Виступаючи перед журналом Drive на презентації Mazda CX-5 2026 року, Вінеш Бхінді, керівник Mazda Australia, заявив, що амбіція компанії полягає в тому, щоб запропонувати гібридні версії для всіх п'яти комплектацій CX-5 третього покоління, а не обмежувати їх лише моделями вищого класу.
Представник Mazda Australia заявив, що нова гібридна версія буде орієнтована на клієнтів, які переходять на економічні автомобілі, але все ще бажають звичного досвіду водіння.

Наразі ціна Mazda CX-5 в Австралії починається від 39 990 австралійських доларів (приблизно 732 мільйони донгів) без урахування реєстраційних зборів за версію Pure з 2,5-літровим бензиновим двигуном та стандартним повним приводом.
Тим часом, його прямий конкурент, Toyota RAV4 – найпопулярніший позашляховик Австралії – наразі коштує від 45 990 австралійських доларів (приблизно 841 мільйон донгів) зі стандартним гібридним силовим агрегатом, тоді як версія з повним приводом коштує до 49 340 австралійських доларів (приблизно 903 мільйони донгів).
Таким чином, Mazda CX-5 все ще може скоригувати свою ціну в межах 6 000-10 000 австралійських доларів (приблизно 109-183 мільйонів донгів), щоб конкурувати зі своїм конкурентом від Toyota.
За даними Drive , якщо різниця в ціні між бензиновою та гібридною версіями залишиться нижче 5000 австралійських доларів (приблизно 91 мільйон донгів), CX-5 може стати одним із найконкурентніших за ціною сімейних гібридних позашляховиків в Австралії.

Порівняно з деякими іншими моделями, різниця в ціні Subaru Forester між бензиновою та гібридною версіями становить приблизно 3000-6500 австралійських доларів (55-119 мільйонів донгів). Тим часом Kia застосовує різницю в ціні близько 6000 австралійських доларів (110 мільйонів донгів) між гібридною та бензиновою версіями Sportage.
Mazda заявляє, що її абсолютно новий гібридний силовий агрегат все ще перебуває в розробці та, ймовірно, буде представлений до середини наступного року. Система використовуватиме власний двигун Mazda SkyActiv-Z, оптимізований для теплової ефективності та розроблений для безперебійної роботи з високовольтною гібридною платформою.
Згідно з раніше оприлюдненою інформацією, Mazda CX-5 Hybrid прагне досягти продуктивності, порівнянної з версією з турбонаддувом, що знята з виробництва, а також пропонувати кращу паливну економічність порівняно з поточною моделлю.
У В'єтнамі Mazda CX-5 зараз продається у своїй старій версії. Версія нового покоління була представлена раніше і очікується, що її продаж надійде у листопаді. Виходячи з цін на інших ринках Південно-Східної Азії, нова CX-5 коштує приблизно 1,1 мільярда донгів (у перерахунку на в'єтнамські донги).
Джерело: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-mazda-cx-5-hybrid-post1853790.tpo







