Електромобілі – звичний вибір

Через постійні коливання цін на паливо, які іноді перевищують безпечні рівні, транспортні витрати для багатьох сімей значно зросли. У цьому контексті електромобілі, від мотоциклів до автомобілів, стають дедалі популярнішим вибором серед жителів провінції Донгтхап.

ЕЛЕКТРИЧНІ МОТОЦИКЛИ СТАЮТЬ ДЕЛІКАТНІШИМИ ПОПУЛЯРНИМИ.

Електромобілі не лише економлять на експлуатаційних витратах, але й доводять свою силу в тривалих поїздках, тоді як ринок продовжує фіксувати сплеск продажів.

Люди відвідують автосалон VinFast Tam Phong у Тьєнзянгу, щоб дізнатися про придбання автомобілів.

За останні місяці кількість покупців, які бажають придбати електромотоцикли в магазинах по всій провінції, значно зросла.

У магазині електромотоциклів Hung Hau в комуні Донг Сон, дистриб'юторе мотоциклів Yadea, власник сказав: «З початку року, особливо з березня, кількість клієнтів, які запитують про покупку, потроїлася порівняно з попереднім місяцем. Раніше клієнти здебільшого цікавилися, і мало хто купував одразу. Зараз все інакше; в деякі дні я консультую багатьох клієнтів, і багато моделей розпродаються майже безперервно».

За словами власника магазину електромотоциклів Hung Hau, основною причиною, чому клієнти обирають електромотоцикли, є їхня доступна ціна.

Електричні мотоцикли Yadea тепер можна заряджати вдома, що позбавляє необхідності їздити на зарядну станцію, що дуже зручно для людей у ​​сільській та приміській місцевості. Батьки, які купують їх для своїх дітей для використання в школі, також почуваються безпечніше, знаючи, що їм не потрібно турбуватися про коливання цін на бензин.

Пан Фан Зуй Тхань, який нещодавно придбав електромотоцикл Feliz 2 у магазині в Мі Тхо, розповів: «Спочатку я вагався, боячись, що акумулятор розрядиться посеред дороги. Але після дослідження я зрозумів, що оскільки я проїжджаю менше 20 км на день, одного заряду вистачає на цілий тиждень, тому я вирішив купити електромотоцикл».

Клієнти обирають електричні мотоцикли в магазині мотоциклів Hung Hau Motorbike Shop, комуна Донг Сон.

Самокат Feliz 2, який придбав пан Тхань, оснащений акумулятором ємністю 1,5 кВт⋅год, зі споживанням енергії приблизно 2% на кілометр. Зарядний пристрій потужністю 400 Вт, що входить до комплекту, можна використовувати для заряджання вдома.

Крім того, користувачі можуть орендувати акумулятори щомісяця за 300 000 донгів/2 акумулятори або придбати їх за 5 мільйонів донгів/акумулятор, при цьому кожен акумулятор теоретично забезпечує запас ходу 87 км. Наразі клієнти також користуються політикою безкоштовної заміни акумуляторів 20 разів на місяць, яка діє до червня 2028 року.

Пан Тхань додав, що найбільше його задовольнила зручність щоденної зарядки: «Зарядка акумулятора схожа на зарядку телефону. Минулого місяця я підрахував, що вартість електроенергії для зарядки автомобіля становила менше 50 000 донгів, тоді як раніше заправка коштувала понад 300 000 донгів».

Ця тенденція поширюється не лише серед родини Тханя, а й серед багатьох верств населення провінції. Багато дрібних торговців та продавців також починають переходити на електромобілі для коротких поїздок у межах міста, щоб зменшити витрати.

ЕЛЕКТРОМОБІЛІ БІЛЬШЕ НЕ ПОТРІБНО ТУРБУВАТИСЯ ПРО ДАЛЕКІ ВІДСТАНІ

Поряд з електричними мотоциклами, електромобілі також стають дедалі поширенішими на дорогах Донгтхапа .

Пан Тран Мінь Тхань, заступник директора страхової компанії DBV Song Tien, розповів, що він вже деякий час користується електромобілем VinFast як для ділових поїздок, так і для відпочинку з родиною.

Для поїздок у межах провінції він більше не турбується про пальне: «Подорожувати в межах провінції легко; мені не потрібно думати про заправку чи автозаправні станції. Регулярне технічне обслуговування коштує лише кілька сотень тисяч донгів щоразу».

Найчастіше Тхань згадував свою нещодавню сімейну поїздку до Камраню та Нячангу, довгу подорож, яку він ніколи раніше не наважувався уявити, особливо подорожуючи електромобілем.

Посеред подорожі він зупинився на зупинці на шосе (неподалік міста Фантхьєт), щоб підзарядити машину. Поки машина заряджалася, вся родина поснідала, і до того часу, як вони повернулися до машини, акумулятор був повністю заряджений, що дозволило їм поїхати прямо до Нячанга, не зупиняючись для чергової підзарядки.

Реальний досвід користувачів, таких як пан Тхань, частково відображає дедалі складніший розвиток інфраструктури зарядних станцій.

Система зарядних станцій V-Green від VinFast тепер поширилася на національні автомагістралі, житлові райони, торгові центри та зупинки відпочинку вздовж коридору швидкісної автомагістралі Північ-Південь, тому користувачі майже більше не опиняються в ситуації, коли «не знають, де заряджатися», як раніше.

Зокрема, додаток VinFast на мобільних телефонах дозволяє власникам автомобілів шукати найближчі зарядні станції в режимі реального часу. Для тих, хто тільки починає користуватися електромобілями, це дуже цінна функція, оскільки вона повністю позбавляє від побоювань щодо розрядки акумулятора під час руху.

За словами пана Ле Дук Лоя, директора з продажу VinFast Tam Phong Tien Giang, підрозділ продав понад 100 автомобілів у березні, що втричі більше, ніж у попередні місяці.

Очікується, що продажі зростуть приблизно на 30% у квітні. Наразі в провінції Донгтхап є близько 8 автосалонів VinFast, кожен з яких має місткість 60-80 автомобілів, що гарантує клієнтам можливість отримати свої автомобілі швидко після оформлення замовлення.

Щодо політики підтримки, VinFast впроваджує програму «Інтенсивне за зелене майбутнє» зі знижкою 6% для таких моделей: VF3, VF5, VF6, VF7, Limo Green та MPV; VF8 та VF9 отримують знижку 10%. Поліцейські та військовослужбовці отримують додаткову знижку 5%, а клієнти, які беруть участь у програмі «Обмін пального на електроенергію», отримують додаткову знижку 3%.

Примітно, що ринок електромобілів у Донгтхапі більше не є виключною сферою діяльності VinFast. Багато китайських автомобільних брендів швидко виходять на в'єтнамський ринок, пропонуючи різноманітні варіанти, від повністю електричних автомобілів до бензиново-електричних гібридних моделей у різних цінових категоріях.

Такі бренди, як BYD, Omoda, Haval, MG та Chery, поступово з'являються в автосалонах по всій провінції, привертаючи увагу багатьох споживачів.

На думку багатьох представників галузі, ця конкуренція насправді вигідна покупцям, оскільки виробники автомобілів постійно покращують якість, розширюють гарантійні умови та коригують ціни, щоб краще відповідати бюджету пересічного споживача.

Зокрема, гібридні автомобілі розглядаються як «міст» для клієнтів, які ще не готові повністю перейти на повністю електричні транспортні засоби, пропонуючи значну економію палива порівняно з традиційними бензиновими автомобілями та усуваючи залежність від зарядної інфраструктури. Саме тому багато експертів вважають, що гонка електромобілів у таких провінціях, як Донгтхап, перебуває лише на початковій стадії.

ТУАН ЛАМ

Джерело: https://baodongthap.vn/xe-dien-lua-chon-khong-con-xa-la-a239318.html