Китай має проблеми з міською каналізацією.

З початку 2023 року повені в Китаї торкнулися щонайменше 30 мільйонів людей, зокрема 20 осіб загинули під час нещодавніх сильних дощів.

За даними Bloomberg , після повені 2012 року в Пекіні, внаслідок якої загинуло 79 людей, Китай інвестував мільярди доларів, щоб впоратися з надзвичайно сильними опадами, та прискорив будівництво «міст-губок».

Простіше кажучи, такі типи міст збільшують свою здатність поглинати дощову воду, використовуючи сади на дахах, поглинаючі тротуари, підземні резервуари для води тощо, а потім поступово випускаючи воду в річкові та водосховищні системи.

Протягом понад десятиліття десятки міст від Пекіна на півночі до Чунціна на півдні дотримувалися цього підходу. Але те, що сталося, схоже, похитнуло цю стратегію, оскільки зростання глобальної температури призвело до масових опадів у містах.

Візьмемо, наприклад, Міжнародний аеропорт Дасін на околиці Пекіна. Його мережа ландшафтних озер, водосховищ та дренажних систем достатньо велика, щоб поглинути кількість дощової води, еквівалентну приблизно 1300 басейнам олімпійського розміру. Проте злітно-посадкові смуги аеропорту все ще були сильно затоплені під час нещодавніх рекордних опадів у Пекіні – понад 744,8 мм з 29 липня по 2 серпня, що є найвищим показником за 140 років.

Trung Quốc chật vật thoát nước đô thị - Ảnh 1.

Паводкові води, спричинені тайфуном Доксурі, у місті Чжочжоу, провінція Хебей, Китай, 3 серпня. (Фото: REUTERS)

У сусідній провінції Хебей місто Сінтай, попри участь у русі «губчастого дощу» з 2016 року, нещодавно не змогло витримати дворічної норми опадів (приблизно 100 см лише за два дні), повідомляє Caixin .

За словами доктора Хунчжана Сюй з Австралійського національного університету, проблема стратегії «міста-губки» полягає в тому, що вона не враховує екстремальні погодні явища.

«Спочатку цей план був досить непоганим, оскільки він передбачав комплексний підхід до вирішення питань управління водними ресурсами в містах, включаючи контроль забруднення, реагування на шторми та пом’якшення наслідків повеней. Однак він не враховував екстремальні явища та стихійні лиха, такі як раптові повені», – прокоментував доктор Хунчжан Сюй.

Доктор Лі Чжао, дослідник Greenpeace , зазначає, що проекти очищення води в рамках стратегії «міста-губки» базуються на даних про кількість опадів за 30 років до 2014 року. Тому вони не адаптуються до поточної ситуації зі зміною клімату.

Наприклад, до 2020 року місто Чженчжоу в провінції Хенань інвестувало 53,5 мільярда юанів у дренаж на основі «губки», навіть залишивши деякі ділянки вільними для використання під час паводкових вод. Але лише через рік руйнівна повінь забрала життя 380 людей у Чженчжоу та завдала майнових збитків на загальну суму 41 мільярд юанів.

«Навіть губки не можуть поглинати вологу нескінченно», – сказав Bloomberg Ма Цзюнь, директор Інституту громадських та екологічних справ у Пекіні, додавши, що цю стратегію необхідно поєднувати з іншими рішеннями для боротьби з сильними опадами.

Міський розвиток у цій густонаселеній країні дедалі більше враховує реагування на шторми. Оскільки міста розташовані на територіях, які колись були природними дренажними системами, такими як озера, болота та ліси, Китай змушений будувати нову інфраструктуру для відведення зливових вод.

Ще один секрет полягає в розширенні зеленої інфраструктури, такої як парки та сади на дахах, у межах міських районів. Саме завдяки цій системі реагування на природні шторми 800 000 мешканців Чичжоу, одного з перших «міст-губок», уникнули раптових повеней у 2016 році, незважаючи на те, що кількість опадів того року була щонайменше на 30% вищою за норму – згідно з оцінкою китайського уряду .

Щоб підвищити ефективність «міст-губок» у Китаї, доктор Сюй запропонував повторно використовувати традиційно побудовані водні шляхи для скидання та відведення паводкових вод. Одночасно він запропонував посилити систему попередження, щоб мінімізувати збитки.

Джерело