Заради зеленого майбутнього

Індонезійська асоціація виробників електромотоциклів (Aismoli) вважає, що країна має потенціал стати одним із центрів світової індустрії електромотоциклів.

За словами пана Абдулли Алві, голови Aismoli, ця оцінка ґрунтується на поточному великому масштабі внутрішнього ринку електромотоциклів. Відповідно, Індонезія стане не лише центром виробництва електромотоциклів, але й експортером двигунів для електромотоциклів у майбутньому. Пан Алві сказав: «Наразі виробництво електромотоциклів в Індонезії досягло 74 988 одиниць на місяць, і це значне зростання. У 2020 році це число становило лише кілька сотень одиниць на місяць».

Тим часом економіст Ахмад Хері Фірдаус, який працює в Центрі промисловості, торгівлі та інвестицій Інституту розвитку економіки та фінансів (INDEF), заявив, що рівень використання двоколісних транспортних засобів в Індонезії є одним з найвищих в Асоціації країн Південно-Східної Азії (АСЕАН), в середньому один мотоцикл на кожні чотири особи. Це означає, що можливості переходу на електричні мотоцикли в Індонезії величезні, на додаток до стратегічного характеру ринку та розвитку цієї галузі. Однак, експерт Фірдаус також зазначив, що Індонезія все ще стикається з великим викликом у виконанні свого зобов'язання досягти нульового рівня чистих викидів до 2060 року. Для досягнення цієї мети одним із заходів, які необхідно вжити, є переведення мотоциклів з бензиновим двигуном на електричні версії.

Хоча використання електромотоциклів в Індонезії значно зросло за останні роки, воно все ще далеко від цільового показника уряду – 13,5 мільйона проданих електромотоциклів до 2030 року. Пан Фірдаус визнав: «Все ще існують проблеми, не лише з точки зору технічних питань, таких як загальна інфраструктура, але й з точки зору обізнаності громадськості. Багато людей досі скептично ставляться до джерела живлення, довговічності чи політики післяпродажного обслуговування...» Голова Айсмолі закликав як уряд Індонезії, так і виробників електромотоциклів докласти більше зусиль для підвищення обізнаності громадськості про електромотоцикли, тим самим формуючи розуміння та довіру до цього екологічно чистого продукту.

В'ЄТ ЛЕ

Джерело