![]() |
Під час коригування цін 11 червня ціна на бензин E10 знизилася до 22 060 донгів/літр. Фото: Фук Хау. |
Під час останнього коригування цін на паливо 11 червня міжвідомчий комітет промисловості , торгівлі та фінансів продовжив знижувати ціни на паливо, знизивши ціну на бензин E5 RON 92 на 450 донгів/літр до 21 330 донгів/літр, бензин E10 RON 95-III на 270 донгів/літр до 22 060 донгів/літр, дизельне паливо на 990 донгів/літр до 25 870 донгів/літр, а також на мазут на 1 040 донгів/літр до 18 600 донгів/кг.
Примітно, що це вже третє поспіль зниження цін на бензин з кінця травня, після зниження цін 28 травня та 4 червня. Наразі ціни на бензин у В'єтнамі нижчі, ніж в інших країнах регіону.
Цей розвиток подій призвів до значного зниження ціни на бензин E10, ніж під час його першого широкого впровадження, що сприяло зменшенню витрат на паливо для споживачів та транспортних підприємств.
Світові ціни на нафту продовжують падати.
Пояснюючи причини послідовного зниження цін на бензин та дизельне паливо, Міністерство промисловості і торгівлі заявило, що на світовий ринок нафти протягом цього періоду коригування цін впливало багато факторів.
Першим фактором є затяжний характер переговорів щодо припинення конфлікту між США та Іраном; ескалація напруженості на Близькому Сході, оскільки США та Іран продовжують обмінюватися атаками, Іран та Ізраїль атакують один одного, але потім оголошують про припинення вогню; та триваючий військовий конфлікт між Росією та Україною…
Влада заявила, що вищезгадані фактори спричинили коливання світових цін на нафтопродукти останніми днями, залежно від конкретного продукту.
Зокрема, середня світова ціна на продукти переробки нафтопродуктів між періодом коригування цін з 4 по 11 червня становила 116,39 дол. США за барель бензину з RON 92, що використовується для змішування бензину E5 з RON 92 (зниження на 0,37 дол. США за барель, або 0,32%). Аналогічно, дизельне паливо 0,05S коштувало 139,578 дол. США за барель (зниження на 2,31 дол. США за барель, або 1,63%); а мазут – 614,54 дол. США за тонну (зниження на 25,47 дол. США за тонну, або 3,98%).
Оператор також заявив, що станом на 11 червня ціни на бензин у сусідніх з В'єтнам країнах продовжували залишатися вищими: у Таїланді – приблизно 34 560 донгів/літр (субсидується урядом), у Камбоджі – 30 743 донгів/літр (субсидується урядом), у Лаосі – 37 560 донгів/літр та у Китаї – 33 948 донгів/літр (під контролем уряду), тоді як у В'єтнамі ціна становила 21 332 донгів/літр.
Що стосується дизельного палива, то в Таїланді ціна наразі становить близько 33 505 донгів/літр (субсидується урядом), у Камбоджі – 33 033 донги/літр, у Лаосі – 33 144 донги/літр, у Китаї – 30 893 донги/літр (контролюється урядом), тоді як у В'єтнамі – 25 877 донгів/літр. Загалом, ціни на паливо у В'єтнамі залишаються нижчими, ніж у сусідніх країнах та багатьох інших країнах регіону.
Створення стабілізаційного фонду.
Протягом цього періоду коригування цін регуляторний орган також виділив кошти для стабілізації цін на паливо (попереднє фінансування з державного бюджету). Зокрема, регулятор виділив 100 донгів за літр біобензину та 200 донгів за літр (або кілограм) на дизельне паливо та мазут. Цей розподіл також допоміг знизити внутрішні ціни на паливо протягом нещодавнього періоду коригування.
Міністерство промисловості і торгівлі та Міністерство фінансів продовжують уважно стежити за розвитком ринку, щоб оголошувати відповідні ціни на паливо відповідно до директив та оперативно пропонувати рішення Уряду та Прем'єр-міністру.
Щодо забезпечення постачання нафтопродуктів по всій країні, Міністерство промисловості і торгівлі заявило, що координуватиме дії з відповідними органами для перевірки та контролю виконання обов'язків нафтогазовими підприємствами щодо забезпечення постачання нафтопродуктів на ринок, а також суворо розглядатиме будь-які порушення (якщо такі будуть).
З 1 червня по всій країні запроваджено перехід на використання біоетанолу E10. Крім того, бензин E5 з октановим числом 92 продовжуватиме вироблятися та постачатися до кінця 2030 року.
Згідно з оголошенням, після 4 днів загальнонаціонального впровадження, країна спожила приблизно 151 мільйон літрів бензину. Це включає 141,5 мільйона літрів бензину E10 та 9,5 мільйона літрів бензину E5. Таким чином, середньодобове споживання становить близько 35,4 мільйона літрів бензину E10 та 2,4 мільйона літрів бензину E5, що є збільшенням порівняно із середньодобовим споживанням бензину до 1 червня, яке становило 32 мільйони літрів.
Для вдосконалення операційного механізму та сприяння переходу на біопаливо Міністерство промисловості і торгівлі подає до уряду постанову щодо усунення перешкод, пов'язаних із впровадженням бензину E10. Одним із примітних моментів є пропозиція додати бензин E10 з RON 95-III до переліку продуктів, на які оголошуються базові ціни, та використовувати це паливо для заміни мінерального бензину з RON 95-III в управлінні цінами на бензин.
Згідно з проектом, базова ціна бензину E10 розраховуватиметься на основі міжнародної ринкової ціни бензину RON 95 у поєднанні з ціною на паливний етанол, обов'язковим співвідношенням змішування та пов'язаними з цим факторами витрат, такими як змішування, транспортування, зберігання, втрати та інші обґрунтовані витрати, понесені в ланцюжку поставок.
Крім того, регуляторне агентство заявило, що продовжить дослідження та вдосконалення податкової та комісійної політики для підтримки відповідної різниці в цінах між бензином E10 та звичайним бензином. Це вважається важливим інструментом, що заохочує людей та підприємства надавати пріоритет використанню біопалива, тим самим сприяючи скороченню викидів та досягненню мети переходу на зелену енергетику.
Джерело: https://znews.vn/vi-sao-gia-xang-e10-lien-tuc-giam-post1659015.html









