Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Хошимін до 2050 року: розумне та інклюзивне мегаполісенство

На шляху трансформації до 2050 року Хошимін прагне створити модель розумного та сталого суперміста, де планування, технології та люди гармонійно поєднуються в довгостроковій перспективі.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/09/2025

siêu đô thị - Ảnh 1.

Від моделей державно-приватного партнерства до інклюзивних цифрових стратегій, майбутнє Хошиміна залежить від його здатності реформувати системи та творити з емпатією - Фото: Pexels

siêu đô thị - Ảnh 2.

Професор Нгуєн Куанг Трунг - Фото: RMIT

Професор Нгуєн Куанг Чунг (співдиректор Дослідницького центру розумних та сталих міст Азіатсько -Тихоокеанського регіону , Університет RMIT у В'єтнамі) окреслює поточний прогрес, майбутнє бачення та необхідні реформи для того, щоб Хошимін рухався до цієї моделі.

Майбутні виклики

«Хошимін – це локомотив розумних міст В’єтнаму, який може відігравати центральну роль в АСЕАН у майбутньому», – прокоментував професор Чунг.

Однак, за словами професора Чунга, попри наявність важливих фундаментів, Хошимін все ще стикається з неконтрольованою урбанізацією, швидкою зміною клімату та фрагментацією управління.

План розвитку розумного міста та національна стратегія цифрової трансформації сприяли багатьом значним досягненням, таким як центри міського моніторингу, центри цифрової трансформації та багато інфраструктурних досягнень.

Але місто все ще стикається з проблемами в управлінні, стійкості та залученні громадян.

Згідно з CIMI 2025, місто посіло 132-ге місце зі 183 у глобальному індексі розумних та сталих міст, маючи низькі бали в плануванні (166), довкіллі (162) та транспорті (130).

З огляду на те, що до 2050 року понад 14 мільйонів людей проживає на території близько 66% території (з точки зору меж до об'єднання), що перебуває під загрозою затоплення, місто потребує комплексної стратегії планування: інклюзивної, адаптивної, заснованої на даних, з інтелектуальними системами управління.

Бачення 2050: компактні міста, прискорене застосування технологій

Злиття з Бінь Дуонг та Ба Ріа - Вунгтау перетворило Хошимін на мегаполіс серед найбільших у Південно-Східній Азії.

Прагнучи стати фінансовим, технологічним та інноваційним центром В'єтнаму та мати великий вплив у регіоні, місто планує реструктуризувати міський простір за моделлю міського розвитку, орієнтованою на розвиток громадського транспорту (ГТТ).

Місто має на меті побудувати близько 355 км міської залізниці до 2035 року, яка з'єднає центр з містами-супутниками.

TP.HCM đến năm 2050: Siêu đô thị thông minh và bao trùm - Ảnh 3.

До 2050 року Хошимін стане регіональним центром інновацій. (Фото: Pexels)

Натхненний Токіо (Японія) та Сеулом (Південна Корея), Хошимін прагне створити щільні, зручні для пішоходів міські райони з чітким функціональним зонуванням. Інвестиції в технології також прискорюються завдяки мережам 5G та штучного інтелекту, що застосовуються в транспорті та громадських послугах.

На шляху до регіонального статусу місто вчиться на прикладах таких країн, як Сінгапур та Шеньчжень (Китай), де технології тісно пов'язані з потребами людей.

Хошиміну потрібно вжити рішучих заходів протягом наступного десятиліття.

Для досягнення мети розвитку на період до 2050 року Хошиміну необхідно надати пріоритет громадському транспорту, цифровим платформам та цифровим людським ресурсам. Штучний інтелект, дані та цифрова інфраструктура є важливими для міських районів, але самої інфраструктури недостатньо. «Справжня трансформація вимагає сильніших інновацій у лідерському мисленні, системах та інституційному дизайні», – наголосив професор Чунг.

Інклюзивність потрібно встановлювати з самого початку. Хошимін може повчитися у Барселони (Іспанія) та Сеула (Південна Корея) щодо пілотного впровадження моделі «спільного творення».

Оскільки розрив у цифрових навичках серед робочої сили В'єтнаму залишається значним, універсальна цифрова грамотність є необхідною умовою для забезпечення рівного доступу до цифрового майбутнього.

Хошиміну також потрібні рішення для сприяння державно-приватному партнерству з метою залучення ресурсів для розвитку міського транспорту.

Для цього місту потрібна така політика, як технологічні «пісочниці», інноваційні фонди та спрощені процедури; міжнародна співпраця, така як з JICA, Мережею розумних міст АСЕАН або ООН-Хабітат, надала б додатковий імпульс.

За словами професора Транга, «місто майбутнього має бути не лише масштабним, а й глибшим за змістом: де працівники та технологічні підприємці живуть пліч-о-пліч, громадські простори сприяють зв’язку, а молодь відчуває свою приналежність — не лише до економіки , а й до самої історії свого міста».

Розумні міста, щасливі люди - Подорож до 2050 року - RMIT Vietnam

«Подорож до 2050 року» – це серія коментарів та порад, написаних експертами з Університету RMIT у В'єтнамі, які досліджують поворотні моменти розвитку В'єтнаму в наступні 25 років. Кожна стаття допомагає запропонувати прогнози, практичні рішення та довгострокові перспективи для впевненого руху країни в майбутнє.

Повернутися до теми
Армія Дінь

Джерело: https://tuoitre.vn/tp-hcm-den-nam-2050-sieu-do-thi-thong-minh-va-bao-trum-20250916101412933.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»
Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Пагода Хоа Лу з одним стовпом

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт