Опівдні та вдень 15 лютого район на північ від мосту Джіань (від перехрестя Куанг Тхо, місто Бадон до мосту Джіань) був сильно заторжений, простягаючись приблизно на 5 км. Затори виникали на смугах руху з півночі на південь, і до кінця 15 лютого ознак зменшення не спостерігалося.
Кілька автомобілів застрягли в районі на північ від мосту Джань.
За словами Тхань Нієна , сотні вантажівок, автобусів та автомобілів рухаються один за одним, повільно просуваючись цією ділянкою Національної автомагістралі 1.
Водій VAQ (проживає в місті Донгхой, Куангбінь ) сказав, що він стикався з місцевими заторами на цьому маршруті протягом багатьох років, але ніколи раніше затори не були такими жахливими, як зараз. «Мені знадобилося близько 1 години 15 хвилин, щоб проїхати менше 5 км національної автомагістралі. На щастя, якщо я їду по мосту на південному березі, дорога нормальна», – сказав водій Q.
Транспортні засоби вишикувалися в чергу, повільно рухаючись вперед по шосе №1.
На думку багатьох водіїв, причиною заторів на мосту Джіань є його досить малий розмір. Термінали перед мостом мають по 4 смуги руху, але під'їжджаючи до мосту, є лише 2 смуги, що створює «вузьке місце».
Дорожня поліція провінції Куангбінь залучила сили для регулювання дорожнього руху. Однак через велику кількість транспортних засобів з півночі на південь, затори все ще утворювалися.
Затор утворився на смузі руху з півночі на південь.
Раніше, 5 лютого, транспортні засоби також застрягли в районі мосту Джіань, від півдня (комуна Тхань Трач, район Бо Трач) до в'їзду на міст. У цій зоні транспортні засоби утворили затор на смузі руху, що йде з півдня на північ.
Згідно з дослідженням Тхань Ньєна , Міністерство транспорту схвалило інвестиційну політику щодо розширення мосту Джіань до 4 смуг руху з початку 2024 року. Очікуваний термін завершення проєкту – кінець 2025 року. Зокрема, міст Джіань через річку Джіань, загальною довжиною понад 2,1 км, початкова точка – місто Бадон, кінцева точка – район Бо Трач; проектна швидкість – 80 км/год, дорожнє полотно розширено відповідно до масштабу 4 смуг руху, ширина дорожнього полотна – 20,5 м.
Посилання на джерело
Коментар (0)