З 2025 року нові пункти огляду транспортних засобів повинні знаходитися на відстані щонайменше 50 м від шкіл та лікарень.

Національні технічні регламенти щодо технічних засобів та місць розташування пунктів огляду транспортних засобів, нещодавно видані Міністерством транспорту, чітко визначають мінімальну відстань від шкіл та лікарень.

Оптимізуйте обладнання, зменшіть інвестиційні витрати

Міністерство транспорту щойно видало Національний технічний регламент щодо технічних засобів та місць розташування пунктів огляду транспортних засобів (QCVN 103:2024), який набрав чинності з 1 січня 2025 року та містить багато змін порівняно з чинними нормативними актами.

Примітно, що нещодавно видані стандарти передбачають, що пункти огляду транспортних засобів повинні знаходитися на відстані щонайменше 50 м від загальноосвітніх навчальних закладів та лікарень.

Міністерство транспорту щойно видало Національний технічний регламент щодо технічних засобів та місць розташування пунктів огляду транспортних засобів, який набуває чинності з 1 січня 2025 року (ілюстративне фото).

У цьому регламенті чітко зазначено, що для установ з інспекції, яким було надано сертифікат на право проведення інспекції транспортних засобів або які були схвалені компетентними органами для інвестицій та будівництва, але не отримали сертифікат на право проведення інспекції транспортних засобів до дати набрання чинності цим регламентом, цей регламент не застосовується.

Якщо пункт огляду транспортних засобів розташований у тому ж районі, що й автостанція або зупинка відпочинку, зона очікування, внутрішні дороги та офісна будівля можуть використовуватися спільно з автостанцією або зупинкою відпочинку.

Також у новому стандарті, замість регулювання випробувального обладнання інспекційної лінії, як це передбачено чинним нормативним актом, QCVN 103:2004 регулює мінімальне випробувальне обладнання інспекційного блоку, додаючи додаткове допоміжне обладнання для випробувань та мінімальні інструменти для підтримки випробувань.

У В'єтнамському реєстрі зазначається, що QCVN 103:2004 також дозволяє інспекційним центрам спільно використовувати деякі типи обладнання для багатьох виробничих ліній та оснащувати інспекційне обладнання лише тим, що підходить для типу транспортного засобу, що перевіряється, що зменшує інвестиційні витрати для підприємств та населення.

Зокрема, QCVN 103:2004 визначає, що мінімальне обладнання для огляду транспортних засобів включає: обладнання для перевірки гальм; обладнання для вимірювання пробуксовки коліс; обладнання для аналізу викидів (обладнання для вимірювання концентрації газів у вихлопних газах); обладнання для вимірювання диму; обладнання для вимірювання гучності звуку (обладнання для вимірювання шуму); обладнання для перевірки переднього освітлення.

Зокрема, пристрій для аналізу викидів не застосовується до інспекційних підрозділів, які оглядають лише транспортні засоби, оснащені дизельними двигунами, та електромобілі. Пристрій для вимірювання диму не застосовується до інспекційних підрозділів, які оглядають лише транспортні засоби, оснащені бензиновими двигунами, та електромобілі.

Обладнання для аналізу викидів, димоміри, шумоміри та обладнання для перевірки передніх фар можуть використовуватися спільно на різних інспекційних лініях. У разі, якщо обладнання для перевірки передніх фар використовується спільно на кількох інспекційних лініях, воно має бути встановлено на одній колії.

Для допоміжного обладнання для огляду мінімальне обладнання повинно включати: допоміжне обладнання для огляду шасі; підйомний домкрат; обладнання для підйому транспортних засобів (ліфт) або оглядовий тунель;

У разі використання підйомника замість оглядової ями, обладнання допоміжного обладнання для огляду днища кузова не є необхідним.

Керівник інспекційного центру зазначив, що ця поправка є дуже доцільною, створює зручність для інспекційних підрозділів у процесі оснащення та використання інспекційного обладнання, допомагає зменшити витрати, особливо в нинішній складний період, коли більшість інспекційних центрів зазнають збитків.

Згідно з В'єтнамським реєстром, Департамент проводитиме інспектування та оцінку об'єктів техогляду транспортних засобів до 31 грудня 2025 року, а потім призначить оцінювальну організацію для виконання цього завдання (ілюстративне фото).

Доповнення до положень щодо призначення організацій для оцінки та сертифікації установок для огляду транспортних засобів

В'єтнамський реєстр повідомив, що QCVN 103:2024 передбачає, що В'єтнамський реєстр проводитиме перевірки та оцінки об'єктів інспекції автотранспортних засобів (за винятком об'єктів інспекції викидів мотоциклів та мотоциклів) до 31 грудня 2025 року.

З 1 січня 2026 року В'єтнамський реєстр призначить організацію з оцінки відповідності для інспектування, оцінки та сертифікації об'єктів реєстрації транспортних засобів відповідно до цього стандарту відповідно до положень законодавства.

Результати інспекції, оцінки та сертифікації установок для огляду транспортних засобів відповідно до стандартів призначеної організації з оцінки відповідності будуть дійсними протягом 36 місяців.

Крім того, В'єтнамський реєстр також відповідає за державне управління діяльністю з оцінки відповідності установ з інспекції транспортних засобів згідно з QCVN 103:2024; створення та управління системою отримання зображень із системи моніторингу процесу інспекції установ з інспекції; оновлення та повідомлення установ з інспекції про версію програмного забезпечення для управління інспекцією; обмін базою даних про місцеву роботу з інспекції транспортних засобів з Міністерством транспорту.

Місцевий Департамент транспорту відповідає за створення та управління системою отримання зображень із системи моніторингу процесу інспекції місцевих інспекційних установ.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-co-so-dang-kiem-moi-phai-cach-truong-hoc-benh-vien-toi-thieu-50m-192241218105232194.htm