Чому будівництво дороги, що з'єднує два основні туристичні райони в Анзянгу, йде повільними темпами?

Сонячно, білий пил, дощ, всюди брудно

Проєкт модернізації та розширення DT948 розпочався у вересні 2022 року та просунувся на понад 48%, що на 31,8% менше запланованого терміну. ​​Будівництво вимагало великої кількості обладнання та техніки, що створювало багато перешкод для учасників дорожнього руху.

Будівництво маршруту DT948 спричиняє багато пилу, що впливає на життя людей.

За словами репортера, на ділянках, що будуються, існує ризик для безпеки дорожнього руху, оскільки дорожнє покриття засипається щебенем, велика кількість транспортних засобів спричиняє розліт пилу, що негативно впливає на життя людей.

Пан Нгуєн Ван Хон (50 років, місцевий житель) сказав, що ця дорога брудна під час дощу та запилена під час сонця. У такій самій ситуації опиняються не лише пішоходи, а й люди, які живуть по обидва боки дороги.

«Цей маршрут з’єднує туристичну зону храму Ба Чуа Сюй на горі Сам із туристичною зоною канатної дороги на горі Кам. Тому тут багато транспортних засобів, особливо автомобілів, що перевозять туристів. Мотоциклісти завжди хвилюються», – сказав пан Високоповажний.

Хоча пил рухається повільно, він все ще літає всюди на модернізованій та розширеній дорозі в Анзянгу .

Місцеві жителі розповіли, що були дуже обережними, проїжджаючи цією ділянкою дороги, не наважуючись їхати надто швидко. Однак гравій, розкиданий по дорозі, спричинив багато пилу, що негативно вплинуло на навколишнє середовище та видимість.

Підрядник як будував, так і ремонтував.

Пан Данг Куок Банг, технічний директор консалтингової та будівельної компанії HAG (будівельного підрядника), повідомив, що компанії було доручено побудувати 1,5 км маршруту DT948 через район Трі Тон.

Підрядник терміново провів ремонт, щоб забезпечити безпеку руху.

На цій ділянці підрядник виконує роботи, пов'язані з встановленням поздовжнього канави, будівництвом кам'яної основи дороги 04 та асфальтобетонного покриття. Наразі прогрес сягнув 80%. Підрядник застосовує щебеневий заповнювач для будівництва дорожнього покриття.

«Останнім часом погода була нестабільною, що ускладнювало будівництво та спричиняло пил. Очікується, що приблизно через два тижні підрядник почне асфальтувати дорожнє покриття. До 31 грудня проєкт буде завершено відповідно до норм», – сказав пан Банг.

Пан Хуа Ван Тай, директор Ради з управління проектами з інвестицій та будівництва міста Тінь Б'єн (інвестор), зазначив, що терміновий проект модернізації та розширення DT948 належить до національної лінії оборони та безпеки прикордонних та етнічних районів, фаза 2, із загальним обсягом інвестицій майже 997 мільярдів донгів.

Весь маршрут має довжину понад 16 км і розділений на дві частини, що проходять через місто Тінь Б'єн та район Трі Тон. З них ділянка, що проходить через місто Тінь Б'єн, має довжину майже 10,6 км, решта належить району Трі Тон.

Будівельний майданчик для розширення та модернізації шосе 948 все ще досить безладний.

Проєкт являє собою дельта-дорогу III класу з розрахунковою швидкістю 80 км/год. Проєкт розпочався у вересні 2022 року та має бути завершений до кінця цього року. На сьогоднішній день хід будівництва сягнув понад 48%, що на 31,8% менше запланованого терміну.

«Щодо пилу, спричиненого будівництвом, інвестор доручив підряднику негайно його усунути, щоб обмежити вплив на людей, які подорожують та проживають по обидва боки дороги».

Водночас, інвестор також координував дії з відповідними підрозділами для оперативного усунення труднощів, особливо з роботами з очищення ділянки, щоб будівельні роботи підрядника були більш сприятливими», – сказав пан Тай.

Пан Тай також поділився своєю надією, що люди незабаром отримають компенсацію та передадуть ділянку будівельному підрозділу, щоб проєкт можна було завершити та невдовзі ввести в експлуатацію.

Маршрут DT948, довжиною понад 16 км, є важливим шляхом, що з'єднує місто Тінь Б'єн з районом Трі Тон. Водночас, маршрут також з'єднується з сусідніми населеними пунктами, такими як міста Чау Док, Лонг Сюйен та провінція К'єнзянг .
Перший етап проекту буде завершено та введено в експлуатацію на початку 2022 року, від мосту Бунг Тьєн у комуні Ван Зяо до туристичної зони канатної дороги Нуй Кам у комуні Ан Хао, місто Тінь Б'єн (Ан Зянг). Ця ділянка має ширину дорожнього покриття 11 м, тротуар завширшки 1,5 м та конструкцію з гарячого асфальтобетону.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-duong-ket-noi-hai-khu-du-lich-lon-o-an-giang-thi-cong-i-ach-192240927161927984.htm