На шляху до реалізації своєї стратегії розвитку сучасного флоту, підвищення конкурентоспроможності та розширення на міжнародний ринок морських перевезень, компанія VIMC ARIES Joint Venture Maritime Services Company Limited (VIMC ARIES) досягла першої важливої віхи, офіційно ввівши в експлуатацію балкер HD Glory разом з Hai Dang SMC (підрозділом Vitranschart).
HD Glory, дедвейтом 28 210 тонн, є першим судном, завершеним за цим планом розвитку. Воно не лише перевозить вантажі, а й втілює віру, очікування та рішучість в'єтнамських морських робітників у їхній подорожі до підкорення нових судноплавних шляхів.
За кожною безпечною подорожжю стоїть мовчазний внесок офіцерів та екіпажу. Тому одразу після отримання судна Рада директорів та профспілка VIMC організували візит, щоб підбадьорити та вручити подарунки екіпажу HD Glory під час Місяця працівників 2026 року. Така своєчасна увага та практична турбота про працівників ще раз підтверджують гуманну корпоративну культуру VIMC, де кожен член екіпажу є не лише оператором суден, а й послом, який сприяє розширенню морського бренду В'єтнаму на міжнародних судноплавних маршрутах.
Офіційне введення в експлуатацію судна HD Glory є яскравим свідченням міцності співпраці та амбіцій морської галузі В'єтнаму на цьому новому етапі розвитку. Успіх проекту не лише знаменує собою результат інвестиційної угоди, але й відкриває нову главу в кооперативному мисленні, де сторони мають спільне бачення, ресурси та працюють разом для створення довготривалої цінності.
Основою цього підходу є взаємна екосистема VIMC – OOC (модель інвестування в судна власника – оператора – фрахтувальника), представлена паном Ле Куанг Чунгом, заступником генерального директора VIMC та головою Ради членів VIMC ARIES, на зустрічі 18 квітня 2026 року. Це сучасна модель інвестування та експлуатації суден, побудована на дусі співпраці, інновацій та взаємного розвитку, спрямована на створення сталої морської екосистеми, здатної завойовувати нові ринки та просувати в'єтнамський морський бренд далі по світових судноплавних маршрутах.
Суть моделі OOC полягає у співпраці між Власником/Інвестором, Оператором та Фрахтувальником. Замість того, щоб діяти незалежно, ці три суб'єкти пов'язані в замкнутому партнерстві, використовуючи сильні сторони кожної сторони для оптимізації ефективності інвестицій, покращення операційних можливостей та мінімізації ризиків протягом усього життєвого циклу проекту.
У цій екосистемі VIMC ARIES відіграє стратегічну роль мосту, не лише пов'язуючи інвестиційні можливості, але й супроводжуючи партнерів від оцінки, транзакції, координації впровадження до підтримки передачі та введення активів в експлуатацію. Завдяки своїм сильним сторонам ринку та міжнародній партнерській мережі, VIMC ARIES сприяє забезпеченню прозорості, підвищенню довіри та створенню основи для ефективних спільних проектів.
Проект придбання судна HD Glory у співпраці з Hai Dang SMC є яскравим прикладом практичності цієї моделі. Введення в експлуатацію балкера HD Glory не лише сприяє зміцненню потужностей флоту, але й відображає ефективну координацію між усіма сторонами екосистеми, від інвесторів та постачальників до операторів. Успіх проекту демонструє, що коли ресурси належним чином пов'язані, створена цінність полягає не лише в одній транзакції, але й у потенціалі для сталого та довгострокового розвитку.
З девізом «Об’єднуючись для створення цінності – партнерство для розвитку», VIMC ARIES поступово утверджує свою позицію як надійного підрозділу в галузі морського консалтингу та послуг. Взаємопідтримуюча екосистема VIMC – це не лише модель ділової співпраці, а й стратегія розвитку, спрямована на синергію між капіталом, операційними можливостями та довгостроковим баченням, що сприяє підвищенню конкурентоспроможності VIMC зокрема та в’єтнамської морської галузі загалом на міжнародному ринку.
Джерело: https://vimc.co/vimc-aries-hien-thuc-hoa-he-sinh-thai-tuong-ho-vimc/







