اسے کب ٹھیک کیا جائے گا؟

80 بلین VND مالیت کا پشتہ قبولیت کے 5 ماہ بعد تقریباً 70 ملین گر چکا ہے، اور تعمیراتی یونٹ نے ابھی تک اس کی مرمت نہیں کی ہے۔

لینڈ سلائیڈنگ 70 میٹر، تقریباً 1,000 میٹر نیچے گرنا

1 نومبر کو، بہت سے کارکن اب بھی فوری طور پر پشتے کی تعمیراتی جگہ پر فٹ پاتھ ٹائلیں ہٹا رہے تھے تاکہ ہا گیانگ نہر پر لینڈ سلائیڈنگ کو روکا جا سکے، گیانگ تھانہ ڈسٹرکٹ ایڈمنسٹریٹو سنٹر - ڈیم چٹ رہائشی علاقہ (تن خان ہوا کمیون، گیانگ تھانہ ضلع، کین گیانگ صوبہ) سے۔

مٹی کے تودے کے پشتے کی مرمت کے لیے باڑ لگا دی گئی۔

گیانگ تھانہ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے دفتر کے چیف، مسٹر فام تھانہ ہونگ نے کہا کہ تقریباً 1,000 میٹر پشتے کی اینٹیں دھنس گئی ہیں کیونکہ تعمیر کو ٹھیک سے کمپیکٹ نہیں کیا گیا تھا۔ لہذا، ٹھیکیدار کو فٹ پاتھ کی اینٹوں کو ہٹانا پڑا، زمین کو دوبارہ ٹریٹ کرنا پڑا، پھر اینٹوں کو دوبارہ ہموار کرنا پڑا، اور تقریباً 30% نقصان کو ٹھیک کر لیا گیا تھا۔

جہاں تک 70 میٹر طویل پشتے کے حصے کا تعلق ہے جو شدید لینڈ سلائیڈنگ کا شکار تھا، ٹھیکیدار نے تمام تباہ شدہ کالم، پشتے کی دیواریں ہٹا دی ہیں...

تعمیراتی یونٹ کے ایک افسر نے کہا، "ستمبر کے آغاز سے، ہم لوہے کے نئے فریم کو دوبارہ بنا رہے ہیں، فاؤنڈیشن کے پورے حصے کو دوبارہ پروسیس کر رہے ہیں، اور کنکریٹ ڈالنے کی تیاری کر رہے ہیں،" تعمیراتی یونٹ کے ایک افسر نے کہا۔

مسٹر ہانگ نے کہا کہ توقع ہے کہ اس پشتے کی مرمت مکمل ہونے میں مزید دو ہفتے لگیں گے۔

پشتے کے منصوبے کو مارچ 2024 کے وسط میں مکمل کر کے استعمال میں لایا گیا۔ 4 اگست 2024 کو تین حصوں A35، A36 اور A37 میں لینڈ سلائیڈنگ ہوئی۔

توقع ہے کہ لینڈ سلائیڈنگ دو ہفتوں میں ٹھیک ہو جائے گی۔

واقعہ پیش آنے کے بعد، ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (QLDAĐTXD) کو تعمیراتی یونٹس، نگرانی یونٹس، اور ڈیزائن کنسلٹنٹس کے ساتھ سائٹ کا معائنہ اور سروے کرنے کی ہدایت کی۔

اسی وقت، ضلعی عوامی کمیٹی نے اس منصوبے کو جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے حل تجویز کرنے کے لیے میٹنگز کا اہتمام کیا۔ ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو اس منصوبے کی پیشرفت کی براہ راست نگرانی کرنے کے لیے تفویض کیا گیا۔

تاہم، منصوبے پر عمل درآمد کی پیش رفت اب بھی توقع سے زیادہ سست ہے اور ٹھیکیدار کی کمٹمنٹ۔ بارش اور طوفان کے وقت تعمیر کا وقت درست ہے، اس لیے پیش رفت کسی حد تک متاثر ہوتی ہے۔

اب تک، مندرجہ بالا تین حصوں کی خرابی کا سراغ لگانا مندرجہ ذیل آئٹمز کو مکمل کر چکا ہے: پائل ڈرائیونگ، فارم ورک ری انفورسمنٹ کی تعمیر اور تنصیب اور تین حصوں کے نیچے والے سلیب کے لیے کنکریٹ ڈالنا۔

پشتے کا علاقہ کنکریٹ ڈالنے کا انتظار کر رہا ہے۔

تعمیراتی یونٹ باقی تعمیراتی اشیاء کی تیاری کر رہا ہے: پشتے کی دیوار کے لیے کنکریٹ ڈالنا؛ پشتے کے پیچھے مٹی بھرنا؛ فٹ پاتھوں، درختوں، اندرونی سڑکوں، روکوں اور ریلنگوں کو مکمل کرنا۔

اس کے ساتھ ساتھ ان تین حصوں میں روشنی کے نظام کو مکمل کریں اور یہ 30 نومبر 2024 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

وجہ ابھی تک معلوم نہیں ہے۔

اس پشتے کے قریب سامان فروخت کرنے والی محترمہ ہائی ٹی نے تصدیق کی: "اس نہر میں پہلے کبھی لینڈ سلائیڈنگ نہیں ہوئی تھی۔ مجھے سمجھ نہیں آتی کہ جب پشتہ بنایا گیا تو یہ کیوں گری۔"

پشتے کا ایک حصہ منہدم ہوگیا۔ مرمت سے پہلے لی گئی تصویر۔

Giang Thanh ضلع کے کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر Duong Khanh Binh (سرمایہ کار کی نمائندگی کرتے ہوئے) نے کہا کہ جولائی 2024 کے آس پاس، پروجیکٹ میں زمینی کمی کے آثار تھے۔

اس منصوبے کی مالیت تقریباً 80 بلین VND ہے، اس کی کل لمبائی 3 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس میں پشتے، فٹ پاتھ، درخت، اندرونی سڑکیں، نکاسی آب کا نظام، روشنی کا نظام...

لینڈ سلائیڈ پشتے کا علاقہ تقریباً 70 میٹر لمبا ہے۔

پشتے کا ڈھانچہ تقریباً 70 میٹر کی لمبائی والی ہا گیانگ نہر کی طرف جھکتے ہوئے منہدم ہو گیا۔ یہ واقعہ پورے راستے کے 5% سے بھی کم حصے میں پیش آیا، جس سے تقریباً 300 ملین VND کا نقصان ہوا۔

متعلقہ اکائیوں کے ساتھ ملاقات کرتے وقت، گیانگ تھانہ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے مشاورتی یونٹ سے درخواست کی کہ وہ پورے پشتے کا دوبارہ جائزہ لے، نگرانی کرے، اور مخصوص رپورٹ کے لیے ڈیزائن کا حساب لگائے۔

بہت سے مقامی باشندوں نے اس پراجیکٹ کے معیار پر تشویش کا اظہار کیا ہے۔ لہذا، سرمایہ کار نے پورے منصوبے کا معائنہ کرنے کے لیے ایک آزاد یونٹ کی خدمات حاصل کرنے کی تجویز پیش کی۔

کارکن دوبارہ ٹائل کر رہے ہیں۔

تاہم، 1 نومبر 2024 تک، اس واقعے کی وجہ کا تعین نہیں ہو سکا ہے۔

منصوبے کی تعمیراتی یونٹ برج اینڈ روڈ کمپنی 10 ہے، جو مرمت کے اخراجات کی ذمہ دار ہے، کیونکہ پراجیکٹ کی وارنٹی ابھی باقی ہے۔

جائے وقوعہ پر ریکارڈ شدہ کلپ۔

گیانگ تھانہ ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی رپورٹ کے مطابق 2023 میں مذکورہ پشتے کے منصوبے کو لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کرنا پڑا۔

اس وقت، تعمیراتی عمل کے دوران، سرمایہ کار کے نمائندے نے پراجیکٹ کے استحکام پر شک کیا اور کین گیانگ ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے انسپکشن سنٹر سے درخواست کی کہ وہ پراجیکٹ کے استحکام اور بوجھ برداشت کرنے والی حفاظت کا معائنہ اور جائزہ لیں۔

تاہم کین گیانگ محکمہ تعمیرات کے معائنہ مرکز نے ایسا کرنے سے انکار کر دیا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-ke-80-ty-o-kien-giang-sat-lo-sau-nghiem-thu-5-thang-bao-gio-khac-phuc-xong-192241101101022598.htm