Досі незавершений після багатьох розширень

Незважаючи на кілька продовжень, проєкт модернізації Національної автомагістралі 7 (QL7) протяжністю майже 28 км ще не завершено. Будівельний майданчик досі не завершено, а багато ділянок ще не здано в експлуатацію.

Національна автомагістраль №7, інвестиції в яку становлять понад 1300 мільярдів донгів, що проходить через 3 райони провінції Нгеан , досі не завершена після численних продовжень. Фото: Дьєн Бак.

18 березня 2022 року Міністерство транспорту (MOT) видало Рішення № 333 про затвердження проекту модернізації Національної автомагістралі 7, довжиною 27,5 км, що проходить через 3 райони: Дьєнчау, Єн Тхань та До Луонг (Нге Ан). Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 1300 мільярдів донгів, розділених на 3 будівельні пакети, загальною вартістю 778,724 мільярда донгів. Завершення проекту заплановано на 2024 рік, а ділянку від км 0 до км 5 (перехрестя Дьєнчау до розв'язки швидкісної автомагістралі) – на 2023 рік.

Однак, термін продовження закінчився, але проєкт досі не може бути завершений, є багато причин, чому пакети документів не були завершені. Причина затримки головним чином пов'язана з проблемами з очищенням земель на маршруті. Домогосподарства, чиї землі зазнали впливу проєкту, не погоджуються з планом, вартістю компенсації, підтримкою та компенсацією за очищення ділянки. Деякі домогосподарства не заповнили свої документи, деякі домогосподарства мають суперечки та подають позови.

Зокрема, станом на кінець листопада було передано нову земельну ділянку на 53,927 км/55,402 км (97,34%), включаючи як ліворуч, так і праворуч від маршруту. Наразі залишилося ще 1,475 км (включаючи як ліворуч, так і праворуч від маршруту), і це стосується 105 земельних ділянок (46 ділянок ліворуч від маршруту, 59 ділянок праворуч від маршруту). Зокрема, в окрузі Дьєнчау все ще залишається 657 м землі в комунах Дьєнтхань, Дьєнфук, Дьєнкат та Міньтхау (що стосується 57 земельних ділянок); в окрузі Єнтхань все ще залишається 818 м землі в комунах В'єнтхань, Баотхань, Конгтхань та Мітхань (що стосується 48 земельних ділянок). Тільки в окрузі До Луонг все ще залишається 102 м землі в категорії тротуарів у комуні Луу Сон.

Фактично, на початку грудня 2024 року на проєкті модернізації QL7 все ще було багато незавершених секцій, головним чином тому, що майданчик не був переданий для будівництва. Хоча майданчик був переданий, деякі секції були короткими, будівельному підрозділу не вистачало місця для реалізації проєкту.

Пан Нгуєн Хонг Лонг (проживає в комуні В'єн Тхань, район Єн Тхань) сказав: «Повільний прогрес проекту значно вплинув на рух транспорту, а також на життя домогосподарств уздовж маршруту. Крім того, тривале будівництво спричиняє забруднення навколишнього середовища та створює багато потенційних ризиків дорожньо-транспортних пригод».

Щодо затримки виконання робіт через проблеми з очищенням земель, пан Ву Туан Зунг, голова народного комітету району Єн Тхань, сказав: «Наразі все ще існує 48 земельних ділянок 42 домогосподарств, що постраждали від проекту модернізації Національної автомагістралі 7, для яких план очищення земель ще не затверджено з багатьох різних причин. Минулого часу місцева влада активно мобілізувала, поширювала та організовувала діалоги. Однак багато домогосподарств досі не погоджуються з планом очищення земель для будівництва для реалізації проекту. Народний комітет району розробив план захисту будівництва для продовження реалізації проекту».

Зіткнувшись із поточною ситуацією, коли проект відстає від графіка через проблеми з придбанням землі, 29 листопада 2024 року Рада з управління проектом (PMU) 4 надіслала звіт № 2879 до Адміністрації доріг В'єтнаму та запропонувала, а також повідомила Міністерству транспорту та Народному комітету провінції Нгеан, щоб доручити Народним комітетам районів Дьєнтяу та Єнтхань зосередитися на пропаганді та мобілізації людей для дотримання політики компенсації, підтримки та переселення відповідно до державних норм. Терміново завершити документацію та процедури для оперативної передачі будівельного майданчика підряднику. Водночас звернутися до місцевої влади з проханням організувати охорону будівництва у грудні 2024 року для домогосподарств, які не мають права на компенсацію; домогосподарств, які незаконно будують об'єкти на дорожньому повітряному просторі; домогосподарств, з якими місцева влада провела діалог, пропаганду та мобілізацію, але не виконує вимог.

Інформація від Ради з управління проектом 4 (Міністерство транспорту) зазначає: Проект модернізації Національної автомагістралі 7 не завершено за планом. На маршруті все ще є багато ділянок, які місцева влада не передала будівельному підрозділу для реалізації проекту. Тривала затримка з розчищенням ділянки призвела до того, що проект не був завершений учасно, що суттєво вплинуло на безпеку дорожнього руху, санітарний стан довкілля на діючій Національній автомагістралі 7, а також на інвестиційні цілі та ефективність, особливо на ділянці від перетину Національної автомагістралі 7 зі швидкісною дорогою до Національної автомагістралі 1.

Відомо, що Рада з управління проектом №4 наразі подає до Адміністрації доріг В'єтнаму та Міністерства транспорту прохання скоригувати терміни реалізації проекту до 2025 року. Щодо ходу будівництва пакетів проекту, Міністерство транспорту тимчасово продовжило його до кінця грудня 2024 року. Інвестор продовжить запитувати продовження терміну виконання завершених пакетів з квітня по липень 2025 року після коригування ходу проекту.

Джерело: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html