کیا ٹائفون نمبر 1 غیر معمولی تھا؟

ترچھی گردش کے باوجود، بارش بردار بادل کا علاقہ مکمل طور پر اندرون ملک واقع ہونے کے باوجود طوفان کا مرکز بحیرہ جنوبی چین میں بہت دور تھا، ٹائفون نمبر 1 کو معمول کے مطابق سمجھا جاتا تھا اور کچھ بھی غیر معمولی نہیں تھا۔

ٹائفون نمبر 1 کا راستہ - تصویر: ویتنام ڈیزاسٹر مانیٹرنگ سسٹم

ٹائفون کے نمونوں کے بارے میں Tuoi Tre Online سے بات کرتے ہوئے، مسٹر لی ڈنہ کوئٹ - جنوبی اور وسطی ہائی لینڈز میٹرولوجیکل اینڈ ہائیڈرولوجیکل اسٹیشن کے محکمہ پیشن گوئی کے سربراہ - نے بتایا کہ ہر ٹائفون کی رفتار مختلف ہوتی ہے۔ تاہم، کئی سالوں کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ کچھ ٹائفون کی رفتار تقریباً ایک جیسی ہوتی ہے۔

سمندری طوفان کی رفتار کا انحصار بہت سے عوامل پر ہوتا ہے، بشمول بیرونی قوتیں اور طوفان کے اندر اندرونی قوتیں۔

بیرونی عوامل میں سرد ہوا، کم دباؤ والی گرتیں اور اشنکٹبندیی کنورجنس زون شامل ہیں۔ خاص طور پر، ٹائفون مغربی بحرالکاہل کے ہائی پریشر سسٹم (سب ٹراپیکل ہائی پریشر سسٹم) کی سرگرمی پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں۔

یہ ہائی پریشر سسٹم 3,000-5,000 میٹر کی اونچائی پر موجود ہے۔ ہم اس ہائی پریشر سسٹم کو اس کے مرکز میں ہائی پریشر گیس کے بڑے پیمانے کے طور پر تصور کر سکتے ہیں، جو آہستہ آہستہ کناروں کی طرف کم ہو رہی ہے۔ ہوا مرکز سے باہر کی طرف چلتی ہے، اور جیسے جیسے ہائی پریشر سسٹم کے کنارے مغرب کی طرف بڑھتے ہیں، وہ قوس یا تقریباً بیضوی شکلوں میں مڑے ہوئے isobars بناتے ہیں، ان کی چوٹیاں مغرب میں اونچی ہوتی ہیں۔

بہت سے معاملات میں، سب ٹراپیکل ہائی پریشر سسٹم طوفانوں کے لیے ایک نالی کا کام کرتے ہیں۔ لہذا، اشنکٹبندیی ڈپریشن اور طوفان اس مغربی بحرالکاہل ہائی پریشر کے نظام کے کنارے کی پیروی کریں گے جب وہ حرکت کریں گے۔

اعداد و شمار کے مطابق، بحر الکاہل میں 90 فیصد سے زیادہ اشنکٹبندیی طوفان (طوفان، اشنکٹبندیی دباؤ) اشنکٹبندیی کنورجنس زون سے بنتے ہیں۔

اشنکٹبندیی کنورجنس زون عام طور پر شمال مشرقی اور جنوب مغربی مانسون ہواؤں سے بنتا ہے۔ لہذا، اس پیٹرن میں عام طور پر ایک محور ہوتا ہے جو تقریباً مشرق-مغرب، یا شمال مغرب-جنوب مشرق ہوتا ہے۔ یہ محور ہمارے ملک کے لیے نسبتاً کھڑا ہے۔

جب اشنکٹبندیی ڈپریشن یا طوفان براہ راست اشنکٹبندیی کنورجنس زون پر بنتا ہے، تو یہ آہستہ آہستہ مغرب کی طرف پھسل جائے گا۔ عام طور پر، ہوا کا دباؤ زمین پر سمندر سے کم ہوتا ہے، اس لیے طوفان اور اشنکٹبندیی دباؤ مغرب یا مغرب-شمال مغرب کی طرف بڑھیں گے۔

اس کے بعد حرکت کی رفتار نہ صرف بیرونی قوتوں سے متاثر ہوتی ہے بلکہ اندرونی قوتوں سے بھی متاثر ہوتی ہے جیسے کہ طوفان کی گردش کے اندر درجہ حرارت، نمی اور خود طوفان کے اندر پیدا ہونے والی قوتیں۔

ٹائفون نمبر 1 کے بارے میں، اوپر تجزیہ کیے گئے عوامل کے علاوہ، یہ سب ٹراپیکل ہائی پریشر سسٹم سے بھی متاثر ہوا جو مغرب کی طرف گھس رہا تھا۔ طوفان نے نظام کے کنارے کا پیچھا کیا، لہذا اس کی ابتدائی رفتار شمال مغرب میں تھی۔ بعد میں، یہ بتدریج جھکا اور ہینان جزیرے کی طرف بڑھ گیا، پھر آہستہ آہستہ اپنی موجودہ سمت میں منتقل ہو گیا اور پیشین گوئی کے مطابق لیزہو کی طرف بڑھ رہا ہے۔

مسٹر کوئٹ نے کہا، "اس طوفان، نمبر 1 کی رفتار کچھ خاص نہیں ہے۔ یہ موسمی نظام کے مطابق ہے جو چل رہے ہیں اور ٹائفون کے موسم میں آپریشن کے لیے موزوں ہیں۔"

واپس موضوع پر

لی فان

ماخذ: https://tuoitre.vn/bao-so-1-co-bat-thuong-khong-20250614145630144.htm