Впровадження бензину E10 привертає значну увагу споживачів. З огляду на те, що на ринку зараз є мільйони автомобілів, інформація про сумісність автомобілів з новим паливом може безпосередньо вплинути на рішення людей щодо його використання.
Однак, викликає занепокоєння той факт, що хоча державне управління ще не отримало повних офіційних звітів про оцінку від деяких виробників і дистриб'юторів автомобілів і мотоциклів, як це було попередньо запитувано, багато виробників автомобілів швидко оприлюднили інформацію, яка підтверджує сумісність їхніх транспортних засобів з бензином E10.

Бензин E10 був запроваджений по всій країні 1 червня 2026 року та отримав позитивні відгуки від користувачів. Фото: Фонг Лам
Чи ще не опубліковані дані, що підтверджують сумісність з E10?
За даними репортера газети «Промисловість і торгівля», на офіційному веб-сайті Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. зазначено, що всі моделі з двигунами з електронним уприскуванням палива (MPI/EFI), випущені з 1997 року по теперішній час, сумісні з бензином E10. Однак для деяких моделей, таких як L300, Pajero V31, Jolie та Proton Wira, випущених між 1995 і 2003 роками, компанія стверджує, що їхня сумісність ще не визначена.

Оголошення, розміщене на веб-сайті Mitsubishi Vietnam, щодо моделей, сумісних з бензином E10. (Знімок екрана)
Згідно з інформацією на офіційному веб-сайті Suzuki Vietnam, усі моделі автомобілів Suzuki, вироблені та розповсюджені у В'єтнамі з 2001 року, а також 16 моделей мотоциклів Suzuki (випущених з 2007 по 2025 рік), сумісні з бензином E10.
Виробник також зазначив, що моделі цієї категорії (Viva 110, Smash, Revo, Shogun, Amity, Hayate SC/SS, Skyride, UA125, EN150, GZ150 та GD110) чудово працюють на бензині E10 після регулярної перевірки, технічного обслуговування та заміни компонентів паливної системи, як рекомендовано Suzuki. Крім того, підходящим варіантом також є бензин E5 RON 92 з нижчим вмістом етанолу.

Suzuki Vietnam також опублікувала інформацію про сумісність своїх моделей автомобілів з паливом E10. (Знімок екрана).
Тим часом, щодо Mercedes-Benz Vietnam, репортер (видаючи себе за клієнта) зв'язався з гарячою лінією компанії, щоб дізнатися про сумісність з бензином E10. Після цього консультант надіслав повідомлення від компанії щодо сумісності автомобілів, що виробляються та розповсюджуються компанією, з бензином E10.
Згідно з оголошенням, усі моделі Mercedes-Benz, що використовують бензинові двигуни із іскровим запалюванням, включаючи легкові автомобілі, Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG, Smart та повнопривідні моделі, сумісні з бензином E10.
Однак, у заяві виробника також уточнюється, що до транспортних засобів, несумісних з бензином E10, належать Mercedes-Benz C200 CGI (W203), Mercedes-Benz CLK 200 CGI (C209), випущені між 2001 і 2005 роками, а також деякі старіші моделі, випущені до 1990 року, які використовують карбюратори або не оснащені електронно керованими трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами.
Щоб з'ясувати, на якій підставі виробники оголосили свої висновки щодо сумісності своїх автомобілів з бензином E10, репортер зв'язався з усіма трьома виробниками автомобілів. Однак, незважаючи на значні зусилля, репортер досі не отримав відповіді від Suzuki Vietnam та Mitsubishi Vietnam.
Що стосується Mercedes-Benz, коли журналісти запитали про наукову основу або технічні стандарти, що використовуються для визначення сумісності з бензином E10, консультант лише заявив, що оцінка базується на внутрішній структурі компонентів двигуна, не надавши подробиць про процес оцінки або відповідні довідкові стандарти.

Оголошення Mercedes-Benz щодо моделей, сумісних та несумісних з бензином E10. (Знімок екрана)
Регулюючий орган не отримав достатньої кількості звітів.
У розмові з репортером газети «Промисловість і торгівля» експерт в автомобільній галузі заявив, що для визначення сумісності автомобіля з бензином E10 виробники зазвичай оцінюють стійкість до етанолу всієї паливної системи, включаючи паливний бак, паливні магістралі, прокладки, ущільнення, паливний насос і форсунки. Вони також перевіряють продуктивність двигуна та роботу електронної системи керування під час використання палива E10 протягом тривалого періоду.
« Якщо ці компоненти залишаться стабільними та відповідатимуть вимогам довговічності, продуктивності та безпеки, то нова модель буде підтверджена як сумісна з бензином E10 », – сказав експерт.
Деякі експерти також висловили занепокоєння тим, що якщо оцінка базується на глобальних технічних даних компанії, джерело даних, застосовні стандарти та обсяг оцінки повинні бути чітко розкриті. Якщо це нові результати випробувань, що відповідають дорожній карті E10 у В'єтнамі, то конкретна інформація про методи, процедури та умови випробувань є ще більш важливою.
Щодо державного управління, 30 травня 2026 року Міністерство промисловості надіслало документ до Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA), Асоціації виробників мотоциклів В'єтнаму (VAMM) та підприємств з виробництва та складання автомобілів та мотоциклів щодо впровадження Циркуляра № 50/2025/TT-BCT, що регулює дорожню карту застосування співвідношення змішування біопалива з традиційним паливом у В'єтнамі. Одним з важливих пунктів, запитуваних управлінським органом, є перегляд та оцінка сумісності транспортних засобів з бензином E10.
У розмові з репортером газети «Промисловість і торгівля» пан Тран В'єт Хоа, директор Департаменту промисловості (Міністерства промисловості і торгівлі), повідомив, що Департамент отримав від Daehan Motors Co., Ltd. звіт про оцінку сумісності з бензином E10. Згідно з цим звітом, усі моделі автомобілів, виготовлені та зібрані компанією, сумісні з бензином E10.
Тим часом три компанії, включаючи Suzuki Vietnam Co., Ltd., Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. та Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd., ще не подали офіційних звітів до Департаменту, як того й хотілося. « Ми ще не отримали офіційних звітів від трьох компаній, Suzuki Vietnam Co., Ltd., Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. та Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd., щодо оцінки сумісності бензину E10 », – сказав пан Тран В'єт Хоа.
Виробникам автомобілів необхідно публікувати результати сумісності моделей своїх транспортних засобів з бензином E10, щоб споживачі були добре поінформовані. Однак ця публікація повинна супроводжуватися висновками, науковою основою, технічними критеріями та повністю прозорим і публічно доступним процесом оцінювання для забезпечення прозорості та об'єктивності.
Джерело: https://congthuong.vn/xang-e10-nhieu-hang-xe-cong-bo-tuong-thich-460495.html









