سبق 3: دیہی علاقوں کو "ایک نیا روپ ملتا ہے"

ملک بھر میں دیہی ترقی کے نئے پروگرام کے نتیجے میں حاصل ہونے والی کامیابیاں خاص طور پر صوبہ تیان گیانگ میں بہت زیادہ ہیں۔ دیہی علاقوں کی ظاہری شکل کو ایک تازہ، زیادہ جدید شکل کے ساتھ بنیادی طور پر تبدیل کر دیا گیا ہے۔

سبق 1: آغاز

سبق 2: منظم اقدامات

نئے دیہی علاقوں کی تعمیر کا سب سے نمایاں اثر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں نمایاں تبدیلیاں ہیں، نہ صرف مرکزی سڑکوں پر، بلکہ گاؤں اور بستیوں کی سڑکوں پر بھی، جن کی تزئین و آرائش کی گئی ہے۔

ایک خواب سچا ہے۔

حقیقت پر نظر ڈالیں تو یہ بات واضح ہوتی ہے کہ نئے دیہی علاقوں کی تعمیر کے لیے قومی ہدفی پروگرام کے ذریعے، تیز رفتار اور پائیدار ترقی کی رفتار پیدا کرنے کے لیے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے پر سرمایہ کاری پر توجہ دینے کی پالیسی کے ساتھ، حالیہ برسوں میں ٹین گیانگ کا نقل و حمل کا منظر نمایاں طور پر تبدیل ہوا ہے۔

تیان گیانگ صوبے کے مشرقی حصے کے لوگ بہت پرجوش ہیں کہ صوبائی روڈ 864 کو فعال کر دیا گیا ہے۔

سالانہ دیہی ترقی کے منصوبے میں شامل منصوبوں کے علاوہ، صوبہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرتا ہے تاکہ صوبائی سطح سے نچلی سطح تک نقل و حمل کا ایک ہم آہنگ نیٹ ورک تشکیل دیا جا سکے، جو خطے کے اندر اور بین علاقائی طور پر منسلک ہو، اس طرح مستقبل کی ترقی کے لیے رفتار پیدا ہو۔

اس کی بدولت، نقل و حمل کے بہت سے بڑے منصوبوں کی منصوبہ بندی کی گئی ہے اور ان پر عمل درآمد کیا گیا ہے، جس سے لوگوں کی خوشی بہت زیادہ ہے۔ صوبے کے مشرقی حصے کو ملانے والی حال ہی میں کھولی گئی پراونشل روڈ 864 کے سامنے کھڑے ہوئے، مسٹر وو وان نھن (ٹین تھوان ہیملیٹ، شوان ڈونگ کمیون، چو گاؤ ضلع) نے جوش و خروش سے کہا کہ کئی دہائیوں تک، شوان ڈونگ ایک "جزیرہ" کمیون تھا، جس کی سرحد جنوب میں تین دریائے کین گاو سے، شمال کی طرف سے ہو گاؤ سے ملتی تھی۔ کمیون، لوگوں کے لیے سامان کی نقل و حمل اور سفر کو بہت مشکل بنا دیتا ہے۔ 2000 میں، کمیون نے ڈسٹرکٹ روڈ 34 کے لیے اعلیٰ حکام سے سرمایہ کاری حاصل کی، جس نے اسے چو گاؤ شہر تک پہنچنے کے لیے ہو ڈنہ کمیون سے جوڑ دیا۔

جب نیا دیہی ترقی کا پروگرام شروع ہوا تو اس علاقے میں بہت سی انٹر-ہیملیٹ سڑکیں پختہ یا پختہ کر دی گئیں، جس سے لوگوں کے لیے سفر زیادہ آسان ہو گیا۔ لیکن جو بات خاص طور پر قابل ذکر ہے وہ یہ ہے کہ حال ہی میں صوبائی روڈ 864، جو کمیون سے گزرتی ہے، صوبے کی سرمایہ کاری سے مکمل کی گئی ہے، جس میں چو گاؤ نہر پر ایک نیا پل بھی شامل ہے۔ یہ Xuan Dong کمیون کے لوگوں کے لیے بہت خوشی کا باعث ہے۔

نسلوں سے، کمیون کے لوگ مائی تھو سٹی جانے کے لیے بنیادی طور پر فیریوں اور کشتیوں پر انحصار کرتے رہے ہیں۔ بارش اور طوفانی دنوں میں، جب لہر اٹھتی ہے، ہر کوئی پریشان ہوتا ہے۔ اسکول جانے والے طلباء اور کام پر جانے والے کارکنوں کو اکثر واپس جانا پڑتا ہے۔ ہسپتال جانے کے خواہشمند مریضوں کو فیری کا انتظار کرنا پڑتا ہے۔ سامان کی نقل و حمل میں مشکلات کا ذکر نہ کرنا، کیونکہ دریا کو عبور کرنے کے لیے فیری کی ضرورت ہوتی ہے۔ اب نئی سڑک کی تکمیل اور پختہ پلوں کی تعمیر سے عوام کو واقعی ایک خواب پورا ہونے کا احساس ہو رہا ہے۔

نئی سڑک نہ صرف سامان کی نقل و حمل اور سفر میں سہولت فراہم کرتی ہے، بلکہ بچوں کے لیے محفوظ طریقے سے اسکول جانے، کسانوں کے لیے آسانی سے اپنی زرعی مصنوعات کو مارکیٹ میں لانے، اور گھریلو معیشتوں کو ترقی دینے کے بہت سے مواقع فراہم کرتی ہے۔ "مقامی لوگ تمام سطحوں اور شعبوں کی توجہ اور قیادت کے لیے بے حد مشکور ہیں جنہوں نے آج ہماری کمیونٹی کے لیے ایسے حالات پیدا کیے ہیں کہ وہ اس طرح کی نئی شکل اختیار کر سکیں۔ ہم ایک زیادہ خوشحال اور خوبصورت وطن کی تعمیر میں اپنا حصہ ڈالتے ہوئے پیداوار اور کاروبار میں سبقت حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہیں،" مسٹر وو وان نان نے کہا۔

بہت سے لوگوں کے اپنے وطن کی نئی شکل پر خوشی کا اظہار کرتے ہوئے، خاص طور پر تیزی سے ہموار اور جدید نقل و حمل کے نیٹ ورک کو دیکھ کر، مسٹر کیو مان کوان (ٹین فونگ کمیون، کائی لی ضلع) نے ہمیں بتایا کہ ٹین فونگ جزیرے کی کمیون نے اب ایک "نیا کوٹ" پہنا ہوا ہے۔ یہ حالیہ برسوں میں نئے دیہی علاقوں کی تعمیر کی پالیسی کی بدولت ہے۔

لیکن قابل ذکر بات یہ ہے کہ اپریل 2025 میں ٹین فونگ پل کھلنے کے بعد سے لوگوں کا دیرینہ خواب آخرکار پورا ہو گیا ہے۔ ٹین فونگ ایک کمیون ہے جو کئی چھوٹے جزیروں سے بنا ہے، جس میں نہروں اور آبی گزرگاہوں کا ایک پیچیدہ نیٹ ورک، مشکل سڑکیں اور بجلی نہیں ہے۔ کمیون سینٹر تک پہنچنے کے لیے لوگوں کو فیری کے ذریعے سفر کرنا پڑتا تھا جس سے ان کے لیے زندگی بہت مشکل ہو جاتی تھی۔

صوبائی اور ضلعی رہنماؤں کی توجہ، اور مقامی حکومت اور لوگوں کی کوششوں کی بدولت، کئی سالوں سے، نئے دیہی ترقی کے پروگرام کے ذریعے، ٹین فونگ نے بہت سے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری حاصل کی ہے جیسے کہ روشنی اور پیداوار کے لیے بجلی، پکی سڑکیں، اسفالٹ سڑکیں، اور لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے پشتے، کل سرمایہ کاری کے ساتھ۔

آج، ٹین فونگ کے لوگوں کو ٹین فونگ پل میں اضافی سرمایہ کاری حاصل کرنے کا اعزاز حاصل ہے، جس کی لاگت سیکڑوں اربوں ڈونگ ہے۔ اس طرح، آج سے، لوگ زیادہ آسانی سے مختلف جگہوں پر سفر کر سکیں گے، مریضوں کو فیریوں کا انتظار کیے بغیر بروقت ہنگامی دیکھ بھال ملے گی۔ اور زرعی مصنوعات تاجر مہنگے داموں خریدیں گے۔

"اب سے، ہمیں صرف اپنے خاندانوں کو مالا مال کرنے اور اپنی کمیونٹی کو ایک ساتھ بنانے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، کیونکہ اب وہ رکاوٹیں اور مشکلات نہیں ہیں جن کا ہم نے پہلے سامنا کیا تھا۔ مستقبل میں، اس کے قدیم خطوں، ٹھنڈی آب و ہوا اور سرسبز پھلوں کے باغات کے ساتھ، ہم Tan Phong کو ایک ایسی کمیون کے طور پر تیار کرنے کے لیے مل کر کام کریں گے جو سیاحت میں پروان چڑھتا ہے،" مسٹر کیو لیو نے کہا۔

ملکی سڑک ہموار اور چوڑی ہے۔

مجموعی طور پر، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے میدان میں، Tien Giang نے علاقائی اور بین علاقائی رابطوں کے ساتھ بہت سے بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، جیسے: Trung Luong - My Thuan Expressway, Cao Lanh - An Huu Expressway, My Thuan 2 Bridge, Rach Mieu 2 Bridge, Upgrading and Expanding, Chowride National Highway 50, 2018 پراونشل روڈ 864 (دریائے ٹین کے ساتھ سڑک)، اور شہری اور دیہی سڑکوں کے نظام کو تیار کرنا تاکہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو مکمل کرنے اور نئے دیہی علاقوں کی تعمیر میں بتدریج تعاون کیا جا سکے۔

قابل ذکر جھلکیوں میں سے ایک ٹائین گیانگ کی توجہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری پر مرکوز ہے، جزیرے کی کمیون کو سرزمین سے جوڑنا، جیسے تان تھنہ کمیون (ٹین فو ڈونگ ضلع)، نگو ہائیپ کمیون (کائی لی ضلع)، اور حال ہی میں، ٹین فونگ کمیون (کائی لے ضلع)...

معاشی نقطہ نظر سے، گزشتہ برسوں کے دوران ٹرانسپورٹیشن کے بنیادی ڈھانچے میں ٹائین گیانگ کی سرمایہ کاری صوبے میں نقل و حمل کے شعبے میں ترقی کا باعث بنی ہے۔ خاص طور پر، نقل و حمل کے سامان کے حجم میں سالانہ اوسطاً 7.4 فیصد اضافہ ہوا ہے، سامان کی آمدورفت میں اوسطاً 5.9 فیصد سالانہ اضافہ ہوا ہے، مسافروں کی نقل و حمل کے حجم میں اوسطاً 5.7 فیصد سالانہ اضافہ ہوا ہے، اور مسافروں کے ٹرن اوور میں اوسطاً 6.2 فیصد سالانہ اضافہ ہوا ہے…

نئے دیہی ترقی کے قومی ہدف کے پروگرام کو لاگو کرنے کے نتائج کے نقطہ نظر سے، تیئن گیانگ صوبے میں نئے دیہی ترقی کے قومی ہدف کے پروگرام کے رابطہ کار دفتر کے مطابق، اس پروگرام کے نفاذ کے 15 سال بعد، مرکزی اور مقامی بجٹ سے وسائل کو متحرک کرنے اور علاقے میں دیگر ہدف پروگراموں سے سرمائے کو یکجا کرنے کی مختلف شکلوں کے ذریعے، خاص طور پر Tien Giang کے لوگوں کے ساتھ مزدوری اور مالیاتی حصہ کے ساتھ حصہ لینا۔ اب بہت سے ضروری منصوبوں کو مکمل اور استعمال میں لایا ہے۔

نقل و حمل کے شعبے میں، 135 کمیونز میں، 369 کمیون سڑکیں جن کی کل لمبائی 834 کلومیٹر سے زیادہ ہے اسفالٹ اور سیمنٹ کنکریٹ کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کی گئی ہے، جو TCVN 10380:2014 کے مطابق کم از کم کلاس B کے معیارات پر پورا اترتی ہے۔ تقریباً 1,733 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ 1,088 ہیملیٹ اور انٹر-ہیملیٹ سڑکوں کو سخت کیا گیا ہے۔ 4,502 گلیوں اور گاؤں کی سڑکیں جن کی کل لمبائی تقریباً 3,588 کلومیٹر ہے سخت کر دی گئی ہے۔ اور 54 مرکزی داخلی فیلڈ سڑکیں جن کی کل لمبائی تقریباً 91 کلومیٹر ہے کو معیارات پر پورا اترنے کے لیے سخت کیا گیا ہے۔ سامان کی سال بھر آسان نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لیے تمام سڑکوں پر سرمایہ کاری کی گئی ہے…

ایک بار جب نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری ہو جاتی ہے، تو دیہی لوگوں کے لیے روزی روٹی اور روزگار کے مواقع پیدا کرنے کے لیے ہموار کنیکٹیویٹی ایک بنیادی شرط ہو گی۔ وہاں سے، دیہی باشندوں کے لیے بہت سے پیداواری اور کاروباری ماڈلز کو ابھرنے کا موقع ملے گا۔

انہ - منہ تھانہ

(جاری ہے)

ماخذ: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/thuoc-do-tu-long-dan-bai-3-nong-thon-thay-ao-moi-1044834/