Усунення «вузьких місць» в аеропорту Лонг Тхань

Питання оплати підрядникам та мобілізації будівельних сил, які були основними перешкодами, що уповільнювали хід будівництва проєкту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, було значною мірою вирішено.

Báo Đồng Nai•28/06/2026

Будівництво пасажирського терміналу аеропорту Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг

Будівництво пасажирського терміналу в аеропорту Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг

Згідно з вимогами уряду , Фаза 1 проекту аеропорту Лонг Тхань має бути введена в експлуатацію до кінця 2026 року. Однак на початку 2026 року проект зіткнувся з численними труднощами, включаючи проблеми з оплатою для деяких підрядників, коливання цін на матеріали та, особливо, нестачу будівельного персоналу, що вплинуло на хід проекту.

Продовжувати набір додаткового робочого персоналу для будівництва.

За даними Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), реалізація численних ключових проектів на півдні та по всій країні ускладнила для підрядників мобілізацію робочої сили для проекту аеропорту Лонг Тхань.

Виходячи з цієї реальності, у квітні 2026 року синхронно були впроваджені рішення щодо подолання труднощів для цього проєкту. 13 квітня 2026 року Політбюро видало Висновок № 24-KL/TW про продовження усунення труднощів та перешкод для давно застопорених проєктів, що дозволить вирішити труднощі для проєкту одночасно з процесом виконання обов'язків, створивши міцну правову базу для всього будівельного майданчика з метою пришвидшення будівництва.

Згодом було створено та розпочато роботу робочих груп з питань платежів та матеріалів. Одночасно до роботи долучилися Міністерство будівництва , Міністерство фінансів, місто Донгнай та місто Хошимін, які визначили пріоритетність розподілу матеріалів, надали підтримку людськими ресурсами та оперативно вирішили перешкоди для проекту.

За словами пана Нгуєна Дика Хунга, виконуючого обов'язки генерального директора ACV: «Проблеми з невирішеними платежами в основному вирішено, а політику попередніх платежів за виконані та прийняті роботи пом'якшено, що створює сприятливі умови для прискорення будівництва проекту аеропорту Лонг Тхань».

Щодо людських ресурсів для будівництва проєкту, то протягом 180-денного прискореного завершення проєкту та введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань представники підрядників зобов'язалися зосередитися на мобілізації робочої сили та техніки для будівництва.

Вам також може сподобатися

Провінційне військове командування проінспектувало та заохотило сили, що підтримують будівництво шкіл у прикордонній зоні.(GLO) - 10 червня полковник Нгуєн Суан Сон - заступник політичного комісара Провінційного військового командування, разом з делегацією відвідав та підтримав війська, які беруть участь у підтримці будівництва багаторівневої школи-інтернату у двох прикордонних комунах Іа Мо та Іа Пуч.

Донг Най вживає рішучих заходів для зміцнення повноважень ключових посадовців на рівні комуни.Цю нагальну вимогу наголосив Постійний комітет міського партійного комітету Донгнай у контексті нового положення міста зі стратегічною просторовою структурою національного значення та його ролі як ключового полюса зростання для всієї країни.

Успішний проект з виробництва рису на Кубі призвів до того, що в'єтнамське підприємство поставило на Кубу 1200 тонн рису.Зовсім недавно Куба успішно вирощувала рис, і проект виробництва рису між В'єтнамом і Кубою виявився ефективним, поставивши на Кубу 1200 тонн рису. Проекти виробництва рису, реалізовані в'єтнамськими підприємствами з використанням сорту рису CT16, були успішними на Кубі, сприяючи підвищенню продуктивності, покращенню якості рису та поступовому зменшенню залежності Куби від імпорту продовольства, зокрема імпорту рису.

Пан Нгуєн До Куй, генеральний директор Hanoi Construction Corporation (Hancorp), консорціуму підрядників проекту, сказав: «Для досягнення вимог щодо виконання робіт підрядник надає пріоритет зосередженню максимального рівня ресурсів, особливо будівельної робочої сили, на проекті аеропорту Лонг Тхань». Консорціум Hancorp негайно ухвалив рішення про зосередження максимальних ресурсів на цьому ключовому національному проекті».

Тим часом, Корпорація авіаційного будівництва (ACC) наразі має достатню кількість персоналу та обладнання для обслуговування будівництва другої злітно-посадкової смуги.

За даними ACV, на проєктному майданчику наразі в середньому працює понад 7300 будівельників, що на понад 4,5% більше, ніж на початок червня 2026 року. ACV продовжує звертатися до підрядників з проханням переглянути свої можливості будівельних організацій, доповнити штат робочою силою, обладнанням та матеріалами, а також зміцнити робочу силу для внутрішніх операцій, завершити оформлення документації та забезпечити синхронне виконання всіх пунктів від об'єкта до приймання та управління якістю.

Гонка з часом

Щодо першої фази проекту аеропорту Лонг Тхань, то в середині червня 2026 року під час зустрічі з Постійним комітетом міського партійного комітету Донгнай прем'єр-міністр Ле Мінь Хунг наголосив, що завершення та введення в комерційну експлуатацію першої фази аеропорту Лонг Тхань є обов'язковим завданням.

Під час перевірки ходу виконання проекту в середині червня 2026 року член Центрального комітету партії та міністр будівництва Чан Хон Мінь також наголосив на головному принципі: «Не може бути затримок; ми повинні працювати та змагатися з часом», щоб завершити проект учасно. Він також попросив усі сторони переглянути весь обсяг будівництва та документи щодо розрахунків, а також звернути увагу та заохотити інженерів та робітників, які працюють день і ніч на будівельному майданчику.

За даними ACV, після запуску 180-денного прискореного завершення проекту та введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань, темпи будівництва проекту продовжують зростати. Відповідно, загальна вартість виконаних робіт за Компонентом 3 досягла понад 65,6 трильйона донгів, що еквівалентно майже 76% від загальної вартості підписаних контрактів. Зокрема, за основними будівельними пакетами загальна вартість виконаних робіт досягла понад 56 трильйонів донгів, що еквівалентно майже 68% від вартості контракту. Цей показник збільшився на 3,35 процентних пункти порівняно з початком червня 2026 року.

Зокрема, для пакету 4.8, який включає будівництво, встановлення обладнання та проектування внутрішньої транспортної інфраструктури порту та технічної інфраструктури аеропорту – одного з найбільших і найскладніших пакетів проекту – ACV посилює свій контроль над кожною будівельною ділянкою, кожною групою елементів та кожною вимогою до з'єднання з відповідними пакетами. На сьогодні вартість виконаних робіт для пакету 4.8 досягла майже 6,9 трильйона донгів, що еквівалентно майже 62% від вартості контракту.

Сполучені Штати - Вʼєтнам: Не пропустіть

В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції у високі технології.Вранці 26 червня в урядовій будівлі віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг прийняв пана Джеффа Плейса, директора з ланцюгів поставок Coherent Group (США). Під час зустрічі віце-прем'єр-міністр підтвердив, що В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції, особливо у високотехнологічну, інноваційну та напівпровідникову промисловість.

Заохочувати американський бізнес до розширення інвестицій у високотехнологічні сектори.Віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг заявив, що В'єтнам вітає американські компанії, які продовжують розширювати свою діяльність у В'єтнамі, особливо у високотехнологічних галузях промисловості та секторах з високою доданою вартістю.

В'єтнам і Сполучені Штати зміцнюють співпрацю у подоланні наслідків війни.VTV.vn - 22 червня Генеральний секретар і президент То Лам прийняв виконуючого обов'язки секретаря ВМС США Хун Цао.

Оскільки будівельна ділянка проекту готується до початку сезону дощів, який може вплинути на будівельні роботи, ACV та пов'язані підрозділи завчасно розробили плани реагування та скоригували графік будівництва відповідно до фактичних погодних умов.

За даними ACV, підрозділ координуватиме свої дії з Радою управління проектом аеропорту Лонг Тхань, щоб продовжувати пильно стежити за об'єктом, посилювати інспекції, координувати ресурси, оперативно вирішувати виникаючі проблеми та вимагати від підрядників зосередити максимальні зусилля на забезпеченні прогресу, якості, безпеки будівництва та послідовності проекту.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/thao-go-cac-nut-that-o-san-bay-long-thanh-78e00a1/