Огляд проекту вартістю майже 400 мільйонів доларів США
В'єтнамська дорожня адміністрація щойно оголосила Звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище проекту модернізації трьох національних автомагістралей 53, 62 та 91B у регіоні дельти Меконгу. Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 9 300 мільярдів донгів (що еквівалентно майже 400 мільйонам доларів США), а очікуване будівництво розпочнеться у третьому кварталі 2026 року та буде завершено у третьому кварталі 2028 року.
Мета проєкту — покращити дорожню мережу, посилити регіональну зв’язність, задовольнити потреби соціально -економічного розвитку та адаптуватися до зміни клімату. Наразі багато ділянок цих національних автомагістралей деградували, перевантажені, що часто спричиняє затори та аварії, а деякі райони навіть затоплюються під час припливів.

Детальний обсяг та масштаб модернізації
Проєкт буде реалізовано у 33 комунах/округах 4 провінцій/міст, із загальною площею землекористування понад 367 гектарів. З них постійно зайнята площа становить 92,7 гектара, а площа поточних доріг – 274,5 гектара.

Маршрути будуть модернізовані до стандарту рівних доріг III рівня, з розрахунковою швидкістю 80 км/год, шириною дорожнього полотна 12 м та шириною дорожнього покриття 11 м. Детальний масштаб для кожного маршруту наведено нижче:
Національна автомагістраль 53 (провінція Віньлонг )
Модернізація та реконструкція ділянки Лонг Хо - Ба Сі загальною протяжністю близько 41 км. Поперечний переріз включає дві смуги для руху автомобілів (2 x 3,5 м завширшки), дві смуги для руху неавтомобілів (2 x 2 м завширшки) та узбіччя (2 x 0,5 м завширшки).
Національна автомагістраль 62 (провінція Тайнінь)
Модернізація та реконструкція маршруту загальною протяжністю близько 69 км. Технічні параметри аналогічні Національній автомагістралі 53. Ділянки, що відповідають масштабу, будуть збережені в поточному стані, а дорожнє покриття буде посилено.
Національна автомагістраль 91B (місто Кантхо та провінція Камау)
Загальна інвестиційна протяжність проєкту становить близько 141 км, розділених на дві ділянки:
- Ділянка 1 (перетин мосту Кантхо – порт Кай Куй): зберегти поточний масштаб поперечного перерізу (основа 12 м, поверхня 11 м) та виконати підсилення дорожнього покриття.
- Ділянка 2 (Порт Кай Куй - перетин з провінційною дорогою Бак Льєу - Вінь Чау): Модернізація та реконструкція відповідно до стандартів рівнинної дороги III категорії.
Фінансування та прогрес у впровадженні
Загальний обсяг інвестицій у розмірі майже 9 300 мільярдів донгів розподілено на такі маршрути: Національне шосе 53 – понад 2 600 мільярдів донгів, Національне шосе 62 – майже 3 262 мільярди донгів та Національне шосе 91B – понад 3 454 мільярди донгів.
Що стосується капіталу, то проект використовує кредитний капітал МБРР від Світового банку (СБ) у розмірі понад 262 мільйони доларів США (близько 6,321 мільярда донгів) та внутрішній контрагентський капітал у розмірі близько 2,975 мільярда донгів (понад 123 мільйони доларів США).
Очікуваний прогрес проекту:
- I квартал/2026: Завершення встановлення, затвердження технічного об'єкта, ОВНС та переговорів, підписання Кредитної угоди.
- III квартал/2026: Завершення встановлення, затвердження проектної документації та запрошення до участі в тендері.
- II квартал/2027: Завершення очищення ділянки та переселення.
- III квартал/2026 – III квартал/2028: Будівництво проекту.
Цей проект є частиною масштабних зусиль з розвитку транспортної інфраструктури в дельті Меконгу, районі, де наразі реалізується дев'ять ключових транспортних проектів із загальним обсягом інвестицій близько 106 000 мільярдів донгів.
Джерело: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html






Коментар (0)