860/6400 м (76%), залито бетон для облицювання тунелю довжиною 1550 м. Підрядник прагне прокопати тунель № 3 до кінця березня 2025 року, створивши передумови для завершення будівництва тунелю № 3 у грудні 2025 року», – повідомив представник Ради управління проектом № 2.

Хоча підрядник зосереджується на пришвидшенні виконання тунельних проектів, за словами інвестора, наразі загальний обсяг будівництва всього проекту становить близько 55%, що приблизно на 7% менше, ніж планувалося.

Причина полягає в тому, що в Центральному регіоні майже безперервно з жовтня до кінця грудня 2024 року триває штормовий та дощовий сезон, що призводить до обмеженого прогресу впровадження (з 1 жовтня по 31 грудня 2024 року будівництво може бути завершено лише близько 15/92 днів).

Роботи з розчищення ділянки основного маршруту будуть завершені лише 30 червня 2024 року. До кінця травня 2024 року місцева влада підтвердить, що шахти зі спеціальних матеріалів задовольнили їхні потреби.

Під час реалізації робіт підрядник зіткнувся з низкою виникаючих ситуацій, таких як: деякі домогосподарства поблизу маршруту все ще перешкоджали будівництву через тріщини у своїх будинках. На ділянках, що проходять через житлові райони, люди не дозволяли буріння паль, укочування дорожнього полотна після 20:00 та транспортування матеріалів після 19:00; маршрут від кар'єрів для матеріалів до будівельного майданчика проходив по невеликих місцевих дорогах, обмежена вантажопідйомність, що впливало на плани понаднормової роботи.

Оцінивши, що погода в Центральному регіоні зараз сприятлива, керівник Ради управління проектами 2 заявив, що одразу після місячного Нового року підрозділ звернувся до підрядників з проханням одночасно організувати будівельні бригади, зосередившись на впровадженні елементів, які можуть пришвидшити виробництво, таких як: мости, підземні переходи, водопропускні труби всіх видів, щебеневий заповнювач, щебеневий заповнювач, армований цементом, асфальтобетонне покриття...

Виходячи з фактичного впровадження на об'єкті, інвестор та підрядник запланували завершення кожного пакету.

У пакеті XL1 будівництво секції мосту буде завершено до 30 червня 2025 року, а секції дороги – до 30 серпня 2025 року.

У пакеті XL2, ділянку км 35+00 - км 37+070 від Deo Ca - будівельної компанії Phu Hien Vinh; ділянку км 37+070 - км 39+779 від Deo Ca - будівельної компанії Asia; ділянку км 39+779 - км 43+670 від компанії Udideco планується завершити до 31 серпня 2025 року.

Для пакету XL3, завершити будівництво щебеню, цементної арматури, асфальтобетону та виїмки тунелю № 3 до кінця березня 2025 року, як основу для завершення будівництва тунелю № 3 до 31 грудня 2025 року.

Раніше, підтримуючи безперервний темп будівництва на будівельному майданчику, з 25 січня 2025 року по 31 січня 2025 року (з 26 грудня 2024 року за місячним календарем по 2 січня 2025 року за місячним календарем), на всьому проєкті Куангнгай - Хоай Нхон, підрядники працювали майже 300 робітників, понад 200 локомотивів та обладнання на всіх 3 проектах, організувавши 19 будівельних бригад одночасно для всіх робіт: асфальтобетон, земляні роботи, планування щебеню, тунелі...

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-vao-cuoi-thang-3-2025-192250206175318482.htm