Занепокоєння щодо Лао Бао

QTO – Сьогодні вздовж Національної автомагістралі 9, що веде до кордону через Міжнародний прикордонний пункт Лао Бао, легко помітити довгі черги контейнеровозів, що чекають на митне оформлення. Товари звідусіль сходяться через прикордонний пункт, а потім розходяться вздовж коридорів Схід-Захід, несучи з собою яскраву енергію прикордонного економічного регіону. Однак, якщо придивитися уважніше, то більшість товарів подорожують в одному напрямку; вантажівки, що виїжджають, повні товарів, але повертаються порожніми, і навпаки. Це викликає значні занепокоєння щодо сталого розвитку району Міжнародного прикордонного пункту Лао Бао.

Економіка процвітає, але накопичене багатство ще не високе.

Наразі в комуні Лао Бао налічується 115 підприємств, 1796 торгових точок та підприємств сфери послуг, а також 248 транспортних та пасажирських транспортних засобів. Імпортно-експортна, транспортна, складська та перевантажувальна діяльність процвітають, приносячи значні доходи для бюджету, підприємств та домогосподарств, а також забезпечуючи робочі місця для працівників. Очікується, що імпортно-експортний оборот через міжнародний прикордонний пункт Лао Бао у 2025 році досягне 448 мільйонів доларів США, що призведе до понад 446 мільярдів донгівських доходів.

Ділова активність у прикордонних районах, пішохідні вулиці, ринки, торгові центри, готелі, ресторани, громадське харчування, пасажирські та вантажні перевезення залишаються стабільними, ефективно задовольняючи виробничі, ділові та споживчі потреби населення. Очікується, що вартість виробництва, торгівлі, послуг та туризму у 2025 році досягне 5 630 мільярдів донгів, що становитиме 73% місцевої економічної структури.

Прикордонний ринок Лао Бао приваблює велику кількість людей - Фото: NTH

Бурхливий розвиток торгівлі та послуг через міжнародний прикордонний пункт Лао Бао є рушійною силою місцевої економіки. Однак, оскільки торгівля та послуги складають таку значну частку, тоді як промисловість та сільське господарство не розвиваються пропорційно, економіка Лао Бао легко вразлива до залежності. Насправді, коли змінюється регіональний ринок або коригується торговельна політика, імпортна та експортна діяльність негайно зазнають впливу, і економіка Лао Бао явно зазнає впливу.

Наразі виробничі потужності в комуні Лао Бао все ще є невеликими за масштабом, з низькою доданою вартістю, і не сформовано замкнутих ланцюгів виробництва-переробки-споживання. Хоча сільське господарство має деякі яскраві моменти, такі як банани, що отримали 3-зірковий сертифікат OCOP, воно залишається фрагментованим і не має зв'язків.

Примітно, що хоча кількість підприємств швидко зростає, їхня якість та масштаби ще не досягли справжнього прориву. Більшість із них – це малі та середні підприємства (МСП) та окремі підприємницькі домогосподарства, які працюють переважно у сфері послуг. Це призводить до парадоксу: динамічна економіка, але низький накопичений капітал. На сьогоднішній день середній дохід на душу населення в комуні Лао Бао становить лише 47,5 мільйона донгів на рік. Багато видів діяльності залишаються орієнтованими на транзит, отримуючи більше вигоди від розташування на кордоні, ніж від притаманних йому можливостей.

Від «передачі» до «створення цінності»

Переваги перебування на кордоні є незаперечними. Однак, для сталого розвитку Лао Бао не може покладатися виключно на кількість товарів, що проходять через нього. Щоб максимально використати стратегічні переваги розташування Лао Бао в межах прикордонної економічної зони та на східно-західному економічному коридорі, комуна Лао Бао визначила необхідність сприяння інноваціям у торгівлі, послугах та логістиці, пов'язаних з прикордонною економікою; а також розвитку туризму, пов'язаного з історичними та культурними реліквіями та ключовими сільськогосподарськими продуктами.

За словами Ле Ба Куонга, заступника голови Народного комітету комуни Лао Бао, в останні роки діяльність у сфері торгівлі та послуг у районі міжнародного прикордонного пункту Лао Бао була досить активною, забезпечуючи багато робочих місць та доходів для великої кількості жителів прикордонного регіону. Однак, відверто кажучи, хоча в комуні Лао Бао є багато підприємств, вони переважно працюють у сфері торгівлі та послуг, тоді як виробничий сектор залишається відносно спокійним.

«Ця реальність ставить перед нами виклик: реструктуризація економіки в більш збалансованому напрямку, зосередження на розвитку переробної промисловості, особливо переробки сільськогосподарської та лісової продукції, а також продуктів з існуючими перевагами, такими як банани та місцева сільськогосподарська продукція, які можуть досягти більших ринків. Одночасно, переосмислення ролі прикордонної торгівлі в більш сучасному напрямку, не лише як транзитного пункту для товарів, а й як логістичного центру та центру послуг з доданою вартістю. Це вимагає довгострокового планування, залучення стратегічних інвесторів та модернізації інфраструктури; сприяння цифровій трансформації у виробництві та бізнесі. Коли люди та підприємства знатимуть, як використовувати цифрові платформи для розширення ринків та підвищення цінності продукції, вони стануть вирішальною рушійною силою зростання», – заявив пан Куонг.

Економіка Лао Бао пережила вражаючий період зростання, закладаючи важливу основу для майбутнього. Однак, щоб рухатися далі, Лао Бао не може покладатися виключно на свої існуючі географічні переваги; йому потрібно перейти від «транзитного вузла» до «творця цінностей». Коли контейнерні вантажівки, заповнені товарами, проходять через міжнародний прикордонний пункт Лао Бао в обох напрямках, і коли виробнича діяльність у прикордонній зоні активно розвивається, це дає цьому прикордонному регіону можливість прорватися та утвердити своє місце в загальній картині розвитку провінції.

Тхань Хай

Джерело: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202604/tran-tro-lao-bao-a993775/