З моменту свого будівництва будівля «Щелепа акули» викликала багато суперечок, про цей проєкт було опубліковано понад 200 статей. Проектувальник, архітектор Та Суань Ван, розповів, що одного разу він плакав, бо будівлю переробили та розширили.
Ханойський народний комітет схвалив пропозицію щодо знесення будівлі «Акуляча щелепа» (поруч з озером Хо Гом), пропонуючи створити підземний простір на існуючій площі та розширити простір після знесення будівлі.
Ця інформація одразу привернула увагу громадськості, оскільки від початку проєкту до його завершення існувало безліч думок, що він порушить ландшафт навколо озера Хо Гуом.
В інтерв'ю VietNamNet доктор Дао Нгок Нгієм, архітектор і віце-президент Асоціації міського планування та розвитку В'єтнаму, розповів, що будівля «Щелепа акули» пройшла дві реконструкції та розташована поблизу площі Донг Кінь Нгіа Тук та Старого кварталу.
Пан Нгієм сказав, що під час будівництва будівлі було багато суперечливих думок. За цей період було опубліковано понад 200 статей про проєкт.
Після розслідування було встановлено, що споруда є «несанкціонованим поєднанням старої трамвайної станції та неліцензованого універмагу на озері Хоан Кіем». Крім того, певний час споруда була повністю покрита брезентом, а багато частин були хаотично знесені для її розширення.
Дизайнер будівлі, архітектор Та Суань Ван, поділився в інтерв'ю, що він «плакав», коли побачив, як змінюють конструкцію.
Це був 1993 рік, будівля була майже завершена на стадії грубого будівництва, пан Ван був у відрядженні до Віня, і коли він повернувся до Ханоя, то знайшов своє «дітище», щільно загорнуте в брезент, причому багато деталей були хаотично пошкоджені, щоб звільнити місце для розширення.
«Я сидів там і плакав, обурений, бо не міг зрозуміти, чому люди так жорстоко ставляться до архітектурних творів та їхніх дизайнерів», – поділився пан Ван із пресою у 2019 році.
Але потім, за словами пана Вана, інцидент викликав ще більший громадський резонанс, коли люди самовільно пофарбували будівлю повністю в чорний колір.
Відомо, що у Повідомленні № 64/TB від 19 серпня 1996 року прем'єр-міністр Во Ван Кієт вимагав: «Народний комітет Ханоя повинен суворо ставитися до інвестора цього проєкту, відновити дисципліну в управлінні будівництвом міста та змусити інвестора змінити архітектуру будівлі (з точки зору форми та висоти, щоб вона відповідала загальному ландшафту). Адміністративні санкції або судове переслідування мають бути застосовані, якщо це буде визнано необхідним для підтримки дисципліни та порядку».
Однак, навіть після багатьох років будівля все ще стоїть, а більша частина її площі використовується для комерційних інвестицій, таких як відкриття ресторанів та закусочних.
У 1990-х роках ця будівля слугувала центром управління трамваями Ханоя. Після періоду корпоративної реструктуризації будівля «Щелепа акули» зараз управляється та експлуатується компанією Transerco.
Після знесення будівлі «Акуляча щелепа» відповідні органи влади мають вивчити будівництво приблизно трьох підземних рівнів та запропонувати конкретні функції для їх використання.
Джерело: https://vietnamnet.vn/toa-nha-ham-ca-map-do-ai-thiet-design-xay-dung-2377953.html
Коментар (0)