
قرارداد کے جاری ہونے کے لمحے سے، صوبے نے کثیر جہتی غربت میں کمی کے پروگرام، ذریعہ معاش کی مدد، اور پیداوار کی ترقی کے لیے اہم وسائل کو ترجیح دی۔ نقل و حمل کے نظام، بجلی، صاف پانی، اسکولوں اور صحت کے اسٹیشنوں پر جامع سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس سے پہاڑی علاقوں میں لوگوں کو بنیادی خدمات تک بہتر طریقے سے رسائی میں مدد ملی ہے۔ غریب اور قریبی غریب گھرانوں اور پسماندہ خاندانوں کے لیے رہائش کی حمایت کرنے والی پالیسیوں کو بڑے پیمانے پر نافذ کیا گیا ہے۔ معاش، پیشہ ورانہ تربیت، اور گھریلو اقتصادی ترقی میں معاونت کرنے والے بہت سے ماڈلز کے ابتدائی طور پر واضح نتائج برآمد ہوئے ہیں۔
سابقہ بن لیو ضلع میں، جو صوبے میں نسلی اقلیتوں کی سب سے زیادہ فیصد ہے، ضلع کے پورے سیاسی نظام نے فعال طور پر حصہ لیا ہے، جس میں مرکزی حکومت اور صوبے کی پالیسیوں اور رہنما خطوط کو نسلی اقلیتی علاقوں کی سماجی و اقتصادی ترقی میں رہنمائی، رہنمائی، اور فوری اور مؤثر طریقے سے نافذ کرنے پر توجہ دی گئی ہے۔
قرارداد 06 کے مندرجات پر قریب سے عمل کرتے ہوئے، ضلع نے ایک منصوبہ تیار کرنے کی ہدایت کی اور علاقے کی خصوصیات اور صورتحال کے مطابق قرارداد کو نافذ کرنے کے لیے تین اہم علاقوں کا انتخاب کیا۔ خاص طور پر، تین پیش رفت والے شعبوں کی واضح طور پر نشاندہی کی گئی تھی: دیہی علاقوں اور نسلی اقلیتی برادریوں میں بتدریج ہم آہنگی والے سماجی و اقتصادی بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور بہتری؛ انسانی وسائل کی فکری سطح اور معیار کو بڑھانے کے لیے تعلیم اور تربیت کو فروغ دینا؛ اور سیاحت، خاص طور پر کمیونٹی ٹورازم کو ترقی دینے کے لیے علاقے میں موجود نسلی برادریوں کی قدرتی زمین کی تزئین اور ثقافتی روایات کی صلاحیتوں اور طاقتوں سے فائدہ اٹھانے کے ساتھ مل کر زراعت اور جنگلات کو ترقی دینا…
صوبائی اور مقامی بجٹ اور سماجی وسائل سے قرارداد کو ٹھوس بنانے کے لیے، بن لیو نے ضلع میں ایک ہم آہنگ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبوں کو لاگو کرنے پر ترجیح دی ہے اور توجہ مرکوز کی ہے، جو لوگوں کے لیے غربت سے نکلنے اور امیر بننے کے لیے ایک محرک کا کام کرتا ہے۔ قابل ذکر مثالوں میں 430 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ ہک ڈونگ - ڈونگ وان - کاو با لان کو نیشنل ہائی وے 18C سے ملانے والی بین الاجتماعی سڑک کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کا منصوبہ شامل ہے، جو مکمل ہو کر استعمال میں لایا جا چکا ہے۔ اور 110 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، لوک ہون کمیون میں چھت والے چاول کے کھیتوں کے قدرتی علاقے سے نیشنل ہائی وے 18C کو جوڑنے والی سڑک کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ۔ سڑک کی کل لمبائی تقریباً 8.73 کلومیٹر ہے اور سڑک کی چوڑائی 5.5-6 میٹر ہے۔ نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 18C (بان پیٹ ایریا، لوک ہون کمیون) سے جوڑتا ہے اور اختتامی نقطہ Luc Hon - Dong Tam - Hoanh Mo (Ngan Vang Lower village area) کو جوڑنے والی بین الاجتماعی سڑک سے جڑتا ہے۔ مکمل اور آپریشنل سڑک نے کمیونز کے درمیان نقل و حمل کا ایک ہم آہنگ کنکشن کھول دیا ہے، جس سے لوگوں کو سفر کرنے اور سامان کی تجارت کرنے میں مدد ملتی ہے۔
تب سے، بن لیو ان علاقوں میں سے ایک رہا ہے جس نے "مچھلی نہیں بلکہ مچھلی پکڑنے کی چھڑی" کے نقطہ نظر کے بعد پائیدار غربت میں کمی کے پروگرام کو مؤثر طریقے سے نافذ کیا، مشروط مدد فراہم کی اور لوگوں کو فعال طور پر اپنی زندگیوں کو بہتر بنانے کی ترغیب دی۔ اس کے نتیجے میں غربت کی شرح میں سال بہ سال تیزی سے کمی واقع ہوئی ہے اور بہت سے دیہات انتہائی پسماندہ ہونے کی حیثیت سے بچ گئے ہیں۔

بنیادی ڈھانچے اور ذریعہ معاش میں مثبت تبدیلیوں نے علاقے کے لیے اپنی مخصوص زرعی مصنوعات کو فروغ دینے اور اجناس کی پیداواری علاقوں کی تشکیل کے لیے ایک اہم بنیاد بنائی ہے۔ خاص طور پر، اریروٹ اور ایرو روٹ ورمیسیلی ضلع کی اہم مصنوعات میں سے ایک بن گئے ہیں، جو نسلی اقلیتی برادریوں کے لیے آمدنی میں اضافہ اور مستحکم روزگار میں معاون ہیں۔
ڈنہ ٹرنگ ڈویلپمنٹ کوآپریٹو (بن لیو کمیون) کے ڈائریکٹر مسٹر لا اے نونگ نے کہا: "ورمیسیلی کو جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے 100 فیصد آرروٹ ٹبر سے بنایا گیا ہے۔ اس کے قدرتی رنگ کے ساتھ چبانے والے، مزیدار ورمیسیلی تیار کرنے کے لیے، کوآپریٹو ممبران نے برسوں کا تجربہ جمع کیا ہے اور صاف ستھرے مواد کے انتخاب کے اصول پر سختی سے عمل کیا ہے۔ tubers، آٹا پیسنا، خشک کرنا، وغیرہ۔ ممبران گھرانوں نے جدید مشینری میں سرمایہ کاری کی ہے، اس طرح پیداواری صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے جبکہ خوراک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا رہا ہے اور وقت اور محنت کی بچت ہو رہی ہے۔"
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ، نسلی اقلیتی علاقوں میں سماجی و اقتصادی ترقی کے پروگراموں اور منصوبوں سے سرمایہ کاری کے وسائل کی بدولت، بہت سے گھرانوں کو پیداوار کی ترقی، ترجیحی قرضوں تک رسائی، اور فصلوں اور مویشیوں کے ڈھانچے کو مقامی حالات کے مطابق تبدیل کرنے میں مدد ملی ہے۔ اس کے نتیجے میں لوگوں کی زندگیوں میں بتدریج نمایاں بہتری آئی ہے۔

صوبے نے پائیدار غربت میں کمی کا قومی ہدف پروگرام (2021-2025) شیڈول سے تین سال پہلے حاصل کر لیا ہے اور صوبے کے غربت کے معیار کے مطابق اب کوئی غریب یا قریب ترین گھرانہ نہیں ہے (آمدنی کے معیار کے لحاظ سے مرکزی حکومت کے غربت کے معیار سے 1.4 گنا زیادہ)؛ ایک ہی وقت میں، یہ نسلی اقلیتی علاقوں، پہاڑی، سرحدی، اور جزیرے کے علاقوں میں کمیونز کے لیے 2021-2025 کی مدت کے لیے NRD کے معیار کے مطابق نئے دیہی ترقی (NRD) کے معیارات کو پورا کرنے کے لیے معیار کو بہتر بنانے اور ضمیمہ معیارات/انڈیکیٹرز پر توجہ مرکوز کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔ Quang Ninh کو وزیر اعظم نے 2024 میں NRD تعمیراتی کام مکمل کرنے کے طور پر بھی تسلیم کیا ہے۔ حال ہی میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ نمبر 4559/QD-UBND مورخہ 1 دسمبر 2025 کو جاری کیا، جس میں Quang Ninh صوبے میں 2025 کے آخر میں غریب اور قریبی غریب گھرانوں کے جائزے کے نتائج کی منظوری دی گئی۔ اس کے مطابق، صوبائی عوامی کونسل کی قرارداد نمبر 13/2023/NQ-HĐND میں بیان کردہ 2023-2025 کی مدت کے لیے کثیر جہتی غربت کے معیار کے مطابق اب پورے صوبے میں غریب یا قریب کے غریب گھرانے نہیں ہیں۔
کامیابیوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ Quang Ninh بتدریج پائیدار سماجی تحفظ کو یقینی بنا رہا ہے، نسلی اقلیتی برادریوں کے لیے اٹھنے اور جامع ترقی کرنے کے لیے ایک بنیاد بنا رہا ہے۔
ماخذ: https://baoquangninh.vn/bao-dam-an-sinh-xa-hoi-ben-vung-3387390.html






تبصرہ (0)