Панорамний вид на першу дорогу в Хошиміні, яку буде відремонтовано та окремими смугами для велосипедів

У місті Хошимін відремонтують коридор з обох боків вулиці Май Чі Тхо на майже 6-кілометрову велосипедну доріжку зі швидкістю 20 км/год, створивши зелений та дружній простір для людей.

Центр управління та експлуатації міського дорожнього руху (Департамент будівництва Хошиміна) повідомив, що з 1 жовтня по 31 грудня 2025 року буде реалізовано проект з реконструкції та організації пріоритетних велосипедних доріжок на вулиці Май Чі Тхо. Пілотний маршрут буде реалізовано на ділянці від вулиці Нгуєн Ко Тхач до вулиці D1, район Ан Кхань.

Згідно з проєктом, ділянка в коридорі безпеки дорожнього руху вздовж обох боків вулиці Май Чі Тхо буде перетворена на велосипедну доріжку шириною 2 метри.

На вулиці Май Чі Тхо, довжиною близько 5,8 км, від Нгуєн Ко Тхач до D1, незабаром з'явиться пріоритетна смуга, зарезервована для велосипедистів.

Коридор з обох боків вулиці Май Чі Тхо, від Нгуєн Ко Тхач до D1, має широкі тротуари, тому паралельно доріжці буде облаштовано пріоритетну смугу для велосипедів. Ця смуга спроектована окремо, не впливаючи на існуючу ділянку дороги для автомобілів та мотоциклів.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 12,7 мільярда донгів, довжина близько 5,8 км, ширина 20 м, спроектований з експлуатаційною швидкістю 20 км/год.

На вулиці Май Чі Тхо зараз розташовано низку зупинок, пересадочних пунктів, що обслуговують пасажирів, та автобусних зупинок, що сприяють сполученню громадського транспорту та забезпечують зручніший доступ людей до пріоритетної велосипедної смуги після її введення в експлуатацію.

Пан Доан Ван Тан, директор Центру управління та експлуатації міського дорожнього руху міста Хошимін, зазначив, що вулицю Май Чі Тхо було обрано пілотним маршрутом для пріоритетної велосипедної смуги через її великий масштаб та інфраструктуру, яка відповідає умовам для впровадження.

Вулиця Май Чі Тхо має довжину понад 6,3 км, починаючи від тунелю річки Сайгон до перехрестя Катлай (поруч із вулицею Во Нгуєн Зіап). Маршрут має середній поперечний переріз 100 м, масштаб 10-14 смуг руху та вважається «основною» транспортною віссю східних воріт Хошиміна.

Лінія Май Чі Тхо має перевагу у сполученні з мережею автобусів та метро, ​​що сприяє розвитку громадського транспорту. Після завершення будівництва велосипедна доріжка тут з'єднає великі житлові райони, такі як Сала, Ньюсіті, Сан-Авеню та парк на березі річки Сайгон, з лінією метро №1 на станції Рач Чієк, утворюючи безперервний зелений транспортний коридор.

Джерело: https://vtcnews.vn/toan-canh-tuyen-duong-dau-tien-o-tp-hcm-duoc-cai-tao-mo-lan-rieng-cho-xe-dap-ar967198.html