مقامی رہائشیوں کے لیے سروس روڈ کھولنے کا معاہدہ طے پا گیا۔
سال کے ابتدائی دنوں میں، بن ٹین گاؤں، باک لنگ کمیون، اپنے وطن میں ہونے والی تبدیلیوں پر خوشی سے ہلچل مچا رہے تھے۔ Luc Nam dike کے دائیں کنارے کے ساتھ نئی مکمل، صاف، چوڑی کنکریٹ تک رسائی والی سڑک نے ڈائک کے ساتھ ساتھ رہائشی علاقے کو ایک نئی شکل دی ہے۔ اپنے پوتے پوتیوں کے ساتھ نئی سڑک پر چلتے ہوئے، گاؤں کی رہنے والی مسز نگوین تھی تھونگ (93 سال کی عمر میں) اپنا جوش چھپا نہ سکی۔ اپنی تقریباً پوری زندگی ڈیک کے ساتھ گزارنے کے بعد، اس نے سیلابی پانی کے بڑھتے ہوئے کئی موسموں کا مشاہدہ کیا جس سے علاقے کے سینکڑوں گھرانوں کی حفاظت کو خطرہ لاحق ہو گیا۔ مزید برآں، مکینوں کو کھڈوں اور پھسلن بجری سے چھلنی کھڑی، کچی سڑک پر سفر کرتے ہوئے روزانہ خطرات کا سامنا کرنا پڑا۔ بارش کے موسم میں بے شمار حادثات پیش آئے۔
![]() |
Hiep Hoa Dike Management District کے رہنما، چاؤ لو گاؤں، Xuan Cam کمیون کے حکام کے ساتھ مل کر، دریائے کاؤ کے بائیں پشتے کی راہداری کو بڑھانے کے لیے رہائشیوں کو زمین عطیہ کرنے کی ترغیب دینے کے لیے مہم چلا رہے ہیں۔ |
اس صاف اور خوبصورت سڑک کو حاصل کرنے کے لیے، 2025 کے آخر تک، ریاست کی توجہ اور سرمایہ کاری کا شکریہ، بنہ تان گاؤں کے لوگوں نے جوش و خروش سے جواب دیا اور زمین کو خالی کرنے پر رضامندی ظاہر کی۔ باک لنگ کمیون میں، تقریباً 40 گھرانوں نے، اطلاع ملنے کے بعد، رضاکارانہ طور پر اپنی باڑ، گیٹ، آؤٹ بلڈنگ اور فصلیں اکھاڑ کر زمین کو تعمیراتی یونٹ کے حوالے کر دیا۔ آج تک، ڈیک کے ساتھ رسائی کی دو سڑکیں، ایک فیلڈ کی طرف اور ایک دریا کی طرف، مکمل ہو چکی ہے۔ سڑک کی سطح 4 میٹر چوڑی ہے، جو لوگوں کے لیے سفر کو محفوظ اور زیادہ آسان بناتی ہے۔ مقامی حکام، Luc Nam Dike Management Unit کے ساتھ مل کر، گھاس لگانے کی تیاری کر رہے ہیں تاکہ ڈیک کو کٹاؤ سے بچانے کے لیے ایک مؤثر حیاتیاتی رکاوٹ پیدا کی جا سکے اور علاقے میں ایک سرسبز، صاف اور خوبصورت زمین کی تزئین کی جا سکے۔
ڈیک کی حفاظت اور لوگوں کی امنگوں کو یقینی بنانے کے مقصد سے کارفرما، دریائے کاؤ کے بائیں کنارے کے ساتھ پشتے کی راہداری کی مرمت اور مضبوطی کے منصوبے کو، جو ہاپ تھین اور شوان کیم کمیونز سے گزرتا ہے، پر عمل درآمد کے لیے ترجیح دی گئی ہے۔ اس پروجیکٹ کا انتظام آبپاشی سب ڈپارٹمنٹ (محکمہ زراعت اور ماحولیات) کے ذریعے کیا جاتا ہے، جس کا کل بجٹ 5.6 بلین VND مرکزی حکومت کی طرف سے فراہم کیا جاتا ہے۔ لوگوں کے درمیان مضبوط اتفاق رائے اور سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کے عزم کی بدولت، درج ذیل حصے مکمل ہو گئے ہیں: K13+500-K13+720 Ninh Tao گاؤں، Hop Thinh کمیون، اور K23+690-K23+870 Cam Hoang گاؤں، Xuan Cam کمیون میں۔ K17+280-K17+965 سے ٹرنگ ہنگ گاؤں، ہاپ تھین کمیون کے حصے کو فی الحال ہموار اور کمپیکٹ کیا جا رہا ہے، جو کنکریٹ ڈالنے کی تیاری کر رہا ہے۔ آبپاشی سب ڈپارٹمنٹ کے جائزے کے مطابق، ڈیک کے ساتھ رسائی والی سڑکوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری نہ صرف رہائشیوں کے لیے محفوظ سفر کی سہولت فراہم کرتی ہے اور بتدریج ڈیک کے رائٹ آف وے کی خلاف ورزیوں کے دیرینہ مسئلے کو حل کرتی ہے، بلکہ بار بار ہونے والی خلاف ورزیوں کو روکنے اور ڈیک کے ساتھ ساتھ تیزی سے صاف اور خوبصورت منظر نامے کی تخلیق میں بھی معاون ثابت ہوتی ہے۔
ڈیک کو اپ گریڈ کرنے کے لیے مل کر کام کرنا۔
اس موقع پر، کاؤ پل کے بائیں پشتے کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کے منصوبے، K24+350 سے K27+00 تک سیکشن، جس کی لمبائی 2.8 کلومیٹر ہے جس کی طوالت Tien Son، Chau Lo، Giap Ngu، Nguyen، اور San (Xuan Cam commune) کے دیہات سے گزرتی ہے، ٹھیکیدار کے ذریعے فوری طور پر مکمل کیا جا رہا ہے۔
Hiep Hoa Dike Management Unit کے سربراہ کامریڈ Vu The Vinh نے کہا کہ اکتوبر 2025 کے آخر میں شروع ہونے والے اس منصوبے میں 254 گھران شامل ہیں اور اس کے لیے تقریباً 16,000 m² اراضی کی منظوری درکار ہے۔ خاص طور پر، چاؤ لو دریائے کاؤ کے ساتھ ایک قدیم گاؤں ہے، جہاں لوگ ڈیک کے کنارے نسلوں سے رہتے اور کام کرتے رہے ہیں۔ مزید برآں، طویل عرصے کے دوران لاپرواہی کے انتظام کی وجہ سے، 2-3 منزلہ مکانات اور مستقل ڈھانچے کی تعمیر ڈیک کے سیفٹی کوریڈور کی خلاف ورزی کرتے ہوئے کافی عام ہے، جس سے ڈائک کے لیے ممکنہ حفاظتی خطرہ ہے۔
![]() |
کاؤ پل کے بائیں پشتے کے ساتھ رسائی والی سڑک ابھی مکمل ہوئی ہے، جس سے مقامی باشندوں کے لیے سفر میں سہولت ہو گی۔ |
قدیم گاؤں میں، زمین کے ایک ایک انچ کو قیمتی سمجھا جاتا ہے، پھر بھی بظاہر ناقابل تسخیر چیلنجوں پر اتفاق رائے سے قابو پا لیا گیا ہے۔ مرحلہ وار تعمیر کے ساتھ مل کر 60 دنوں کے شدید پروپیگنڈے اور متحرک ہونے کے بعد، ڈیک سے متاثرہ 100 فیصد علاقے کو صاف کر دیا گیا ہے، جس سے تعمیر کے لیے سازگار حالات پیدا ہو رہے ہیں۔ پہلے، ڈائک صرف 4-5 میٹر چوڑا تھا۔ تزئین و آرائش کے بعد، اسے 12 میٹر تک چوڑا کر دیا گیا ہے، جس میں 6 میٹر چوڑی اسفالٹ سڑک کی سطح ہے اور باقی فٹ پاتھ اور نکاسی آب کے گڑھے ہیں۔ یہ سیلاب کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے اور لوگوں کی نقل و حمل اور زندگی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ مسٹر Nguyen Van Quan کے مطابق، پروجیکٹ کمانڈر (An Phuong Joint Stock Company)، "جہاں بھی زمین دستیاب ہو، تعمیر فوراً شروع ہو جاتی ہے" کے نعرے پر عمل کرتے ہوئے یونٹ نے بیک وقت تین کام انجام دینے کے لیے مقامی حکام کے ساتھ مل کر کام کیا: کافی مواد کی تیاری؛ معلومات پھیلانا اور لوگوں کو زمین خالی کرنے کے لیے متحرک کرنا؛ اور تعمیرات کو منظم کرنا۔
چونکہ کاؤ برج کا بایاں پشتہ مقامی باشندوں کے روزمرہ کے سفر کے لیے اہم نقل و حمل کا راستہ ہے، اس لیے تعمیراتی یونٹ ترقی کو تیز کرنے اور لوگوں کی زندگیوں میں ہونے والی تکلیف کو کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ اس لیے ہفتے کے آخر میں اور نئے سال کے دن بھی تعمیرات کی جا رہی ہیں۔ ان دنوں کے دوران، کاؤ پل کے بائیں پشتے، چاؤ لو گاؤں سے گزرنے والا حصہ، شوان کیم کمیون، ایک "بڑے پیمانے پر تعمیراتی مقام" سے ملتا جلتا ہے۔ کارکن، متعدد مشینوں اور آلات کے ساتھ جیسے رولر، کھدائی کرنے والے، کرین، اور مٹی لے جانے والے ٹرک، متحرک ہیں اور مسلسل کام کر رہے ہیں۔ آج تک، 80% سے زیادہ کام مکمل ہو چکا ہے۔ یہ یونٹ پشتے پر نکاسی آب کے نظام کی تعمیر اور بجلی کے کھمبوں کو مناسب جگہوں پر منتقل کرنے کے لیے بجلی کے شعبے کے ساتھ رابطہ کاری پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ حکام کے ساتھ، متاثرہ خاندان بھی تیزی سے گیٹوں اور باڑوں کی تعمیر نو اور مرمت کر رہے ہیں، اور مستقبل کے سالوں میں سیلاب سے بچنے کے لیے اپنے گھروں کی بنیادیں اونچی کرنے کے لیے زمین کو برابر کر رہے ہیں۔
ہمارے ساتھ بات کرتے ہوئے، کامریڈ ہا ویت ٹِچ، چاؤ لو ویلج پارٹی برانچ کے سکریٹری نے کہا کہ گاؤں کے منصوبے میں 121 گھران شامل ہیں۔ زمین کی منظوری کے کام کے تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ کیڈرز اور پارٹی ممبران کا مثالی کردار بہت اہم ہے۔ اس کے خاندان نے رضاکارانہ طور پر تقریباً 90 مربع میٹر زمین کا عطیہ دیکر سڑک کو وسیع کرنے کے لیے دیا۔ بہت سے دوسرے کیڈرز اور پارٹی ممبران جن کے اپنے آبائی شہر میں گھر ہیں لیکن وہ دوسرے صوبوں میں رہ رہے ہیں اور کام کر رہے ہیں وہ بھی جوش و خروش سے اپنے آبائی شہر لوٹے تاکہ تعمیرات کو ختم کر سکیں، لوگوں میں اس اقدام کو پھیلانے میں اپنا حصہ ڈالیں۔ عمل درآمد کے پورے عمل کے دوران، Hiep Hoa Dike Management Unit کے کیڈرز نے انتھک محنت کی، نچلی سطح پر صورتحال پر گہری نظر رکھی، مہارت کے ساتھ تجزیہ کیا اور لوگوں کو پالیسی سے اتفاق کرنے اور اس کی حمایت کرنے پر آمادہ کیا، رضاکارانہ طور پر زمین کو صاف کیا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ڈائک روڈ صاف ہو۔
ڈائکس کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ نہ صرف سیلاب سے حفاظت کو یقینی بنانے اور لوگوں کی جان و مال کی حفاظت کے مقصد کو پورا کرتی ہے بلکہ مقامی لوگوں کے لیے ترقی کے نئے مواقع بھی کھولتی ہے، آہستہ آہستہ ایک جدید اور مربوط نقل و حمل کا نیٹ ورک تشکیل دیتا ہے۔ لوگوں کے اتفاق رائے، حکام کے احساس ذمہ داری، اور تعمیراتی یونٹس کی فیصلہ کن کوششوں کی بدولت، نیا پروجیکٹ بتدریج شکل اختیار کر رہا ہے، جو آبپاشی کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں عوامی رابطوں کے ہنر کے کام کی تاثیر کا واضح ثبوت بن رہا ہے، جس کا مقصد محفوظ، مہذب، اور پائیدار ترقی یافتہ علاقوں کی تعمیر کے مشترکہ مقصد کی طرف ہے۔
ماخذ: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-de-an-toan-lang-que-van-minh-postid436861.bbg









تبصرہ (0)