
Нова динамічна зона на старій платформі
У 2004 році Рішенням Прем'єр-міністра № 148 від 13 серпня 2004 року було створено Центральну ключову економічну зону, до якої увійшли 5 провінцій та міст: Тхуа Тхієн Хюе, Дананг, Куангнам , Куангнгай та Біньдінь. Згідно з Постановою Уряду № 306/NQ-CP про коригування Національного генерального плану на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, буде сформовано та розвинено Центральну динамічну зону, що включає прибережні райони провінцій та міст, що безпосередньо підпорядковуються центральному уряду: Хюе, Дананг, Куангнгай, Гіалай.
По суті, Центральна динамічна зона була сформована на базі колишньої Центральної ключової економічної зони, в якій провінція Біньдінь (стара) зараз є провінцією Зялай. Помітна відмінність полягає в тому, що Центральна динамічна зона визначається як прибережна зона 4 провінцій та міст регіону. Це зрозуміло, оскільки саме в прибережній смузі цієї території зосереджена стратегічна інфраструктура, а також такі рушійні сили розвитку регіону, як промисловість, туризм – послуги, логістика тощо.
Згідно з планом, у період після 2030 року будуть проведені дослідження з метою розширення сфери діяльності Центральної динамічної зони. Видно, що майбутня орієнтація на розширення динамічної зони покладає великі очікування на західний регіон, де після реорганізації цей регіон матиме додаткові провінції Кон Тум та Гіа Лай (старі). Західний регіон Центральної динамічної зони наразі має видатні переваги з точки зору землі, енергії, великих лісових масивів, сировини та лікарських трав високої економічної цінності, але зв'язок зі східним регіоном все ще досить фрагментований.

За даними Інституту досліджень соціально-економічного розвитку Дананга, нинішній східно-західний зв'язок у регіоні є переважно однолінійним, у напрямку «західні постачання – східні споживання», що призводить до того, що гірський район не робить суттєвого внеску в загальне зростання регіону та не бере глибокої участі у ланцюжку створення вартості постачання та послуг.
Щоб створити імпульс для розширення Центрального динамічного регіону в майбутньому, необхідно всебічно поєднати два східно-західні регіони через Міжнародний коридор Схід-Захід (EWEC) та внутрішньорегіональні коридори.
На 6-му Регіональному логістичному форумі, що нещодавно відбувся в місті Хюе, пан Тран Тхань Хай, заступник директора Департаменту імпорту-експорту (Міністерство промисловості і торгівлі), запропонував розробити план створення «Центрального логістичного альянсу» для створення тісного механізму координації між провінціями та містами регіону. Зокрема, необхідно створити спільну виконавчу раду за участю керівників провінцій, створити єдиний міжрегіональний логістичний план, розробити спільну логістичну інформаційну систему та впровадити спільну програму навчання людських ресурсів у сфері логістики. Водночас створити «зелений коридор» для експорту сільськогосподарської продукції, щоб побудувати повний ланцюг поставок від виробничих зон до експортних портів...
Зусилля щодо збільшення внесків
Протягом останніх 20 років Центральний динамічний регіон досяг багатьох позитивних результатів у соціально-економічному розвитку, проте внесок регіону в економіку В'єтнаму все ще скромний. За більшістю показників Центральний динамічний регіон посідає 3-тє місце, значно поступаючись Північному динамічному регіону та Південному динамічному регіону, тому він відіграє лише роль другорядного полюса зростання. Щоб сприяти досягненню мети проривного зростання В'єтнаму в новий період, а також збільшити внесок регіону, щойно відбулися партійні з'їзди провінцій та міст Центрального динамічного регіону визначили двозначний показник зростання.

За даними Інституту досліджень соціально-економічного розвитку Дананга, для досягнення цільового показника економічного зростання понад 10% у період 2026-2030 років населеним пунктам регіону потрібна політика розвитку ключових сфер, таких як: виробництво та переробна промисловість, туризм, логістика, фінанси та торгівля, інформація та комунікації, відновлювана енергетика тощо.
Крім того, необхідно сформувати комплексну фінансову екосистему та «інкубатор» для приватної економіки, в якому перерозподіляються капітальні та земельні ресурси. Водночас має бути політика заохочення низки великих приватних корпорацій з достатнім потенціалом для лідерства в ланцюжку створення вартості та інвестування за кордон.
За словами експертів, традиційна модель зростання, що базується на важкій промисловості, великих інвестиціях та використанні ресурсів, поступово виявляє свої межі. Дані показують, що промисловий та будівельний сектор, який раніше був головною рушійною силою регіону, швидко скорочується пропорційно з піку понад 50% у 2022 році до приблизно 30% у 2024 році.
Це чітко відображає вичерпання потенціалу зростання, якщо ми й надалі залежатимемо від важкої промисловості, такої як нафтохімія, металургія та машинобудування, які є дуже циклічними та вразливими до глобальних коливань. Тому необхідно поступово переходити до високотехнологічної, енергозберігаючої, низьковуглецевої промислової моделі... щоб адаптуватися та зробити свій внесок у створення імпульсу зростання для регіону.
Джерело: https://baodanang.vn/tu-nen-tang-vung-kinh-te-trong-diem-mien-trung-3306627.html
Коментар (0)