ACI: ہوائی کرائے بلند رہیں گے۔

انٹرنیشنل ایئرپورٹ کونسل (ACI) نے خبردار کیا ہے کہ ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات اور بڑھتے ہوئے ہوائی کرایوں سے ایئر لائن کے آپریشنز کو خطرہ ہے اور اس موسم گرما میں سفر میں خلل پڑ سکتا ہے۔

مسافر رونالڈ ریگن واشنگٹن نیشنل ایئرپورٹ (DCA) پر پرواز کے معلوماتی بورڈز دیکھ رہے ہیں۔ (تصویر: Ngoc Quang/VNA)

انٹرنیشنل ایئرپورٹ کونسل (ACI) نے خبردار کیا ہے کہ ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات اور ہوائی کرایوں کی وجہ سے ایئر لائنز کو پروازوں میں مزید کٹوتی کرنے کا خطرہ ہے، جس کی وجہ سے اس موسم گرما میں سفر میں شدید رکاوٹیں آئیں گی۔

ACI ایشیا پیسیفک اور مشرق وسطیٰ کے سی ای او سٹیفانو بارونسی نے کہا کہ موجودہ بلند قیمتیں براہ راست مارکیٹ کی طلب کو دبا رہی ہیں۔

Baronci کے مطابق، مسافروں کو مستقبل قریب میں ہوائی کرایوں کے بلند رہنے کے لیے خود کو تیار کرنا چاہیے۔

ACI کے ایک سینئر ایگزیکٹو نے اس بات پر زور دیا کہ ہوائی اڈوں کو آج جو بنیادی مسئلہ درپیش ہے وہ بنیادی ڈھانچہ یا تکنیکی صلاحیتوں کا نہیں ہے، بلکہ لاگت کا دباؤ ہے۔ اس عنصر کا ٹکٹ کی قیمتوں پر اثر پڑے گا اور پوری صنعت پر اثر پڑے گا۔

آبنائے ہرمز کی ناکہ بندی - ایک اسٹریٹجک آبی گزرگاہ - کو ہوا بازی کی صنعت میں رکاوٹ کی بنیادی وجہ کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔

تنازعہ شروع ہونے کے بعد سے ہرمز کے راستے جہاز رانی میں رکاوٹ کا نتیجہ تیل کی قیمتوں میں اضافہ ہے، جس میں جیٹ ایندھن کی قیمتیں اپریل کے بیشتر عرصے میں دوگنی اور 200 ڈالر فی بیرل سے تجاوز کرنے سے پہلے اس ماہ تقریباً 150 ڈالر فی بیرل تک گر گئیں۔

ایندھن کے بلوں کا دباؤ جس میں دسیوں ارب ڈالر کا اضافہ ہوا ہے، ایئر لائنز کو کرایوں میں اضافہ کرنے اور غیر منافع بخش روٹس کو منسوخ کرنے پر مجبور کر دیا ہے۔

ACI کے تخمینوں کے مطابق، مشرق وسطیٰ کے بڑے ہوائی اڈوں کو صرف مارچ اور اپریل میں ہی تنازعہ کی وجہ سے تقریباً $1 بلین کی آمدنی ہوئی، اور اس کے نتیجے میں ہوائی کارگو ٹریفک میں 52% کمی واقع ہوئی۔

تاہم، ACI رپورٹ ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے کی لچک کے حوالے سے کچھ مثبت علامات بھی ظاہر کرتی ہے۔

88 ہوائی اڈوں پر کام کرنے والے 28 ACI ممبر ہوائی اڈوں کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ ایشیا اور مشرق وسطی کے زیادہ تر ہوائی اڈے ایوی ایشن ایندھن کے ذخائر کی "محفوظ" سطح کو برقرار رکھتے ہیں، جو کم از کم 10-20 دنوں کے لیے کافی ہے۔

اس کے باوجود، سروے میں شامل تقریباً 60% اراکین نے اپریل کے وسط سے تیل کی سپلائی سخت کرنے کے بارے میں انتباہ دینا شروع کر دیا تھا۔

ACI کے ڈیٹا نے بھی ہوائی ٹریفک کے حجم میں معمولی بہتری کو نوٹ کیا، حالانکہ یہ معمول کی سطح سے بہت دور ہے۔

پچھلے نو ہفتوں کے دوران، پرواز کا اوسط شیڈول صرف 53 فیصد رہا ہے جو عام طور پر ہوتا ہے۔

ACI نے 2026 کے بقیہ حصے کے لیے ہوا بازی کی صنعت کے نقطہ نظر کے بارے میں محتاط امید کا اظہار کیا، جبکہ یہ نوٹ کیا کہ مکمل بحالی کا انحصار تنازعہ کے کورس اور حتمی نتائج پر ہوگا۔

وی این اے کے مطابق

ماخذ: https://baophutho.vn/aci-gia-ve-may-bay-se-tiep-tiep-duy-tri-o-muc-cao-253943.htm